中国汽车信息网络新闻连续几年获得suv销售排行榜首位,哈佛h6曾经给人四平八稳的镇定感觉。 买suv选哈佛h6一定是很多顾客认定的信条。 但是,随着h6 coupe这款用于比较年轻人费用的专业车上市,哈佛企业品牌整体格调开始向泛90后的费用集团倾斜。

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在4月份的销量排行榜上,自主企业品牌占suv销量前10名的6席,占据了冠亚军。 其中,哈佛h6销售34014台,继续领先suv市场。 哈佛h6的强大市场表现与年轻化coupe车的发售有很大关系。 许多90后家庭的第一个suv选择了它。 新的哈佛h6 coupe可以在大空之间兼顾强大的动力和运动的设计要素属性,同时满足客户对年轻运动的诉求和日常家庭的诉求。

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与合资企业品牌合作的双十佳动力系统

许多汽车企业要求构建年轻的suv。 成功人士寥寥无几。 因为很多车企误以为年轻的suv造型设计年轻,满足了顾客的感觉欲望。 其实不然,年轻suv的精髓是,核足够年轻,可以满足年轻人控制感的欲望。

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哈佛h6 coupe的动力系统是个好例子,1.5gdit+7dct的动力组合代表了目前最主流的suv市场趋势。 这种1.5gdit发动机在长城汽车内部被称为gw4b15,是长城汽车发动机技术行业的最新成果,也是中国中心年度十佳发动机的获奖机型。

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1.5gdit是长城eb模块化引擎平台的第一个引擎,模块化技术最近非常热。 比如宝马和奔驰这样的大众现在正在使用模块化的平台开发动力系统,这样可以大幅度提高开发效率。 使先进技术在同一平台上的不同发动机之间通用。

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该1.5gdit采用CVL连续可变气门升程技术,综合了悬挂式中置直喷喷射器、气缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量油泵、进排气两侧vvt、双回路冷却系统等。

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这些最新技术的支持是新型1.5gdit发动机的最大功率达到124kw,峰值转矩达到285n&bull。 m。 作为基础排放量只有1.5l的发动机,该数据已经优于许多合资车企业的水平,接近1.8t发动机。

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以cr-v的1.5t发动机为对象:

哈佛和本田的1.5t发动机功率和扭矩都很好,但是现在无法解决cr-v发动机机油增加的问题,但是哈佛1.5gdit的发动机可靠性和口碑都很好。

符合这个获奖的1.5t发动机的是世界十佳变速器7速湿式双离合器变速器,具有承受转矩大、传动比范围广、传动效率高的特点。 双十佳把新哈佛h6 coupe的100公里加速到了9.7s,而100公里的油耗只有6.8l。

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惊人的控制感

当然有强大的动力系统,操纵上新的哈佛h6 coupe也没掉。 1.5gdit发动机从1400rpm开始爆炸最大扭矩,可以持续到3000rpm,因此起步时新哈佛h6 1.5gdit表现得非常轻松。 切换到运动模式后,变速器的换档时机和换档动作也随着发动机的动力输出而增多,可以更快地完成换档操作。

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新哈佛h6 coupe使用麦克弗逊独立前悬架。 具有结构紧凑、重量轻、响应快等优点,给整车带来了良好的操纵稳定性和平坦性。

所以很多客户试乘了新的哈佛h6 coupe后,最终选择了。 因为这辆车是看不到数据的地方,只有司机能感觉到。 为什么新的哈佛h6 coupe会成为年轻人费用负担者的优先呢? 那是因为看起来和睁开的眼睛都看起来足够年轻。

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安全仍然是哈佛企业品牌的关键

无论是哈佛还是wey,做所有车的基础都是安全的。 这也是长城稳定稳步上升这么长时间的理由。 新哈佛h6 coupe也同样搭载了著名的盔甲系统。 首先车身使用高强度高性能能量吸收一体式安全车身设计、超高强度侧柱、环状包络骨架结构,车门内板、底盘纵梁、横梁及连接面板等多个重要部位使用加强设计,车身强度更高。

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另外,新哈佛h6 coupe车身使用激光焊接技术,高强度钢超过65%,大幅度降低了事故中车辆变形造成的伤害。 整车还配备了奥托立夫各方面的六气囊,窗帘气囊串通前后乘员位置的保护面积更大,乘员的安全保护更可靠。

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除此之外,在新哈佛h6 coupe上还配备了前预紧限制式安全带、后预紧式安全带、全车三点式安全带、iso-fix儿童座椅固定装置、行人保护、主动安全头枕等 科学采用能量吸收式发动机罩和能量吸收式防撞梁,可以比较有效地吸收行人和车碰撞的能量,减少对行人头部和腿部的伤害。

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哈佛h6 coupe能成为年轻人的费用负担,是因为真的是年轻的属性。 双十佳动力系统油耗低,动力又能超越很多合资车企业,认真教好底盘操作,很多年轻人用手坠入爱河。 这就是哈佛h6 coupe的强大,这也是suv之王在市场上的秘诀。

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