热点：江苏敏安获第五张新能源生产资质 将产SUV等车型

11月15日，中国汽车信息网记者根据投资项目在线审查监督管理平台宣布，中外合资公司江苏敏安电动汽车有限企业新能源汽车生产资格得到批准。 这也是第五家获得新能源汽车生产资格的车企。

根据汽车领域资深注意人员的解体，中外合资公司取得新能源资格，对新能源领域至关重要。 不仅将来越来越多的跨国汽车巨头们为了指示新能源资格开辟了先河，更重要的是，中国新能源汽车市场将改写以前从比亚迪、北汽等地传来的汽车公司统一江湖的结构。

江苏敏安电动汽车有限企业是由香港展图(中国)投资有限企业和江苏淮安开发控股有限企业合资成立的。 香港展图(中国)投资有限企业是由世界知名汽车内饰贴纸供应商敏实集团投资建立的。

根据工商注册新闻，江苏敏安电动汽车有限企业于年2月15日注册了在江苏淮安工商行政管理局开发分局设立的中外合资公司，注册资本3300万元，年9月22日刚批准，营业范围为纯电(含增订计划)汽车生 新能源汽车的开发； 汽车零部件的开发； 汽车零部件批发。

江苏敏安电动汽车有限企业的法人代表由敏实集团董事局主席、胡润财富排行榜第十大富豪秦荣华亲自担任。

江苏敏安电动汽车有限企业主要依靠江苏敏安汽车研究院的实体开展业务，江苏敏安汽车研究院的企业生产基地现在建成于包括冲击焊接、涂装、试制组装工厂、电池模块化和碳纤维研究开发试制工厂和研究开发中心在内的年10月 然后成立浙江嘉兴和丰动力电池有限企业，从事动力电池模块化，成立浙江嘉兴敏凯汽车零部件有限企业和嘉兴和鑫汽车零部件有限企业，从事电机和其他汽车零部件的研发和生产，成立湖州敏驰汽车有限企业，整车 电动汽车设计企业上海豹汽车科技有限企业为江苏敏安开发设计轻量化车身。

江苏敏安电动汽车有限企业协调整个系统，负责纯电动汽车整车的研发、生产、销售和售后服务。

根据2005年7月发布的《新纯电动乘用车公司管理规定》，在中国国内注册，具备适合项目投资的自有资金规模和融资能力。 纯电动轿车产品从概念设计、系统和结构设计到样车的研究开发、试验、定型的完善研究开发经验。 具有专业研究开发团队和整车正向研究开发能力，掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化的核心技术以及相应的试验验证能力，具有纯电动轿车自主知识产权和授权的相关发明专利等。

江苏敏安电动汽车有限企业具备所有电动汽车主要零部件的设计制造和研发能力，其15辆样品车于去年9月完成，提交给中汽中心等相关部门进行检查。

其实，很早江苏敏安电动汽车有限企业电动汽车项目就得到了环境保护部的环评批准(环评[] 14号)，向发改委报告了项目批准，原计划项目建设22个月，总投资额218299万元，项目

年，江苏敏安电动汽车有限企业内部调整了未来计划和公司定位，以纯电动轿车为目标，于年7月再次进行环评，项目投资也增加到250055万元，产能计划也从以前的全系16.5万辆增至两组年纯电动汽车5万辆

根据官网发布的消息，敏安将发布新能源suv、跑车、物流车等车。

敏安电动跑车的车身尺寸为4187x1842x1353 mm，轴距为2468mm。 使用两种设计，最高车速达到180km/h，配备43kwh锂电池，在城市情况下续航距离可达到220km。

电动suv的车身尺寸为4187x1787x1670 mm，轴距为2555mm。 最高车速可达140km/h，配备28kwh的三元锂电池，在城市情况下续航距离可达200km。

安物流车的车身尺寸为4187x1842x1353 mm，轴间距离为2468mm。 最高车速可达60km/h，配备23kwh的锂电池，在城市情况下续航距离可达143km。

由此可见，要取得新能源资格，研究开发、生产、样品车测试达成等硬性要求是基础和关键，公司确实把迅速发展新能源汽车作为企业的愿景和战术，从当地样品车的开发和制造细节出发

最后，我希望其他新能源资格的申请人万向karma、nevs、小康、云度新能源等也能尽快获得资格。 结果，在油耗+新能源点的政策压力下，新能源汽车市场在大量的点差距和千亿水平的利润空之间等待着这些新参与者的填补。