导购：后排秒变2.2米大床 这台中型SUV“躺赢”

吉利在产品营销方面越来越有经验，越来越有趣，这场突然的疫情正好证实了这一点。

从选择线5g直播发售的吉利icon，到把星越魅影骑士版拉到金港刷圈……疫情本来就给处于下行压力的汽车市场带来了巨大的考验，吉利不仅没有停止新产品的发售，还将继续在汽车领域进行在线营销。

4月28日，吉利又在网上直播中完成了首次中型suv世界空之间的首次表演。 看了那天晚上的直播，就知道比平时的产品发布会更像综艺脱口秀。

在呼吁汽车受老虎欢迎、每年读50本书的范登和《奇复言论》的段子手傅尔，几个网名的嘴在现场互相调侃，但在你嘴里做什么，比你更努力，这是共同的。

在很多人眼里，吉利这几年的迅速发展很正常，在国内市场连续三年销售额百万美元，不仅能坐在自主企业品牌哥哥的位置上，还能在海外市场疯狂购物，轻松横扫企业品牌和技术。

但是你可能没想到，在现在汽车市场的竞争中，怎么能躺着赢呢？ 一切看起来都很轻松的反面，其实经历过不太为人知的辛酸。 即使真的有，也不过是后面有人负重前进。

根据吉利汽车集团的副总裁冯引擎高峰，这次豪越想为你做一个负重的人，让客户和客户实现真正的横倒获胜。

当然，豪越喊的躺下获胜也不仅仅是态度。 那确实是因为我希望我们舒适地去车里。

后面会是一张每秒2.2米的大床

因为是空之间的第一场表演，所以我们先来看看豪越后面的表现。

到目前为止，达车汇在新闻发布会上经常被提及，现在的顾客不希望把汽车作为单纯的移动和装载工具，而是希望把汽车融入到自己的生活中。

那么，拥有同级最高69%的汽车率的豪越，可以给客户越来越多种多样、更自由、更舒适的享受。

豪越有4835/1900/1780mm的长宽比和2815mm的轴距。 很多人也将豪越与公认的标杆汉兰达相比，虽然比不上车长和车宽，但豪越的特征是直接乘坐空之间和舒适性相关的车高和轴距。 这才是豪越的聪明之处。

据此，豪越也在后部整体上制作出了更灵活、更富馀的空间布局。 如第2列，3个座椅都有独立的滑轨，前后调节行程达到240mm。 第三排天花板是拱形设计，位于964mm的头部空之间，座椅靠背支持8个立场调整。

另外，澳大利亚的后部在全独立座位上采用了潜航式的设计，根据客户的实际诉求，可以调整到4张沙发和1杯茶的4+1客厅模式。 把两三排座位全部放倒，就可以铺2.2米深的纯平大床。

这些设计也有很大的用途

除了随时随地想躺的大床外，澳大利亚内部还有很多设计同样解释着美丽的设计理念。

第一个受到冲击的是宽1.4米的前屏透光区域。 在确保前护罩的安全强度的基础上，澳大利亚的前护罩采用了窄边框设计，实现了约100%的画面占有率。

据官方介绍，标准座位下豪越有23.8°。 的上下视野，a柱障碍角仅为2.8°； 今后如果有试乘的机会，你必须好好感受汽车的汇率。

前方的视野得到保障，躺下的视野更让人产生抬头仰望广阔天地的感觉。 因此，豪越配备了60英寸的巨大幕全景天窗，面积相当于1.06㎡。

想想看。 当你和你爱的人躺在2.2米的大床上，望着漫天的星星空时，这就是人生中最理想的躺下获胜的样子吧。

不得不说现在的吉利不仅代表了自主企业品牌的最新造车水平，还通过不同的产品向顾客和顾客传达了不同的生活理念和态度。 我们可能还在奋斗的路上，如果踏踏实实地默默地努力，总会得到你躺下获胜的时候。