导购：同级别、同价位 全新宝马X3和奥迪Q5L该怎选

中国汽车信息网在克罗地亚下半场刮起逆风，加时赛结束2-1绝杀后，全世界眼球都落在法国和克罗地亚两队。 无论是拥有梅西的阿根廷，还是拥有C罗的葡萄牙，都没有逃离16强的修罗场，史上有着永不流逝的英雄的眼泪。

在豪华suv模式的修罗场，bba也在中国市场打破了来自世界的豪强，留下了德系三强的神话。 其中，新型BMWx3和奥迪q5l作为替代车上市后短短几天，上市地点BMW和奥迪都选择了险峻的自然环境，价格也几乎完美地卡在了同一区域。 新型BMWx3、奥迪q5l上市后，为了提高愤怒刷的存在感，奔驰glc增强版也有意露出了测试间谍照片。

那么，针尖对麦曼的新BMWx3和音频q5l有什么表现呢？ 我们彻底分析一下吧。 新BMWx3使用2.0t的b48引擎调整为高中的低三个功率，销售价格为39.9858.58万元。 音频q5l也使用当家ea888 2.0t发动机，调整为高低两个功率，售价区间为39.2851.70万元。

今天选择BMWx3的xdrive28i豪华套装，售价43.98万(以下简称新BMWx3)两种主销车。 音频q5l型号40tfsi荣是时尚类型，售价为42.38万(以下简称音频q5l )。 用这两种售价相近的产品，看看谁在沉浮。

灯厂出品奥迪q5l和x3灯对决

奥迪一直在高科技上炫耀，被民间车的朋友称为灯厂。 但是，在之前传达的项目中，音频q5l输给了全新的BMWx3。 在led前灯光源的配置中，新的BMWx3和音频q5l都具备。 但是，在更高科技的灯光配置中，音频q5l胜过新的BMWx3。

新型BMWx3配备了自适应远近灯、前灯、雾灯、车内气氛灯等多种高科技照明配置。 这些配置不仅很酷，也与不安全有关。 在恶劣天气的情况下和高速公路上，适应远近灯和前灯两种配置，正是生命配置。

最好的安全系统是防止事故，照明技术就是这样的原理。 这两种布置清楚地告知其他驾驶员新BMWx3车主的意图，早期避免风险，优于许多被动安全布置。 雾灯在雾大的情况下，可以让驾驶员更清楚地看到前方的道路，也可以让其他车辆的驾驶员通过后视镜注意到新的BMWx3，大大增加了安全系数。

车内气氛灯增加了车辆装修的豪华感，引起了高端的驾驶感，音频q5l也缺席了。 同样价位的奥迪q5l输得这么惨，确实令人意外。

都市suv越野诉求xdrive pk quattro

作为suv模型，在城市舒适地完成通行任务是必然的能力，但有时能翻山越岭的能力也应该不少。 在音频q5l的这次模型转换中，很难观察到原来以托森差速器为中心的机械式四驱系统减少到廉价的音频新一代quattro ultra时分四驱系统。 这个时分四驱系统使用的是电控多片离合器中心差速器，扭矩分配方法从扭矩机械感应变更为电控。

这种时分四驱系统比以往的全时四驱系统耐久性差，如果频繁介入四驱模式，系统会过热。 另外，该系统的后轴最多只能得到50%的转矩，不能实现前托森及冠状齿轮结构quattro系统的不对称转矩分配。 也就是说，与上一代quattro相比，不仅卸载性能差，在应对湿路面时车体稳定性控制也下降。

新的BMWx3依然使用能够实现前后轮0-100%分配的xdrive全时四驱系统，该系统保障了卸载性能，在日常运行中偏向后轮驱动。 在越野段，不仅可以更快地制动滑轮，将所有的发动机功率输出到峰会轮，而且驾驶者还可以原汁原味地体验宝马的典型驾驶乐趣。

智能系统音频q5l落后一代

豪华车也需要智能系统。 这方面新的BMWx3和音频q5l都配置了全液晶仪表，但中央控制屏幕和智能系统的差距会很大。 新型BMWx3使用BMW集团最新人机交互系统的10.25英寸中央液晶触摸面板，结合实体键、热键、智能触摸面板、自然语音识别和手势控制，为用户提供同级独特的五维智能 新的BMWx3还提供了无线apple carplaytm和手机的无线充电功能。

音频q5l的中央控制屏幕只有8.3英寸，比新的BMWx3小得多。 音频q5l配置了第四代mmi新闻娱乐系统，支持复制和语音两种输入方法。 现在主流的自然语音识别没有出现在音频q5l中，还搭载了4g lte高速互联网数据传输，但与新的BMWx3智能系统相比，世代更差。

应考虑平滑的8at的7dct

这两种车型都使用2.0t的动力，但区别很明显。 首先，新的BMWx3使用的是豪华车常用的8at变速器。 这台变速器经过了多台车的测试，无论是动力匹配还是反应速度都非常出色。 但是音频q5l可能根据当时分割四驱系统，选择了低价格的7速湿式双离合器变速器。

这两个动力系统的匹配有明显的区别。 首先新型BMWx3的8at虽然价格比较高，但是作为豪华的suv，为了保障车辆的舒适性，8at是非常肯定的选择。 平坦性和稳定性是毋庸置疑的。

搭载在音频q5l上的7速双离合器变速器，虽然在运动性方面很优秀，但是日常的舒适性和稳定性确实很差。 特别是在城市堵塞的道路上，1、2档的切换无法停止，双离合器变速器的温度过高，引起了纸箱等问题。

动力参数并不代表一切，但动力参数在新的BMWx3上确实也有不少特征。 新BMWx3xdrive28i最大功率165kw，最大转矩310n·； m，官方百公里加速7.6s。 奥迪q5l最大功率140kw，最大转矩320n·； m，官方百公里加速是8.6s。 确实宝马是动力这个特征项目，还没输过。

bba到底选择了哪辆车，蒸汽不仅是企业的品牌和外形，从产品的力量上进行深入的应对也是很重要的。 新型BMWx3在动力系统、四驱能力、智能系统和前灯方面都比音频q5l好，所以新型BMWx3无论从性价比还是产品能力方面都比较好。