热点：况锦文：这么大市场，该有长安铃木一个位置

新长安铃木副总一年间，情况锦文瘦了一点，头发也白了一点。 接替年末的长安铃木对任何人来说都是个棘手的任务。

年，长安铃木的销售额下跌了27%。 所有的局外人都感到软弱，但作为新官员，情况锦文必须寻找生动的东西。

今年6月我们的销售额逆转，下半年比上年增加了10%。 今年1-10月的累计销售台数依然下跌了7%，幸好增速还在上升。 更有趣的是，在销售量依然下跌的前提下，长安铃木今年出现了赤字。 你必须知道一年的赤字额是3亿日元。

最重要的是不要吃亏，失去股东双方都不做。 对此，情况锦文的第一年不错。

如果a00越卖越吃亏，干脆整理一下调整。

奥拓曾经是中国小型面包车的传说，长安铃木是改革开放的第一家车企，几乎和大众同世代，总理写过字。 但是时代过去了，现在长安铃木的销售额不足南北大众的零头。

几年前，情况锦文在洛阳看到低速电动车时，预感到a00级市场会变差。 一到长安铃木，他就用a00级车开刀。 状况锦文认为以超低价格拉动销售额对企业形象的提高没有帮助，与其像奥拓车那样损失一辆，不如整理调整。 特别是河北、山东等低速电动汽车大省。

奥拓等a00级很少，a级车所占比例达到65%，与70%的目标有差距，但通过这样的产品结构自主调整，60%的经销商开始受益。

只有途径能健康控制，才有下一步棋。 所以情况锦文打扫了僵尸网站。 否则我说球队没有战斗力。 据说瘦死的骆驼比马大。 长安铃木有371家经销商，有1500个据点。 现在据点被砍掉370个据点，继续砍掉。

通过两次减法，长安铃木的产品结构、渠道建设和营业利润得到了改善。 对手卡很少的长安铃木来说，这一步很有效。

市场上应该有长安铃木的位置

减法可以消除燃眉之急，可以轻装作战，但不能保持长治久安。 状况锦文坦白说，20年来车企的现状没有想到是这样的。

长安铃木要去哪里询问整个行业？ 他说这个问题是不可避免的，但我们不能等论证了所有的问题再工作。

在有限的资源下，情况锦文有很多要做的事情。 特贝拉上市后，长安铃木为了推进企业品牌年轻化的对话，提高调性，提供了与市场部相当的资源，谋求年轻化。 在明年的上海车展上，长安铃木发布了新的suv。 然后，作为企业品牌提升的开始，从way of life到非凡的东西，你发现的话，诱惑顾客重新发现简单卓越产品的精益理念。 据悉，该suv新产品将与维特拉合作，在小型suv市场上争夺相应的一席之地。

比较外部对产品断代的疑问，他的回答是真的，先上三个，再看效果调整。 长安铃木研究开发中心还具备这个能力。 大家发挥它，充分利用这项资产，切实落实改善我们改革的权利，整理引进产品的机制和模式。

其实，情况锦文对定位和市场有自己的想法。

每年达到50万日元已经不现实了。 与长安铃木以前的计划相比，他对股东双方坦率地说，我们做了小而美丽的高端化，一年可以达到20万的规模。

股东双方是否同意这种务实的战术调整。