导购：不提钱 选特斯拉Model X还是蔚来全新ES8？

中国汽车信息网的新闻现在人们对新能源车一无所知，世界上也掀起了制造新能源车的浪潮。 宣布新能源车的技术和等级，将占据特斯拉和中外新能源行业的顶峰。 特斯拉在新能源行业耕耘了很长时间，除了创业者口罩的传说背景之外，还成为了推进车辆向电动化转型的领导者。

这几年虽然被锁定了，但技术的迅速发展和产品的上市没有受到很大的影响。 创始人李斌也有非常强的人格魅力，推动与地方政策结婚，在经营方面逐渐步入正轨。 因为这依然是中国新能源行业最值得期待的车企。

现在，虽然在收益性方面与特斯拉的差距非常大，但两家公司都在发表产品构想方面提出了低渠道。 首先发售高端车，树立企业品牌flag，环顾大家讨论后，发售位置低的新车，以更低的价格收获市场。

因为按照这种想法，suv行业很快进入了与特斯拉一起定位高端的中大型纯电动suv，车型也经过重大的升级和改革创新，显示了其领先地位。 新的es8和特斯拉model x的价格差别不小，但作为各自销售价格最高的车型，搭载了最新的技术和配置，两个车型也清楚地显示了两个企业品牌的性格特征。

使面子模型x具有光环

不管在设计上有多少争论，特斯拉车都有发光属性，容易成为焦点。 model x更直观地展示了这一点。 除了外观设计的技术感足够外，象征性的鸥翼式门，无论在采用中是否实用，打开开关时的酷炫都能充分俘获人心。

在设计上也会有系统。 新型es8的外形设计比旧的更精细。 前面依然是具有高可视性的设计风格，特别是扰流板上新追加了长的高清刹车灯，具有高端性能车的既视感。

车身尺寸方面，es8的纵横比分别为5022mm/1962mm/1756mm，轴间距离为3010mm，特斯拉model x的纵横比分别为5036mmx2070mmx1684mm，轴间距离为2965mm。 你会发现特斯拉车身更宽，es8轴距离更长。 另外，从车内乘坐的感觉来看，第2、3列乘坐的感觉空之间会更宽，但model x后部的头部空之间会受到屋顶背面的线条设计的影响。

比新es8更香

在装修设计中，model x中控制使用特斯拉一贯的17英寸超大型屏幕，引领新的设计热潮，其他车企模仿，甚至新一代奔驰S级装修都使用了这种炫耀设计。 另外，车型使用了全景风挡，在车内乘坐舒适。 在材质、工作等方面，model x看起来是粗线。

es8在装修的构筑上一目了然，更准确地引出顾客购买豪华汽车的心理需求。 新es8增加了控制面板的尺寸，车内使用了大面积的真皮保鲜膜和多种颜色的气氛灯。 有质量显示水平等，是es8带来的更直观的感觉。

在配置方面一般是mode x，但新的es8在实用性和舒适性的配置方面下了很多功夫。 比如手机无线充电，内置行车记录仪等。 特别是新型车标配女王的副驾驶，进一步提高了座位的舒适性。 另外，虽然价格比model x低很多，但在全系标的基础上搭载了空空气悬架，整体更有诚意。

技术两者分别有所长。

特斯拉现在在世界上的销售额正在急速增长，其性能和智能的标签功能是必不可少的。 现在国内销售的mode x有长航续版和performance高性能版，客户的定位非常确定。 长航续版的最大功率为398kw，峰值转矩为755nm，续航距离达到了552km。 这样的数值基本上和新的es8差不多。

但是，performance高性能版的数值非常凶暴，最大功率达到580kw，峰值转矩为1140nm，百公里的加速只有3.7s，但这辆车的售价一样凶暴。

新es8这次最明显的变化也是续航距离的提高，这也是以前最恶毒的地方。 新车es8可以选择70kwh、84kwh、100kwh的电池组，分别可以提供415km、485km、580km的续航距离。 旧车可以收费更换新的电池组，所以很亲切。

特斯拉在技术方面感到骄傲的是自动驾驶支援系统，在这个行业的领导地位很明显。 但是，通过升级nio pilot，自动驾驶辅助行业和特斯拉的差距正在缩小。

另外，新es8也有自己的特征，搭载智能助理nomi进化为nomi mate 2.0系统，不仅语音识别度高，更智能，而且具有持续的学习能力。 在这方面是特斯拉的短板，通过系统的新升级得到了改善，但在交流体验方面更有特点。

差距接近30万到底值不值得？

国内销售的型号x的售价达到80.99万元，与es8相同电池容量的车的售价为52.6万元，加上期权配置，两者的售价差超过30万元。 确实，在企业品牌、技术方面，新es8与model x相比有差异，但价格似乎不那么明确。

特别是在model x的材料、工作及整车的可靠性方面，与同价位的老品牌豪华企业品牌有明显的差异。 这样，在客户新鲜度成为过去后，品质的落差很难继续保持销售额。 因为model 3上市后，销售额在上升，但model s和model x的销售额持续下降。

除了以两种车型的实力为对象外，两种企业品牌服务也值得关注。 这几年虽然发展迅速，但顾客服务的质量制定了新的标准，也建立了新的服务体系制度，确实烧钱，但打破了以前传递给车辆客户的关系，产生了非常高的顾客忠诚度。 特斯拉越来越专注于卖车，一点方法也需要研究，会影响顾客的谣言，这会影响未来的销售额趋势。