热点：2016汽车圈里诞生的哪些新颖玩意

来吧，车展来了，肢体残废的编辑们早就十一点开始懵逼了，最近都疯了。 你们真好。 可以提前入场。 你不需要买票。 也就是说，这样的好福利还这么装备。 快点说，到底激起了多少汽车模型&hellip？ &hellip； &hellip； &hellip；

其实，聚集了万千宠爱的编辑们真想对着车展哭啊(一年哭三次，一次哭两周，试着哭一次)。

好吧，我该工作了。 其实很简单。 车主说车展来了，让我们演奏一下今年车轮上的新东西。 听了这个，身体被接受了，其实心里是拒绝的。

让我们先从两轮的开始开始

共享自行车升格为网红

为了响应创业创新的伟大号召，最后一公里绝对是逆天的土壤。 不知道什么时候发生的，好像又是一夜之间，共享着自行车的旁边空出生的。 不说ofo、mobike、优礼、700bike、hellobike、小鸣等各门派抢了网络约车的风头，决战光明顶也是整夜。

移动颜值最高，属于网红，这种创新浪潮值得鼓励。

虽然彼此的同质化竞争越来越激烈，在价格、管理运营、利益方面也面临挑战，但也不能忽视大众素质低下带来的障碍。 关于将来，人们认为共享自行车是蓝色的海洋，但真正的蓝色海洋还是假的蓝色海洋是两码事。

工厂菌只是叹着气每天走在工厂村最后一公里，怎么也想不起来整个bike就一百八十亿人。

小牛发出了一阵劈啪声许多货

今年的小牛电动车年轻有力的表演，啪啪一会儿后，m1、n1s两个新产品相继发售。 在看到这张脸的时代，小牛的颜值自不必说，其专注点在于科学技术要素的融合、恒速巡航、智能转向灯等。

但是小牛已经不是两三千二银了，在三千多到六千多的价格范围内，一段一段的价格调性有点苹果的味道。 啊，白花都是银的。 这是非常网络的。

平衡车为什么不着火？

另一个革命性的城市交通工具是电动平衡车，其实这不是我们不知道，出道也很早。 上班高峰时间不用担心加油和停车，从某种意义上来说是技术奇迹。

但是这项技术的奇迹没有蔓延到街头巷尾。 在美国被吹说是注定要失败的想法，但在中国遭遇了明确的法规禁止。

为什么那不行？ 任何销售，任何体验都不是根本的。 关键是这太危险了，美国前总统布什还被这个绊倒了。 另外，电动平衡车缺乏基本的保护措施(紧急停止、人身缓冲保护等)，特别是在中国的交通环境下。 中国的法规甚至不能乘坐交通工具，当然不能上路。 那确实是创新，但产生的不是时候。

也可以说是四轮共享经济。

滴下家族桶又追加新军

快速整合的uber (中国)关于滴滴的信息像月经贴一样，似乎每隔一段时间就会到来。 滴滴家族桶又是开拓新移动方法的滴滴租车应运而生。

在线租车服务，免费送货车。 网上短租也面临着风控的挑战，以前传来的网上短租市场也像以前传来的出租车市场一样，需要来所谓的间谍吗？

公共通信卡合同uber

uber除了打价格战谋求平民福利外，还可以建设uber站，刷公共交通卡。

uber在深圳访问了当地公共交通的支付方法，深圳市民可以刷公共交通卡签约车了。 这对老年人和孩子很方便，但要普及还需要很多uber站呢。

也可以说是uber本土化的举措之一吧。 但是，uber最终与滴滴集成并本地化了。

网约车去哪里:网约车们夸耀携带者共享经济dna，经历了合法性疑问、司机群体罢工/吵架、补助金之战、顺利合法化、网约车新政等，真的很难走。 根据户籍、车辆、驾驶执照等要求，无形中使网络平台成为变态的出租车企业，共享经济的标签也开始受到质疑，黑车时代有可能重现。 有人说这是结构重建，有人说这是市场倒退，有人说需要城市管理，有人说这是一个好的群体游戏。 但是对我们搬砖的辛苦大众来说，who care，我们只是不再难开车了。

网络汽车/私家车也不放心:

所谓的网络汽车登场了

汽车网络，网络汽车，智能网络汽车。 oh，no，这些话使吃瓜群众一阵晕过去。 但是，第一辆象征意义上的网络车来了，上汽蚂蚁共同发表了荣威rx5。

其核心是搭载yunos for car车载系统，不仅显示车辆的性能参数，还可以进行人车之间的深入交互，增强云服务能力，千人千面的个性化体验&hellip； &hellip； 我是。 说了这么多废话，其实说了一些话，离开手机离开yunos for car也可以基于移动网络运行，而不是手机屏幕在车机上的投影。

但是，工厂菌是产品周期为35年的主机工厂，一个是今天想明天做的网络公司。 这两个兄弟合作也很难给对方(相煎为什么着急)。

新生代造车玩家们

时势造英雄，这句话放在现在的汽车产业上是不合适的。 汽车三化的潮流给了野蛮人搅拌的机会。 比如乐视汽车、将来汽车、奇点汽车、小鹏汽车、威马汽车、前途汽车等，外界之美被称为网络造车，预计将来很快就会成为家电造车。

乐视汽车:建立电动汽车制车系统。

乐视汽车目前全球研发团队超过700人，与北汽签订合作协定，加入美国电动总成研发企业atieva，还投资电动汽车企业品牌faradayfuture，在美国建厂，阿斯特 马丁在谅解备忘录上签名，这都为乐视汽车提供了技术层面的支持。

4月，lesee概念车上市了。 这辆新车可以以智能互联概念为中心自动驾驶。 另外，还可以进行自我学习、脸部识别、感情识别、环境和路径识别等。 外形上，这辆概念车在前面配置了超大型led屏幕，可以向行人显示车辆的状态。

将来汽车:我最喜欢智能电动车。

易车创始人李斌盖章来的可能是代工路线。 硅谷负责软件系统的开发。 慕尼黑负责车辆的安全系统等。 上海负责客户的调查和资源整合。 伦敦负责造型设计。

今年4月，汽车将与南京市政府合作建设30亿元的电机和电控系统生产基地。 5月，将与江淮签订代理协议。 10月，超跑曝光汽车第一个概念。 这辆跑车的最大功率达到1000kw，最高时速可以超过300km/h。 法拉利laferrari、麦克拉伦p1、保时捷918这三款性能超过大神兽的超级跑车。

小鹏汽车:制造年轻人着迷的网络汽车。

小鹏汽车第一辆量产车的目标是时尚的跨境电动suv。 主要是三电一画面，即电池、电机、电子控制和大画面智能交互系统，通过核心技术实现低价开发，而不是一开始就致力于整车的发售。 小鹏汽车也想借助整车制造商的力量，主导车身的制造和组装。

年9月，首次小鹏汽车测试版在北京正式发布。 预计年末开始制造第一辆样品车，年完成产品公告，开始少量生产。

智车优行:各方面造车。

智车优行涵盖新能源汽车、智能汽车系统、车联网处理方案、创新技术产品投资等多个方面。 8月，智车优行计划与铜陵经开区合作投资奇点新能源汽车生产基地项目，实现年产20万辆新能源汽车的生产能力，年产值可达300亿元，项目一期投资约30亿元

据说去年3月，智车优行的第一辆奇点电动汽车在北京正式亮相。

车和房子:制造小而漂亮的智能电动车。

李先生在微博上说，这次创业，他的目的是制造一辆小而漂亮的智能电动车。 将来从车到车和房子，小李想的制造车的梦想一直没有停止。

现在车和房子还没有明确具体的产品动向，李先生想说车和房子从零开始，有土地，自己建设工厂，招募工人，训练，处理周边的供应链，安排生产线，开始生产。

前途汽车:获得第三张生产资格。

前途汽车最近很受欢迎，前途汽车获得了全国第三枚新能源汽车生产资格。

前途k50定位于高性能跑车，车型使用全铝车架和碳纤维车身罩，装备双电机四驱系统，最大功率300千瓦，最大扭矩600牛·； 美国0-100公里的加速只有4.6秒，续航距离达到300公里。

前途汽车生产基地已于2月在苏州建立，备用计划生产能力5万台。 前途k50可能明年发售。

苹果汽车:混迹汽车圈的野心不减

据外国媒体报道，苹果放弃了生产汽车的计划，将来的研究开发重点将转移到自动驾驶技术和传感器技术上，计划与现有的汽车制造商合作共同开发自动驾驶车。 另外，在加拿大设立了研究开发中心，让数十名工程师开发了汽车操作系统。

苹果的官方不知道是制造车还是开发操作系统，比起自己制造车这条路的难度，发挥苹果系统、硬件、软件的相互作用的特征可能更顺利。 因为苹果一贯的风格是自己只输出核心技术。 其他生产制造类的脏活交给别人。 谷歌也在致力于自动驾驶技术的开发，成为汽车企业的技术供应商，不能说将来苹果和谷歌是否会统一。

治塞神器是哪个可靠的？

云轨、空铁、巴铁都被冠以治塞神器之名。 这三种成本基本上是地铁的五分之一，工程难度比地铁低，建设速度也比地铁快。

巴铁:工程模型车现在正在设计中

我国原始发明车身分为四节，每节长12米。 车身长58-62米，宽7.8米，行驶需要横穿两条公路。 分为上下两层，上层可以承载1200-1400名乘客，下层为拔河空，拔河空下层高度为2.1-2.2米，2米以下的轿车可以自由通行。

8月2日，巴铁在河北秦皇岛试跑，令公众失望的是，长22米的巴铁只跑了100米，眼前的读者发现，试跑的巴铁只是模型车。 但是，巴铁登场后受到质疑，无论什么理由，大家肯定都没有全心全意地宣言。

空铁:也需要5000小时的试验

空铁依靠悬挂在空上的轨道行驶，用锂电池成为牵引动力。 能在离地面5米高空的地方平稳行驶，不会影响地面的车流。 在长1.25公里的空铁实验线上，5000小时以上的试验完成，运转开始后的车速为每小时60公里。

这种空铁列车完全拥有自主知识产权，成为中国继德国、日本之后掌握第三大悬挂式空列车技术的国家，标志着这是世界上第一条以新能源为动力源的悬挂式铁路。 和海外的高压电源不同。 由220个锂电池组成的超级电容器包。 现在这个电容袋可以提供150度的电力，可以支持列车行驶120公里到150公里。

云轨:成了比亚迪员工上班下班的通勤车。

云轨的车头和车尾都是弹头式的，中间连接着3节车辆。 车室内比城铁大，但座位少，云轨采用无人驾驶技术。 云轨的真名是鞍乘型单轨，由一根轨道支撑、稳定、引导，车身乘坐在轨道梁上运行的铁路，如空中小列车，时速可达到80公里。

云轨的五大优点:高架交通、桥墩细，可站在中央绿化带，不占用紧张的道路资源，保证移动的正确性。 无人驾驶，乘务员少，降低运营人力价格。 与其他交通方法互补，可以满足高、平峰运行要求。 票系统可以使用公共汽车形式，可以参加全市的漫画。 准备新能源电池，在城市停电的情况下，其自用电池可以使列车行驶10公里，使乘客安全到达站台。

提出了这么多问题，其实关键只是广州车展要来。 编辑们的车展没有时间看汽车模型，请不要这么说。 只对着车展编辑们哭，哭完了工作。 各位观察员如果记得广州车展来了，各新闻媒体的编辑都会哭。