中国汽车信息网新闻赳老秦,共同去国难是电视剧《大秦帝国》的悲壮口号。 每当秦国面对生死存亡,这个誓言就充斥在朝野之间。 同样,我们在今天的汽车市场也经常听到。 但是和秦国喊口号不同,很多公司在喊了活下去的口号后,正在衰退。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

从联合会最近公布的8月份销量来看,8月份国内狭义轿车市场的销量比上年减少9.9%,为156.4万辆,比上个月增加5.4%。 1~8月的累计销售台数比上年减少8.9%,达到1300.1万台。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

为什么同样令人振奋的话,结果会大不相同呢? 这又得说是“大秦帝国”。 春秋时代,秦国只是一个无轻重的国家,天下大势与他们无关,后来实施变法后,逐渐摆脱了自己的不自然状况,最终秦始皇统一了六国,完成了天下统一。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

而且这就像现在饱受涂炭之苦的汽车企业们。 冬天,大部分车企都喊着振奋人心的口号,但很多公司只是喊着,还按照规则走很多新车,加大优惠幅度,只有一部分有心的自主企业品牌,在大声生活的口号中,新的商业 布局mpv没有达到预期的目标后,转移到皮卡迪利市场,谋求突破。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

前几天,每年销售100万辆的长城汽车将新的增长点放在闪闪发光的市场上,并发表了新的闪闪发光的长城炮。 但是,不仅长城车,吉利车也同样闻到商机,制造闪闪发光的车。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

从秦变法成功统一天下的故事中可以看出,光喊口号是处理不了实际问题的,只有率先变革才能成功,不能抓住时代机遇的,只有被毁灭的部分。 穷则变,变则通,通则久这样简单易懂的道理,适用于国家和车企。 对现在的市场环境来说,皮卡确实是个好的断点。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

北京越野推的第一辆皮卡车

冬天期间,皮卡市场一直保持着旺盛的成长活力,逐渐成为乘车的新热点。 数据显示,今年8月的国内皮卡迪利终端销售额比去年同期减少9.42%,为23187台,1~8月的总销售额比去年同期增加8.41%,为253210台。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

其实几年前,皮卡还是市场的弃子。 当时,皮卡被禁止进入市区,还需要吹出车身和贴上反射胶带,在一定程度上打击了皮卡爱好者的积极性。 但是,随着国内皮卡迪利政策被解禁,部分地区摇滚等限制汽车购买政策的实施,没有摇滚就能受到北京蓝色品牌的政策刺激,使中高端皮卡迪利车成为最受市场欢迎的车型的新选择。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

从现在的市场环境来看,皮卡迪利车的市场保有量相对于狭义的轿车依然是一个小组,但这并不能打消汽车企业进入皮卡迪利市场的积极性。

9月16日,北京越野的第一款闪闪发光车产品北京越野闪闪发光f40正式上市,先行发售了一辆立方体版的车,售价为14.98万元。 北京越野皮卡迪利f40魔方版的最核心特征是与其他销售的皮卡迪利车相比,继承了越野世家的越野基因,是专业的越野皮卡迪利。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

另外,北京越野政府发表了很多优惠福利,包括购买汽车3年0利息,交换10000元的补助金,购买前500人的车送魔术顶盖等。

其实从现在的市场环境来看,皮卡迪利主要分为两类。 一个是搬砖的商品,另一个是像f-150这样的进口皮卡迪去的高端豪华路线。 但是,两者之间存在着广阔的空白市场,北京越野皮卡迪利f40的上市无疑填补了这一部分的市场空不足。 正如北汽集团越野车有限企业总经理王璋现场所说,今天上市的北京越野皮卡迪立方体版将继承越野基因和军工的质量,为想解放的越野爱好者带来越来越多的驾驶乐趣和潮流体验。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

随着北京越野皮卡迪利f40的上市,产品线丰富,意味着北汽越野从单一的suv市场迈出了横向扩大汽车市场的第一步。

越野能力无折扣

外观部分,北京越野皮卡迪利f40继续bj40的设计风格,在前脸上启用家系u型镀铬内网格栅设计,前保险杠使用黑色塑料材质,两侧设置两个小尺寸雾灯,视觉效果较佳。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

在车身侧面,为了提高整车的扭转刚性,新车还配备了抗横摇框架,通过插入备用轮胎和黑色的大包围,整车在视觉上看起来很野性。 最明显的变化之一是,新车的新车使用了两个版本,在bj40本来应该拥有的后部空之间展开成皮卡迪利汽车应该拥有的容器。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

另外,与销售闪光点车的其他车型相比,北京越野f40魔方版的最核心特征是继承了越野世家的越野基因。 新车使用saab 2.3t涡轮增压发动机+爱信6at黄金卸载发动机,搭载可靠的非载重式车身、专业的时分四驱系统。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

在通过性方面,新车接触角达到37度、离开角34度、纵通角24度、最大离床间隙210mm、最大爬坡度60%,配备了全路侧越野轮胎和后门挂式全尺寸备用轮胎。 在安全性方面,新车结合了车身稳定控制esp、制动辅助eba、上坡辅助hac、陡坡缓降hdc、防侧翻控制rmi等智能安全系统,搭载了全车的滚轮架。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

总结:随着闪亮的车型行驶限制的放松,光亮的春天即将到来。 对北京越野来说,此时发售闪闪发光的车可以说是非常及时的。 2019年初,北京越野开辟了一体化运营的新时代征兵,以专业、精特别是快速发展落实了高新技术战术的要求。

导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

从公司快速发展的角度来看,这次北京越野皮卡迪利f40的上市实践了这一战术。 发售闪闪发光的车不仅能满足客户的多种费用要求,而且是越野企业品牌强大的必由之路。 今年上半年,北京越野累计销售额同比增长61%,连续25个月稳居中国越野企业品牌销量首位。 我们有理由相信随着北京越野皮卡迪利f40的上市,会帮助北京越野取得更大的突破。

标题:导购:搭载2.3T+6AT 北京越野推首款皮卡F40车型

地址:http://www.clctq.com/qcdg/10368.html