热点：豪车也不易，比如宝马的维修人员需要十年寒窗

在别人眼里，车可能只是普通的代步工具，但在我看来，这是人们每天出行不可或缺的部分，是大家安全保障、日常生活的基础之一。 广东德大宝马汽车维修服务有限企业天河分企业有这样的资深技术人员。 他的名字叫张永森辉。

在宝马工作多年的他是一个优秀的售后服务人员，但在偶然的机会中成为了服务顾问。 但是，在任何职场上，张永森都能工作到极致。 这是因为在12月8日闭幕的宝马中国售后服务技能大赛(英语简称nasce )中，在过年服务顾问岗位上获胜的张永森再次站在了宝马这一最严格的竞技场上。

售后经理岗位全国总决赛现场

因为他认为宝马内部最重要的训练系统比赛，是真正说明自己能力，使自己事业成功的关键。 宝马这种持续了10年的训练体系的比赛，也成为了很多宝马一线员工晋升的道路、人生的拐点。

严格的售后服务考试制度

其实宝马汽车在中国销售服务路线。 有很多和张永森一样的人。 他们以工作的热情活跃在宝马售后服务的前线。

从12月7日到8日，经过4大环节和6个月的评选，145名精英报名微信，通过网上预选、线下预选和全国总决赛4大环节，从宝马约2万名售后服务人员中脱颖而出，站在了nasce决赛的舞台上。

决赛涂装技师: 10微米以内的高峰对决

我觉得能进入决赛是有实力和一点运气的。 张永森辉说，经过这么多选拔才能来到这里，大家实力很强，最后的决赛就像我们日常的工作一样，输的只是毫米分钟。

据介绍，这次比赛分为团体比赛和个人比赛两大部分，覆盖宝马售后服务的所有核心岗位:机电工程师、钣金技师、涂装技师、服务顾问、零部件顾问、售后服务经理和工厂经理。 售后经理和工厂经理是这次比赛中第一个参加审查的岗位。

有些审查岗位需要考试的要求

另外，这次比赛中第一次参加的团队比赛，不仅严格审查个人的专业技能，而且在团队管理能力等方面提出了更高的要求，保证了更有效率的经销商售后服务。

试验项目中还加入了新能源汽车的售后服务。

确实，这场售后技能大赛的比赛制接近工作第一线，所有审查项目都真实再现售后服务的场景和过程，接近中国老板和中国市场的真实诉求。 其中包括宝马新能源I企业品牌车的保养和售后服务项目的审查。

团体竞赛获奖小组的照片

经过两天的激烈角逐，厦门宝马汽车维修有限企业最终以卓越的表现夺得了团体赛的冠军。 另外，7项个人比赛的冠军分别由王岚、岳正雨、赵景来、韩啸、吴瑞霞、玉澄、孙利凯入袋。 然后，这些优选的人才去宝马德国总部接受训练。

这几十年的比赛有什么意思？

在很多媒体眼里可能还不知道宝马的nasce。 因为这辆车的企业从来没有大幅度普及过。 但是，今年是nasce持续举办的第十年，尽管每两年举办一次，但10年的时间节点对宝马来说是轮回的新开始，所以宝马似乎也有很多故事。

我认为宝马在服务系统制度完全方面所做的努力以前很少说。 所以现在我们开始调整，让大家理解宝马近年来为了提供更好的顾客服务而做了那些工作。 宝马中国售后服务副总裁展飞说。

宝马中国售后服务副总裁展飞接受了媒体采访。

与其他汽车企业品牌举办的中国地区比赛不同，宝马nasce的经销商评价率达到了100%，经销商售后服务的重要岗位评价率达到了94.5%。 因为nasce不仅为售后服务的员工提供了展示自我价值的机会，还为他们提供了职业快速发展的快速通道，加深了员工的职业荣誉感和企业品牌的归属感。

评委团的成员向媒体介绍比赛制

有趣的是，为了将比赛对正常工作的影响降到最低，让参加者和所有售后服务人员更有效地利用碎片化时间，nasce采用了数字化移动平台，利用滴灌训练方法。 近十年来，已经有4万多名售后服务人才参与了宝马的nasce，其中工龄最长的参加者在宝马工作了22年。

继续构建第三大核心竞争力

汽车微成长时代什么最高？ 答案一定是高质量的服务！ 问问某汽车企业必须在有限的市场空之间发挥最大的企业品牌价值。 如果顾客的想法行不通，怎么真正挽留顾客？

从展飞来看，nasce严格审查的背后几乎有宝马始终坚持的本土化人才培养。 业主保有量增加，呼吁数字化浪潮、顾客年轻化、个性化是宝马经销商面临的重大课题。

比赛中可能遇到的技术试验项目

宝马这些年来一直在努力处理这个问题。 宝马很早就发现了市场诉求和趋势的变化，不仅让学生在培训学院继续演艺，还培养了学生网络时代的信息表达方法和服务意识，以危机为转型期，迅速发展高质量的经销商人才，促进经销商各业务的 展飞显示。

宝马中国培训学院副总裁王洪表示，目前宝马培训学院在中国拥有北京、上海、广州和成都4个培训中心，另外在各大学15个培训基地，年培训规模达39万人。 进一步将德国的二元制教育方法引入中国，建立售后服务的英才项目。 开始10年来，累积培养了6000多名学生，向宝马经销商输送了大量的高质量人才。

宝马中国培训学院副总裁王洪致辞

目前，宝马在全国拥有530个认可服务基地和3万多名售后服务人员。 在这些售后服务人员的协助下，宝马售后连续第四年获得了国际售后服务顾客满意度调查( iacs )的第一名成绩。

参加比赛的员工和考官在认真比赛

今年4月~11月，宝马为了提高售后服务的竞争力，降低了4500个常用零部件的价格，升级了长悦计划，通过发布延期服务等措施提高了顾客满意度。 随着受众群体的年龄增长，宝马中国将于年正式推出售后服务app，客户可以通过app实现预约维护、道路救助、维护注意等一系列服务。 另外，宝马授权经销商实现出差车的服务。

宝马对中国汽车售后服务市场已经成为汽车公司差异化竞争的焦点和快速发展的重点的观点越来越明显。 并且，继承悦常伴的售后服务中国战术，宝马也致力于使售后服务成为企业品牌和产品以外的第三核心竞争力，这意味着今后nasce和宝马训练中心的重要性将更加凸显。