热点：技术立场看未来 解析车展中的新动力系统

上海车展正式开幕，媒体当天推出了各大制造商的新车，部分车型也正式发售。 在车展上，各车迷可以自己体验自己心中的电车，拍摄各展位的美女，技术控制的同学们可以知道自己热衷于企业品牌最先进的技术。 为了满足你们的诉求，席卷了车展的8个主要会场，选择了最期待的东西和最新的动力系统进行了分析。 这些最新的动力系统不仅代表了制造商的技术力量和汽车领域的迅速发展方向，将来可能会出现在你的车里！

xpt智能电动力平台来到es8

将来汽车是初创企业品牌，但自创立以来两年多，不仅获得了电动方程式公式e的冠军，在新柏林北环课程中，还通过电动超级跑车ep9刷新了电动量产车的最快记录，对该企业品牌了解很多 今天简单了解一下来汽车的第二辆量产车es8的动力系统。

edm电动汽车模块平台捷克i-pace概念车

捷克i-pace概念车在去年的洛杉矶车展上正式亮相。 在今年的上海车展上，这辆概念车在国内首次亮相，采用了捷克路虎edm的新电动汽车模块化平台。 据说i-pace概念车的量产版机型将于年末发表，将于年正式发售。

可变压力燃料电池系统fe fuel cell概念车

氢燃料电池是以氢为原料的电池。 基本原理是电解水的逆反应，氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极扩散到外部与电解质反应后，放出的电子通过外部负载到达阳极，产生电能。 氢燃料电池汽车首先有两个优点。 第一，化学反应后会产生水，即使排出车外也不会被外部污染。 第二，氢燃料电池将化学能直接转换成电能，能量转换效率高于燃料发动机。

氢气极其易燃，因此安全性是不容忽视的重要环节。 现代的这种燃料电池动力系统经过了氢气循环、火灾、冲击破坏性、极端条件下等多项试验。 其中，冲击碰撞时，在储气罐中装备冲击保护器，使用高强度纤维层和强化纤维层进行加强，可以承受车辆碰撞事故中的强冲击力。

多级混合动力系统雷克萨斯lc500h

丰田可以说是新能源汽车的先驱，但经典的混合动力汽车普锐斯已经迅速发展成了第四代车。 雷克萨斯作为丰田的豪华企业品牌，率先搭载丰田新开发的新技术。 在上海车展上，雷克萨斯lc500h首次在国内亮相，是使用ga-l平台构筑的。 这辆新车最核心的亮点是配备丰田新开发的多级混合动力系统。

通用voltec技术别克velite 5

贝克velite 5是贝克的第一辆erev增速型混合动力车，继新君越混合版、雪佛兰迈锐宝xl混合版、凯迪拉克ct6插电式混合版之后。 这辆新车将在这次上海车展上正式发售，售价为26.58-29.58万元。

奔驰新一代4.0t v8双涡轮增压发动机

奔驰发布了新一代4.0t v8双涡轮增压发动机( m176 )，宣称是市场上油耗最好的v8发动机。 该发动机使用了hot inner v型结构和camtronic气缸的关机等技术，在性能表现上比上一代提高了5%，油耗提高了10%。

从上海国际车展可以看出，简单的燃料发动机已经不是未来汽车市场的主流，越来越多的是由发动机和电动机组成的混合动力系统、纯电动和燃料电池技术。 但就现在的现状来说，我最常见的是混合动力系统。 那是因为考虑到续航距离，不仅可以大幅降低油耗，车辆的价格和实际表现也逐渐被客户接受和同意。 我认为将来汽车最理想化的动力系统是燃料电池技术。 因为那没有任何污染，也能保障续航距离。 最重要的是燃料电池中的氢可以从水中提取并循环利用。