说到中国汽车信息网新闻分类器这辆车,首先可能是映入大脑的xx三宝。 索八,k5,迈锐宝总是在大家心中留下深刻的印象。 当时由于流体雕刻的光滑形状和在b级车中相当高的性价比,在市场上占有相当大的保有量。 另外,当时我想预订车,但有时也会排队。

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面对市场竞争的加剧,索塔今年初也进行了更新换代。 奏鸣曲九刚上市时,以更高的配置、更低的价格得到了市场上的一致评价。 但是,由于一系列外部原因,韩系车在中国的支出市场陷入了不振,人们的视线逐渐淡薄。 随着中国新能源市场的爆发,北京的现代也在借助力量,正好趁此机会推出插电式混合动力汽车,力争在新能源市场得到一杯羹。

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8月7日,北京现代新型奏鸣曲phev车正式上市,三种部署车上市,官方指导价格为22.28-25.68万元,加上国家补助金2.2万元和地方补助金1.1万元,售价为18.98-22.38万元。 北京现代也成为第一家拥有hev、phev、ev量产车的合资公司。 与市场竞争产品相比,新奏鸣曲phev有那些特征吗?

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整体形状与燃料版没有很大差异

在造型方面,新奏鸣曲phev和奏鸣曲燃料版基本上使用了相同的造型设计,但在一些细节上做了一些更改,明确了新能源汽车的身份。

与此相对,分类器9 phev采用了与燃料版相比独特的低风阻五条轮毂,排气管进行了隐蔽化解决,尾部追加了插件标志,外观的燃料车标志也变淡了,新能源车的身份也变得明确了,同时新车的高度比燃料版车低了10mm

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新型奏鸣曲店配备了由获得沃德十佳的2.0升缸内直喷发动机、驱动电机和动力电池组成的插电式混合动力系统,传递部分与6速自动变速器匹配。 其中,2.0l缸内直喷发动机的最大输出功率为115千瓦,最大扭矩为189牛·; 大米; 驱动电机最大功率50千瓦,最大扭矩205牛·; 根据米、6速机械手自一体变速器,可实现纯电驱动、发动机直驱动、并联驱动的多种模式。

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特征与自主企业品牌相同的竞技

其实如果关注国内的汽车市场,就会发现,与以前传下来的燃料车市场是合资企业品牌的世界不同,现在的新能源市场已经被自主企业品牌占据了大部分的江山。 另外,奏鸣曲9 phev发售后,同行的竞争对手也来自自主企业品牌的名爵6新能源、传祗ga5 phev、合资的福特蒙迪奥PHEV等。

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通过与以上竞争产品的对比,我们可以发现新奏鸣曲phev的最大特征是纯电续航距离。 新车可用纯电行驶75km,全面领先ga5 phev的50km,名爵6新能源的50km,福特蒙迪奥的52km。

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根据我国对新能源补贴的政策,插电式混合动力补贴要求纯电气行驶距离超过50km。 与竞争产品卡在辅助线上的纯电续航距离相比,奏鸣曲phev 75km的续航距离明显要厚很多。

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另外,在现在的国内插电式混合动力市场中,ga5 phev、名爵6新能源等自主企业品牌的售价都在17-20万元左右,豪华企业品牌的BMW530le、音频a6 e-tron等车型的售价在40万元以上 非豪华企业品牌蒙蒂·福夫补助金后的售价也达到了25.88万元。

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但是,在油耗方面,插电式混合动力车的油耗比燃油车低很多,但相对于竞品还能分辨出高水平。 新奏鸣曲phev车的100公里油耗为1.3l,与竞品相比普遍的2l油耗,虽然差距不够大,但油耗的降低有一定的特征。

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韩系车的一贯高配置也出现在新型奏鸣曲中:中调配配备了led前灯、主副驾驶电动调节及全景天窗、8英寸中央控制屏幕、tpms胎压监测等配置。 高配合车还追加了bsd死角监视系统、ldes车道偏离警报系统、avm全景后退影像等技术配置,新车在安全配置方面更丰富。

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现在客户在插电式混合动力市场上选择性价比高的车并不容易,新奏鸣曲phev补贴后不足19万美元的售价已经开始对自主企业品牌的插电式混合动力产生一定的冲击。 这次新车的发售,一定会扰乱我国插电式混合动力市场的这个池塘里的水。 根据北京现代至今发布的新能源战术new计划,今后7年内将陆续发布38种产品。 也就是说新能源汽车是北京现代再次回到销售轨道的关键,新奏鸣曲phev当然担负着北京现代新能源之路的重担。

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