11月17日,由中国国际贸易促进委员会汽车领域会、高工产研共同主办的智能控制电动未来(第2届)广州国际电动汽车产业峰会在广州琵琶州中国进出口商品交易会展馆b区8号会议室隆重举行。
届时,来自新能源汽车产业链各细分行业的领导公司将汇聚一堂,深入交流和探讨现在新能源汽车产业面临的机遇和挑战。
这次峰会的价值和规格将进一步提高。 除了中央部委、国家领域协会、广州市政指导会参加这次峰会外,上汽、广汽、北汽、奇瑞、长江、长安等新能源车公司的高层领导人也将出席。
在核心零部件和产业辅助行业,国轩高科、宁德时代、创新电池、鹏辉能源、中天储藏、奇瑞新能源、尼得科、江特电机、盛弘电、车站联合新能源、集电科技等公司汇聚一堂,发出新能源汽车技术的挑战和机会
总结起来,电动汽车市场持续增长是大事,围绕电气化、智能化、互联网化汽车未来的快速发展趋势已经确定。 但是,网络造车、资本市场的运营以及电动汽车产业的合并左右着电动汽车产业的结构重构。
在此背景下,这次峰会将围绕中国电动汽车市场的结构和趋势、动力电视技术路线、电机电子控制产业化趋势、充电设施和商业模式等重要议题展开。 帮助行业内的公司如何把握现在,着眼于长期。
另外,三电系统配套价格下降已成为必然趋势。 其中,动力电池技术的突破和完整的测试判断系统备受关注。 在电机电子控制中,掌握核心技术应对海外制造商的冲击成为了话题。
在充电设施中,新能源汽车的迅速发展掀起了充电桩的建设浪潮。 地方政府积极提出充电桩建设计划,国家电网引进社会投资参与电动汽车充电设施的建设。 关于建设投入收益率周期、接口规格、无线充电技术、快速充电技术等问题也受到了领域的关注。
作为电动汽车迅速发展的风格,这次峰会也特别邀请了政府部门、权威专家、研究机构、中外名车企业和动力电池公司等多位重量级嘉宾,围绕当前新能源汽车产业热点问题展开高峰对话。
三电系统辅助价格不断下降是产业规律的必然趋势。 电机、控制器的制造商很多,但真正有领导能力的电机和有控制供给能力的公司很少。 另外,海外新能源汽车的核心零部件制造商进入国内市场,冲击了国内公司。
之后,作为动力电池的烦恼和挑战的一环,由国轩高科工程研究院常务副院长杨续发表,进行整理时代、动力电池方向和机会的主题演讲。 宁德时代市场总监杨琦发表物流行业电动化的思考。
新能源汽车的飞跃增长促进了动力电池产业和技术的迅速发展,围绕国产动力电池机会、新材料新系统、高比能、高功率长寿命、动力电池系统以及完整的测试判断系统受到关注。 另外,动力电池的梯级利用和回收是重大的快速发展机遇。
标题:热点:2016(第二届)广州国际电动汽车产业峰会召开
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