新能源：罢工结束 日产用4亿欧元“买”来复工

在工人们长达95天的罢工运动后，日产汽车终于屈服了。 日产汽车日前宣布，位于西班牙的三家工厂的关闭时间将从今年12月延期到2021年12月。 在此期间，这家公司承诺中止裁员，对以前被解雇的工人给予补偿。 日产汽车强调，虽然时间推迟了，但是关闭工厂的决策不会改变。

《日产巴塞罗那工厂》

据彭伯格新闻报道，日产汽车将为迄今为止被裁减的2500名工人补偿共计4亿欧元，平均每人领取15.8万欧元的补偿金。 发表该方案后，劳动协会同意在8月底之前恢复三个工厂的生产业务。 日产汽车表示，上述补偿条款已经具有诚意。 负责与劳动协会谈判的日产执行副总裁frank torres说，日产提供的补偿措施远远超过当地法律规定的最高限额。

到目前为止，日产与戴姆勒签订了合同，决定在西班牙的3家工厂生产1300辆奔驰x级(年)，但瘟疫和罢工运动大幅减缓了这辆车的生产进度，如果不能协商，日产将向戴姆勒支付巨额违约金，这是

《奔驰x级》

日产汽车目前正在寻找接收这些工厂的公司，据消息人士透露，日产汽车撤退后有可能接管工厂的公司有1家瑞典电池制造商、1家欧洲电池制造商和2家中国汽车制造商。

总结:

接到工厂关闭、工人被切断的消息，日产汽车工人在巴塞罗那、马德里、罗斯科拉雷斯-德布埃尔纳组织开展了为期三天的罢工运动。 其中也有暴力行为，给日产汽车在西班牙的企业形象、经济好处带来了巨大的损害。 毕竟这家公司必须妥协让步。 在欧洲，工会和工会等类似组织的末路并不有趣，但迄今为止大众集团的ceo迪斯在削减价格时惹怒了工会，因此最终连合同的更新申请都被监事会拒绝了。