导购：试驾宝马2系运动旅行车 3系跑得快 我装得多

如果放在两年前，没想到今天宝马能装多少东西，在试乘稿上说。

笔者见到宝马2系的运动旅行车大约是一年多以前，以前在网上只听说过宝马2系的active tour这个名字，没见过实车，所以笔者脑子里的2系active tour是风华正茂的椅子跑车，大致现在

当时，笔者和同事们看到宝马2系active tour从大卡车集装箱里出来时的样子，记得拱廊尾部的线条和溜圆的车身震惊了会场。 好几次没猜到车的周围就转了一圈，第一句话应该是这样不对吧。

之后的故事，我知道跨界车、可搭载、ukl前驱平台、省油的b38气缸发动机、创新的宝马2系运动旅行车在中国正式发售。

这辆宝马2系运动旅行车在外观上不容易定义是哪种车型，像mpv那样不灵活，虽然不是方正，但比两辆车更充实。 你会发现宝马2系运动旅行车的竞争车是奔驰b级的。

宝马2系运动旅行车车身尺寸长/宽/高分别为4342×； 1800×； 1600mm，轴间距离为2670mm。 请不要用空之间的标准来评价宝马的其他车型。 这是前置驱动，节约了大量的零件，后部空之间也空着很多，所以在宝马2系运动旅行车空之间。

宝马的装修就这样有魔性，根据车型安装在不同的装修上，按住标志，一眼就知道是宝马的装修。 像笔者这样接触车的人也很多，闭上眼睛坐在驾驶室里也知道是宝马。 因为宝马新车装修的味道是一样的。

现在进入正题。 看看这辆车的实用性到底怎么样。

首先是座位人，和笔者一起参加试乘的媒体老师身高约1.8m，调整了通常的驾驶姿势后，头和脚空之间非常富裕。

如果模型坐在后面，前排座位不变，则腿空之间有非常大的位置。 当然每个司机的坐姿都不同。 有些人喜欢躺下开车，有些人喜欢坐正座开车。 图中模型的驾驶姿势只是表示很多以通常姿势驾驶的人。

后座的三个人完全没有问题，但中间的地板上有突起，有点不方便。

行李箱正常时的最大高度为750mm，最小高度为460mm，进深为780mm，宽度为1000mm，放在座椅上的话进深为1650mm。 另外，后座也可以向前方移动，以提高行李箱收纳物空间，而不使后部空间太多。

行李箱有隐藏的单元，打开盖子后，该隐藏单元的深度可以达到20cm左右，扩展单元的能力非常强。

行李箱两侧有小空间，可以放一点平时不使用的东西，比如折叠式伞和手电筒。 防止后备箱乱七八糟。

大致列出了可能遇到的储藏品的状况。

有一两个大箱子和两个背包。 这种情况下请不要变通，直接放在行李箱里。

你需要装两个大箱子、很多碎片包和袋子。 在这种情况下，打开行李箱的隐藏物空之间，如图所示装入两个大箱子，在剩下的余地空之间装入其他细节。

三、搬家时等需要放置超大型或非常多的行李。 因为试驾中携带的东西有限，即使把现场所有的媒体教师携带的东西加在一起，也不足以填补倒了后座的行李箱，所以笔者只能放两个大箱子作为视觉参考。 放倒后座后，我真实感受到即使放入小冰箱也没关系。

经过这次彻底的空间体验，我体会到宝马2系运动旅行车是在家旅行用的车，有3气缸、前驱体等各种各样的疑问，对此完全没有意义。 因为它的任务是帮助什么，工作成功，有家人和孩子的人在生活中实现小梦想。 关于追赶速度和控制那样的事件，在3系试试吧。