热点：补齐家族产品线 路虎揽胜星脉正式发布

日前，路虎流胜家的第四位成员流胜星脉( range rover velar )在英国伦敦设计博物馆成为世界第一位，汽车之家也是唯一参加该发布会的中国媒体。 新车和捷克f-pace模型共享全铝架构平台的开发，位于胜利极光和胜利运动版之间，是强调运动风格的中型suv模型。 新车车名中的velar一词来自拉丁语velare，意思是面纱，这个名称也与流放家族的起源密切相关。 这次世界首播后，胜星脉将在3月7日开幕的日内瓦车展上上映，预计今年夏天开始在世界各地的市场相继发售，其中英国地区的售价为44，830英镑(约37.88万元)。

流星脉的外观依然继承了流星车型的设计语言，新车使用大面积的黑色网状吸气光栅，两侧矩阵激光led前灯组的形状细长，在led白天跑带的下拉下表现出迷人的眼神，其 除此之外，新车的前保险杠的形状也使用了新的设计，两侧的吸气口是c字型的形状，内部包括象牙一样的形状的双横幅导轨设计，与梯形下部的吸气口组合，视觉效果非常运动。 另外，新车最多可以选择13种车身颜色。

参数为，流星脉车体尺寸的长宽比分别为4803*2145*1657mm (高度为带屋顶的行李架)，轴距离为2874mm，介于极光( 2660mm )和流水运动版( 2923mm )之间。 新车的最小地面间隙达到了213mm(空搭载空气悬架的车型为251mm )，最大涉水深度达到了600mm(空搭载空气悬架的车型为650mm )。 新车的接触角、纵通角、离转角分别为28.89°； 、23.5°； 然后是29.5°； 我是。

从侧面看，流星脉可以说是流胜运动版的缩小版，但大倾斜的d柱形成了动态的车尾线。 另外，新车的车顶和门柱使用黑色涂装，双色车身的视觉效果相当出色。 有趣的是，新车后保险杠两侧的黑色侧边从前到后有上升趋势，比胜利运动版更有年轻化的气息。 另外，新车配备了隐藏门把手，在降低风阻的同时也有技术感，新车的风阻系数只有0.32cd，据说是路虎企业品牌历史车中风阻系数最低的。

车的后部，新车的led尾灯形状细长，内部led显示宽度灯带呈平坦的u字型设计，两灯之间的中央用黑色面板相接，上面有range rover标志，表示要赢得家族成员的身份。 新车的后保险杠使用黑色基底，中央装备银色梯形装饰板，与战胜极光等车型的设计一致。 另外，新车还配备了全景天窗和带导槽的扰流板。

获胜星脉的装修大量使用获胜车的设计要素，包括与后者相似的四辐式多功能真皮方向盘、圆角矩形的中央控制大画面、风格简洁明亮的中央控制台、捷克路虎家的招牌式旋钮式移位机构等。

除此之外，新车中央控制站配备了上下2块10英寸触摸屏，与实体旋钮组合构成了incontrol touch pro duo系统(智能俞领双画面享受触摸新闻娱乐系统)。 该系统通过记录业主的日常操作来学习业主的录用习性，通过数据评价业主的诉求，随时随地为业主提供必要的新闻服务。 此外，新车还配备了全液晶仪表板、空空气悬架等技术配置。

在动力方面，新车将来上市时向客户提供五种动力。 其中包括高/低功率版ingenium系列2.0t柴油发动机、低功率版ingenium系列2.0t汽油发动机、3.0l双涡轮增压v6柴油发动机、3.0l机械增压v6汽油发动机。 今年下半年，搭载高功率版ingenium系列2.0t汽油发动机的胜利星脉也将发售，其最大功率将达到300马力。 在传动系统中，胜星脉全系车与来自汽车的8速手自一体变速器匹配，标配了四驱系统。

●新车的背景

《捷克f-pace机箱》

胜利星脉和捷克f-pace共享并开发了捷克路虎智商全铝架构平台。 因为这辆车使用的是立式发动机的布局，保存了来自f-pace的大量铝合金材质悬架组件。 路虎现有的两种中型suv拾取极光，比发现神行，星脉底盘的技术含量更高。 胜利极光(无视进口三门版，国产顶配车销售57.80万元)和胜利运动版(入门车销售价格为92.80万元)之间有比较宽的价格范围空白色，胜利星脉以这个细分市场空为目标。

●同行竞争对手

在同行竞争对手方面，胜星脉首先面对姐妹车与捷克f-pace的同室体操，两者有相同的平台和动力总成，只有企业品牌的特征和设计风格等方面不同。 除此之外，保时捷macan也将成为新车的强大同行竞争对手。 在企业品牌、价格区间展望、装修技术、可靠性声誉等方面，macan必须具有一定的特征。 当然，在同等配置水平下，macan的价格范围也更高。

另外，宝马X4、奔驰glc轿车suv等豪华企业品牌体育中型suv也与获胜星脉竞争，因此小市场也隐藏着杀机。 获胜星脉将来发售的话，会面临层层包围，但获胜星脉能强调沉重的包围，夺取自己的领土吗？ 让我擦擦眼睛。

●总结

流胜家族的最新也是最时尚的车型，流胜星脉的出现使整体的流胜车系进一步年轻化，使路虎的产品线再细分化，在中型suv行业中，不仅使用横向布局的流胜极光和发现神行，而且使用纵向布局的流胜车系 胜利星脉未来面对的对手车将是保时捷macan和宝马X4等同样以年轻体育为中心的豪华企业品牌的中型suv车。 随着现在的优胜运动车在中国的畅销，预计优胜星脉这个小号也会有很好的市场表现，值得期待。