油耗和舒适性历来是日系企业品牌车的王牌。 但是,客户非常关注油耗和舒适性,新车的质量也是重点之一。 美国j.d. power发表了年度汽车可靠性研究报告。 年新车的35,186名美国车主调查了过去一年中遇到的问题。 整理日系企业品牌的表现,在100辆车的故障次数方面,只有斯瓦特和日产企业品牌小幅下降,其他企业品牌的故障次数都增加到了不同的程度。

热点:9大日系企业品牌质量排行 故障率大幅增加

最近八成企业品牌的故障次数增加了。

从每100辆车的故障次数来看,9大企业品牌中只有斯瓦特和日产企业品牌的故障次数分别减少了2次和3次。 其他7大企业品牌的故障次数都不同程度地增加,占近8成。 从排名来看,9大日企品牌斯瓦特和日产企业品牌分别上升了3位和4位。 雷克萨斯、丰田和马自达的企业品牌排名和去年一样。 本田、讴歌、三菱、英菲尼迪四大企业品牌排名下跌。 雷克萨斯虽然故障次数增加了,但它是日系企业品牌中故障率最低的企业品牌。

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雷克萨斯在前两大豪华企业品牌排行榜上大跌。

日系豪华企业品牌中雷克萨斯以每100台110次故障获得了世界企业品牌排行榜第一名。 交叉路口的年故障次数增加了,但依然保持首位。 英菲尼迪和讴歌企业的品牌排名都下跌了两位数以上。 英菲尼迪从去年的第13名下降到第30名,下降到第17名。 每100辆车的故障次数也从去年的136次增加到203次,增加了67次。 讴歌企业品牌排名从去年的第8位下降到第23位。 每100辆车的故障次数增加了38次,从去年的129次增加到了167次。

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本田,三菱排名小幅下跌。

年汽车市场每100台故障次数领域的平均水平为156次,本田以低于平局水平13次的成绩,在世界企业品牌中居第9位,比去年下降了2位。 有趣的是,在今年的排行榜上,只有本田、丰田和雷克萨斯这三个日企品牌的故障次数低于平均水平。 三菱企业品牌在全球企业品牌排行榜中下降了5位,故障次数增加了21次。

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两家企业的品牌排名上升了

在2009年的排名中,日系企业品牌只有斯瓦特和日产企业品牌比去年上升了3位和4位,故障次数也分别减少了2次和3次,但故障率超过了领域平均水平。 雷克萨斯、丰田、本田三大企业品牌排名没有变更,但每100辆车的故障次数分别增加了15次、17次、3次。

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