热点：起底和谐富腾（下）：“移花接木”造车项目首次曝光

中国汽车信息网络新闻本周2日，品川汽车新媒体巴坦发布(底调和富腾(上):实地访问爱驰亿维与爱车有什么关系？ 这篇文章调查整理了爱车企业和爱驰亿维的关系，发现了很多疑问点。 虽然看起来不一定现实，但在实地调查访问中，我们得知了一点和谐富裕的制造汽车项目都没有公开的消息。

但是，我们的正常调查和报道被一家媒体视为恶意中伤，有黑暗、无知、市里人的心理，没想到其他人也认为是苍蝇露营狗。 媒体不一定掌握事实真相，但我们坚守着探索真相的道路。 我们不喜欢在办公室接电话就能大胆地写新闻稿，不加思考就敢无谓地批评别人的行为！

关注，连疑问和调查都不是搅拌，希望健康茁壮成长。 特别是新的东西，我相信在探索的途中，如果能有更多的目光，也有助于它们的成长和成熟。

令人高兴的是，我们的行动依然得到许多人的承认和支持。 一位相关人员看了我们的复印件，告诉我爱车收购绿野后，因债务压力而结束，所有的车资源都有可能转移到爱驰亿维手中。 和谐富腾现在扮演的角色其实是基金会，不参与制造汽车的项目。

事实是否如此，我们不想轻易下结论。 但是，和谐富腾极力隐瞒爱驰亿维和爱车企业的关系，对外部的疑问打太极的行为，真的让外部产生了怀疑。

越来越多的疑问，汽车撕裂谈不断被探究，在调查访问中也发现了越来越多关于爱车企业造车项目的消息。

爱车的造车项目第一次曝光了

据说爱车企业是在今年国庆节前后从上海龙创汽车设计有限企业(宇神工业园区7号)转移来的。 龙创设计也是在我们来访的前几天从这个地址搬走的。 所以我们去这个地址的时候，已经有人去了大楼空。 工厂的新老板正在准备重新计划，预计不久将开始装修。

但是，不要着急。 龙创在设计旧住所的装饰之前，从空摆动的办公区域的墙上找到了迄今为止的龙创设计和爱车企业合作项目的计划表。 值得注意的是，下面文件中出现最多的词语是富涨、绿野、爱车。

(从项目进度来看，这个项目从年7月开始，到年2月结束，项目需要1年8个月左右)

根据表中的新闻，这个项目于去年7月开始，项目名称是绿野sev000项目，内部是绿野·； 从龙创项目、龙创爱车项目等多种说法可以看出，这个所谓的爱车企业上海技术研究院确实在进行电动汽车的研究开发设计项目。

但是，根据sev000项目计划中显示的翻修、英致等字体，推测sev000项目很可能将英致汽车改造为原型车。 爱车企业移动前的9月的每月实务表中，之后还计划了sev001、sev002等车型项目。

(从工程表来看，项目进展顺利，一直到9月份，与知名设计企业的塑料花边设计也达成了协议，但不知为什么，项目进展到10月份时，爱车离开了龙创设计，失踪了。 )中被调用，将出现故障

有趣的是，办公室墙上还张贴了项目倒计时的标志，上面第一辆资质车的字体特别突出。

在sev000整车试验计划中，这个项目已经进入了试验阶段，也注意到了在年2月下旬完成公告认证。

(从整车试验计划来看，项目已经进入测试阶段，但测试行驶距离只有3万公里，8个月就完成了，与通常车企的车辆道路试验不同)

造车项目的几个大问题

第一，爱车企业到底有新能源汽车的生产资格吗？

众所周知，爱车企业取得电动汽车准生证是因为从和谐汽车收购浙江绿野汽车有限企业。 根据《每日经济信息》记者的调查，绿野汽车既没有电动汽车的生产资格也没有生产能力，绿野汽车迄今为止只有低速电动汽车产品，绿野建设的生产技术没有达到电动乘用车产品的要求。

调查了浙江绿野汽车有限企业的营业资格，发现绿野汽车只具备汽车零部件和汽车车身系统的制造能力，经营范围不包括整车的生产制造。

第二，爱车企业可以申请新能源汽车的生产资格吗？

在上面的项目计划中，爱车企业打算用在sev000项目中开发设计的新能源车申请新能源汽车的生产资格，能实现吗？ 要申请新能源汽车的生产资格，你必须知道必须满足两个条件。 另一方面，开发设计的样品车必须通过审查认证，另一方面，公司必须具备能够批量生产新能源车的生产基地。

首先，从样本车来看，这个造车项目从设计开发到道路测试完成总共需要1年8个月左右。 我们从以前传来的车企业负责生产制造的专家嘴里得知，新车从研发设计到测试完成，通常需要4到5年。 其中，道路测试可能需要一到两年的消费。 全国各地跑了几万至几十万公里，sev000项目的基本性能和3万公里测试只有8个月。

另外，专家表示，通常新车型的研究开发设计需要数百人的研究开发团队，越来越多的人可以实现，但注意龙创设计的工作地点时，发现这里的工作人数最多是几十人。

其次，从生产能力方面来看，据说爱车企业有两大生产基地。 其中上虞生产基地，前身是绿野汽车，由于延迟供应商的债务已经被没收停产，工厂区杂草丛生(来自联合汽车)。 另一个生产基地是10月与江西省上饶经济技术开发区签订的新能源汽车落地项目，仅几个月就不容易生产，在项目计划年2月下旬申请资格前建设的可能性很低。 因此，爱车企业想申请资格，生产能力上的挑战也很大。

第三，既然开发设计已经完成，爱车企业为什么不公布样车呢？

根据过去的网络造车经验，公司为了吸引投资，推出ep9概念车等，大力宣传新能源汽车项目的进展，还有公司的ppt造车、ps造车。

反观爱车企业，这样详细的项目计划，已经进入测试阶段，但到现在为止关于项目的进展什么都没有公布。 另外，在爱车企业整体的汽车制造项目中，整个研究开发设计都在龙创汽车内完成，研究开发设计从头到尾都没有自己的办公室。 我们在网上调查发现，爱车企业最近也发表了汽车研究开发设计相关的招聘职位，地址也显示为宇神工业园区的7日，没有变更为上饶市和其他地址。

很明显，在我们这次的调查中，关于爱车企业也得到了越来越多的消息。 关于爱驰亿维与爱车企业有什么关系，我相信爱驰亿维在正式发表制造车项目的详细情况后，只要应对我们访问的爱车企业项目，就会有结果。