导购：第37批新能源车目录发布 这三款车比特斯拉香

中国汽车信息网的新闻以前下班回家后，最想见的亲人是外卖的哥哥。 但是，现在因为瘟疫的阴天，生育被勺子的人逼得走投无路。 当然，囤积物资还可以依靠哥哥的销售，但复工后如何安全转移是必修科目。 走错峰，保持距离？ 远离人群很重要。 此时，一辆私家车可以处理所有的问题。

最近，工信部(第30届)发布了《免除车辆购置税的新能源汽车目录》。 其中不仅增加了部分现金车型的升级和补助金，还增加了多种新型车型。 新能源车免税，无限制，价格低廉，绝对是很棒的出行选择方案，e车在这里盘点一些值得期待的车。

特斯拉国产model 3长航续后驱版

续航距离: 668km

电池容量: 77kwh

随着特斯拉gigafactory 3工厂的开工，国产model 3因制造价格下降，将入门门槛降低到了30万以内。 因此，model 3在国内销售额整体下降的背景下，可以占到2月新能源整体销售额的近30%。

最新的免税目录上刊登的国产model 3长后置驱动器可以看作是现有车型的后置驱动器增强版。 根据去年第三次新能源目录资料，国产model 3长航后的驾驶车体尺寸不变，第一个变更集中在驾驶系统和动力电池。

国产model 3长驱最大功率202kw，最大转矩为404n·； m的永磁同步电机配备了能量密度为161wh/kg、电池容量为77kwh的三元锂离子电池，在外壳中100公里的综合功耗达到12.8kwh，nedc续航距离达到668km，比现有的国产model 3标准版高出223km

e总结:国产model 3长期持续后驱版的加入，不仅为客户提供了长期持续版本的车，还弥补了国产model 3和进口model 3之间市场的空白色，加强了特斯拉对高端中型纯电动汽车的市场展望。 但是，对特斯拉来说，推出新车当然很重要，但如何妥善处理减配风波更为紧迫。

比亚迪汉

续航距离: 550km/605km

电池容量: 77kwh

比亚迪汉绝对是王朝系列中披着神秘面纱的最长车型，现在比亚迪汉车系已经有三种车型登记在工信部新能源汽车宣传目录中，包括一种混合动力车型和两种纯电动汽车型。 列入免税目录的是2台纯电气机型，两种机型均为配备77kwh刀片电池的锂二次电池组，其中单电机版机型的nedc续航达到605km，双电机版机型续航达到550km。

到目前为止，比亚迪汉dm和ev车型的整体设计、车身数据、动力参数基本暴露，最引人注目的是新车使用的锂电池组。 随着纯电动汽车型的迅速发展，续航是测量新车的基础基准，因此能量密度高的三元锂电池成为主流。 磷酸铁锂电池也正在突破能量密度瓶颈，以比亚迪汉ev动力电池组为例，能量密度已经达到140wh/kg。

以往传递动力电池组由多个单元构成模块，进而由多个模块构成电池组，电池组内部为了保障结构的安全，需要具备梁纵梁。 比亚迪刃电池使用长条形状，直接并联配置在动力电池组的内部。 紧密的排列结构代替了梁和纵梁结构，减少了很多不需要的模块壳体结构，提高了电池组内部空之间的采用率，提高了电池组整体的能量密度。

e总结:对比亚迪来说，新型刀片电池平衡了能源密度和电池价格，为比亚迪征战后的补助金市场提供了一定的前提基础，对比亚迪汉ev补充了比亚迪在中大型轿车市场的空白。

小鹏p7

续航距离: 568km/552km/656km/706km

电池容量: 71kwh/81kwh

小鹏p7在2019年上海车展上完成。 目前，4月正式发售的小鹏p7预计售价为24.00-37.00万元，最高综合nedc续航距离达到706km，预计将成为今年的续航最佳车。

根据免税目录，小鹏p7共列出了4种车型，其中只有1种车型搭载了71kwh容量的动力电池，其他车型搭载了81kwh容量的电池，706km的超长续航车型没有搭载单独的超大容量电池，这一数据来自客户的

值得一提的是，小鹏p7最多配备13台自动驾驶相机、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达，配备英伟达xavier自动驾驶芯片，具有较强的驾驶辅助能力，将来可以在ota远程升级。

e总结:现在小鹏官方发表了相当的前期购车优惠政策，预告4月正式发售。 小鹏p7上市后，计划与许多国产中高端、合资、进口车竞争，续航+智能驾驶为其提供第一竞争基础。

奕泽e发动机

续航距离: 400km

电池容量: 54kwh

面对国内新能源市场的迅速发展趋势，更多的合资企业品牌进入新能源市场。 2019年上海车展上早早登场的奕泽e发动机，预计将成为一汽丰田第一台纯电动suv，也有消息称新车将于4月正式发售。

整个伙泽e发动机使用的是油改电模式。 这个整体设计的变更不太大，所以第一个变更是封闭网格的应用，用右下角的ev标志表示身份。 伉泽原本第一目标群体被锁定在年轻的支出群体中，但伉泽e引擎也同样选择了2种颜色的组合来配合车身的配色，更符合对年轻群体个性的诉求。

伙泽e发动机作为小型纯电动suv，在整体电池布局空之间有限，使用54kwh容量的动力电池时，达到400km的主流续航距离，根据现在的数据，其百公里的综合功耗在13kwh左右，已经

e总结:对即将上市的伙泽e发动机来说，首先是合资车的身份+个性定位+400km，以吸引年轻的支出群体。 与现在竞争激烈的小型纯电动suv市场相比，奕泽e发动机未来的主要同行竞争对手基本锁定在同门c-hr ev上。

根据e车汇，在最新的免购置税目录中，已经发售的车型通过提高续航和降低入门阈值，提高了自身的竞争力。 对于新型车更虎视眈眈，随着将来越来越多的新型车细节变得清楚，e车汇也在后期增加相关新车的报道。