导购：权志龙1800万代言的车 竟然没有全系标配ESP！

北京现代悦纳于10月18日正式发布，共计发布了6种车型。 其中1.4l种，步伐7.28万元，1.6l种售价10.58万元。 从悦纳的介绍可以看出，搭载了真皮方向盘、6扬声器、后视镜加热、轮胎压力监视、无钥匙启动和进入(智能操作钥匙)、前排加热、蓝牙电话、自动空调、esc电子车身稳定化程序等

看了这个实用的配置老实说小编都心动了，仔细看看配置表，这些亮点配置大多出现在顶级的1.6l自动精英版车里，不是全系标准，如果这样被吸引到4s店可能会很高兴！

自主企业品牌全部配置在全系标配的esp悦纳顶级。

我知道esp是现在最有效的主动安全式配置，是关键时刻帮助的装备。 欧美强制安装esp，不部署的不能销售。 另外，现在很多自主企业品牌车已经标配了esp。 例如奇瑞艾瑞泽、吉利新帝豪等。 悦纳最多只能配置1.6l的自动精英型。

如果你接受的话，在资金压力下可以选择10.58万的1.6l自动精英型，所以只能选择1.4l排放量的车。 对不起，这个排放量全系没有这个自主安全配置，只能拿钱选择。 小编不需要一键启动、天窗、华丽的处理键，但esp这一重要的自主安全配置不能省略。 如果客户因外观和高光配置而被吸引，请考虑一下。 到底要选择吗？

销售价格低到7.28万入门版的车型配置不能再低了

悦纳的步价低至7.28万元，这是让很多自主企业品牌汗颜的步价。 但是看看悦纳最低配，也就是卖7.28万元的这辆车是否真的能开。 车型是1.4l手册精英型，首先不能选择esp，资金不足者也重视安全性。

其次，这辆车居然连遥控钥匙都没有，即使配置了被骂的最悲惨的大众家族的两个兄弟桑塔纳和绝地武士，遥控钥匙也是标准装备之一。

作为合资产品，后面竟然摇着窗户，这次回到了普桑的时代。 当然，很多出租车也可以说是手势玻璃，这毕竟是7万辆以上的车，价格也不便宜！

这是入门版的车型，后刹车也是鼓式的，所以这有点无可厚非，只能说是自主企业品牌。 许多车型配备了通风盘式制动器。 鼓制动盘的热衰减显着，散热差，制动运营商被困在制动鼓内，因此制动鼓在受热膨胀后与刹车片的接触面变小，连续制动后热量无法迅速逃逸，影响制动效率。

我相信购买悦纳的客人不会在街上跑，但如果司机正好在下坡的山路上跑，散热成为问题的鼓式制动盘是很大的安全隐患。

应该投入车里的资金是由权威龙赚的吗？

从以上配置来看，不太相信这是年发售的新车，但在概念阶段由韩国明星权志龙代言。 据悉为了引人注目的明星代言人北京在现代支付了1800万美元。 如果把这些钱投入到汽车的开发中，悦纳车会相信很多，不会这样偷工减料！

另外，悦纳作为瑞纳的换代车上市后，瑞纳没有停产，不得不说还在用新的老同堂销售的方法征服车市，但很多企业品牌已经抛弃了这样的营销方法，集中精力开发新产品，更具竞争力 因此，最近北京现代在中国市场明显增速放缓，产销突破了一百万辆。

目前中国汽车市场总体增长放缓，但真正有竞争力的产品依然很受欢迎，客户已经没有那么盲目地买车了。 购买高质量的车取代了购买漂亮便宜的车成为了更多客户的购车观。 北京现代的这个，只是口渴，对自己的企业品牌有很大的影响。 将来的某一天，北京现代企业品牌的影响大幅度消耗的时候，客户会买吗？