导购：入门版也不简单 实拍别克GL8陆上公务舱

中国汽车信息网新闻作为中国商务用车行业的独家车型，近几年别克gl8在日趋衰弱的国内汽车市场销量没有反向增加，去年总共销售了近15万辆。 随着车型的补充，现在无论大小活动的场所，别克gl8都有对应的车型，成为商务谈判的最佳选择。

虾模型的出现，gl8的售价也提高到了近50万元，成功进入了更高端的行业。 但是，作为商业mpv的哥哥，别克当然不会放弃比较中端的市场，但我们今天实际拍摄的gl8陆上公务舱是现在最入门的车，官方指导价格从23.29万元开始。

胖头鱼不见了

有胖头鱼外号的老gl8，在融入现代化设计和配置后，终于与时俱进。 但是，gl8 es和gl8 Aivia与高端商务风格相比，GL8陆上公务室依然低调，正直的形状和朴素朴实的装修也适合作为家庭。

新型尾灯的形状完全摆脱了胖头鱼这个可爱的外号，全led的灯组配合了金属镀铬的串饰，视觉效果更优雅，照明安全也得到了改善。 车里唯一费解的设计恐怕是652t的尾标。

新车的长度从以往的5256mm变更为5238mm，但高度也从以往的1776mm增加了1800mm和1789mm (福利版)，宽度和轴间距离维持了1878mm和3088mm的数据。 从整体上看，空之间没有大的变化，仅单独配置就追加了超大型全景双天窗。

传承经典的三排座位

别克gl8能称霸市场，是宽敞舒适的三排沙发座，和舒服的棕色组合，参加精彩试乘活动的媒体老师一定有很深的体验。

两边都是电快门，所以不要用力拉&hellip。 地板的高度正好。 只要按一点探针就能很容易地进入车内。 第二排中间的通道也容易进出第三排，但比起本人更喜欢第二排。

行李箱在稳定状态下的容积是475l，如果想装饰大的话，可以很容易地收纳第三排座位。 此时，行李箱的空之间扩展到了1605l。

别克gl8是明亮柔软的沙发座，配合出色的隔音和底盘的舒适性，在从a到b的长途跋涉中最适合小睡，这也是别克gl8作为mpv最突出的优点。

与时俱进的配置

虽然没有使用全液晶仪表，但是mpv绝对不需要屏幕。 更何况旁边的12英寸高清触摸屏就足够了。

关于配置，如高清360°那样，如果有必要的话，停车、电子防眩、流媒体反射镜、人机交互等主流配置，高调配车上都有，但如果真的不介意的话，请选择最朴素的入门级。 结果，比高调配车便宜几万元啊。

别克gl8为了提高安全表现，通过别克智能驾驶辅助系统提高整车的自主安全配置，进行更警戒的座位驾驶，和经验丰富的司机一起，坐在后面的车主更放心地考虑如何赚钱。

结语:在20~50万元的价格范围内，贝克gl8现在有陆上公务舱、es和艾维亚这种完美的车型家族。 另外，除了对中国市场费用索赔的积极应对和及时创新外，gl8对合资mpv市场的垄断似乎还持续了很长时间。