中国汽车信息网新闻 6月17日,东风悦达起亚旗舰车凯酷( all new k5 )在国内首次亮相。 比起上一代的k5机型,凯酷的设计更是年轻的运动。 凯酷搭载了世界上第一代cvvd引擎技术,是基于第三代i-gmp平台开发的,也有高颜值的设计。 这是征服b级车市场的杀机。

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我们在学校评价学生时用三个好学生。 也就是说人品好,学习好,身体好。 另外,凯酷也可以用三好车来表现。 也就是说,脸好,出身好,动力好。 看实车,我觉得凯酷的外观设计比照片漂亮多了。 特别是红色的车很漂亮。 这次,全面进化的凯酷将面向年轻客户,预计9月正式发售。

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脸很好

年,彼得·; 希勒主导设计的第一代k5问世,以霸气虎啸式的前脸和跑车式的形式,征服了70后、80后的客户,当时的销售额非常好。 之后的第二代k5相对来说市场的关注度不是很高。 这次的第三代车比上一代的变化非常大,运动轿车的行驶风格符合现在b级车的迅速发展趋势。

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除了大众帕萨特和我的商务气息浓厚外,新一代雅阁、凯美瑞、亚洲龙等已经成为年轻化和运动化的设计风格,销量也非常好,这次凯酷也赶上了年轻化的潮流,积极拥抱90后、95后的新一代顾客

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作为家族设计象征,虎啸式的前脸全面进化,被称为虎鼻式进化,与前二代产品不同,凯酷的前格子延伸到前灯下,扩大了视觉宽度。 心率式前灯曲线的设计很特别,将来看这条光线就知道它是凯酷的。

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凯酷的整体造型显示长背短尾的比例,设计得滑倒而美丽。 尾灯以灯带的形式连接车的后部,斜扑向左右两翼,中间格子式的led灯组与车头心率式led白天跑步灯相呼应。 对于夜晚美感的建设,这次东风悦达起亚必须下功夫,做不同的事情。

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在装修中,凯酷也改变了韩系车粗线的设计风格,装修变得非常精致豪华。 拥抱式中控台使用以驾驶员为中心的设计指南,使双12.3英寸全液晶仪表板和多媒体触摸屏一体浮起,集中了3.0版本的百度智能互联系统、svm全景影像等多种功能 根据电子钮的换档、库存快门等设计,变得更高级。

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凯酷的长度、宽度、高度分别为4980mm、1860mm、1445mm,轴间距离达到2900mm。 与海外版机型相比,车身长度增加了75mm,轴距增加了50mm。 你会发现车长和轴距都比同级别的竞速车大得多。

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出身好

除了有很高的颜值外,凯酷还在现代·; 起亚汽车第三代i-gmp平台做的第一辆车。 凭借这一先进的平台,凯酷( all new k5 )确保了车身的轻量化和整体安全性能。 另外,新的平台使车辆具有更大的车内空之间和更好的nvh表现。

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先进的平台体系结构优化了凯酷的车身结构,集短前悬架、长轴距、长后悬架、低重心设计于一体,前驱车具有后驱动型动态外观形态。 另外,在提高安全性的基础上,重量比上一代减少了55公斤以上。

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可以看到,即使丰田、大众、国产企业品牌的迅速发展是比较好的吉利,依靠先进的平台构建的新一代产品也会得到市场的认同。 这次凯酷也做好了准备,为了把最新的技术带入中国市场,讨好年轻人的费用,当然动力并不强。

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动力良好

国产版凯酷提供1.5t和2.0t两种动力选择。 其中,1.5t发动机匹配7dct变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛• 米、百公斤综合油耗只有5.6升,高工低,特点明显。 匹配2.0t发动机、8at变速器,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛• 大米。

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有趣的是凯酷的发动机配置第四代cvvd技术,即连续可变阀门持续时间技术。 该技术根据恒速、加速等行驶条件,合理控制阀门的开阀持续时间,同时实现动力性能和油耗,成为市场上又甜又咸的代表性车型之一。

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可以说,为了年轻化,东风悦达起亚做好了准备,推出了最有诚意的作品。 凯酷将于7月24日在成都车展上映,9月正式发售。 接下来,看看凯酷的价格。 我相信这将是打动后浪们的价格。

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