热点：在首个“中国企业品牌日”，带你看中国汽车历史印记

中国汽车信息网新闻今天迎来了中国自主中国企业品牌的第一天。 关于前几天的5月2日，《国务院关于同意设立中国企业品牌的日子的批准》同意从2005年开始将每年5月10日定为中国企业品牌日。 现在好的中国企业品牌涵盖了各个行业，但对繁荣的中国自主企业品牌汽车公司来说，这是特别重大的事件。 因为在中国的强国之路上，中国汽车产业走过的漫长道路是最具代表性的，也是中国制造业变革的主力。 由此，利用今天中国企业品牌车企业集体欢庆的机会，汇集汽车和中国企业品牌车企业快速发展的大事记，让大家更直观地理解，这几年我们奋斗的汽车产业都有那些历史印记

1949-1965年:中国汽车行业建设阶段

新中国成立初期，中国只有汽车的采用和维修业，直到1953年，第一汽车制造商建成于长春，1956年国产第一辆解放品牌货运汽车下了总装配线，结束了中国无法自行制造汽车的历史。

图为毛主席是第一汽车制造商的题名。

1953年7月15日在长春拉开了新中国汽车工业建设事业的序幕。

1956年7月13日国产第一辆汽车下了总装配线。 长春一汽生产的解放品牌货运汽车。

1957年5月，一汽开始模仿海外样车自行设计轿车。 1958年成功试制了ca71型东风品牌轿车和ca72型红旗品牌高级车。

1958年3月10日，南汽成功制造了中国第一辆轻型货运汽车，国家命名为跃进卡汽车，批准设立南京汽车制造厂。 图为1958年的跳车。

第二汽车制造商成立于1969年，简称二汽，改为东风汽车。 图为工厂奠下基础。

1960-1980年:中国汽车行业的成长阶段

在这个历史阶段，首先贯彻中央精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，矿用自卸车迅速发展。

1963年，上海轿车工业重新开张，重新离线的轿车被命名为更大的名字上海品牌。

1969年10月，中国第一辆32吨矿用自卸车在上海问世。

1978年:东风装载5吨载货汽车

1981-1989年:中国汽车工业全面快速发展阶段

某合资汽车企业合同现场

在改革开放方针的指导下，汽车工业进入全面快速发展阶段，第一是旧产品(如解放、跃进、黄河车)更新换代，结束30年一贯制的历史。 调整商用车的产品结构，开始改变短缺少的轻生产结构。 加强与海外汽车企业品牌的合资合作，共同开发生产线，开发汽车产品。

1990-1999年:中国汽车工业全面快速发展的第二阶段

这个阶段是我国汽车工业从计划经济体制向市场经济体制过渡的转型期，具有一定的自主开发能力。 开始明确轿车的迅速发展，同时奠定了基本的生产结构和基础。

东风汽车一百五十万辆下线式

1997年1月8日奇瑞汽车股份有限公司注册成立，总部设在安徽省芜湖市。 该产品以轿车、商用车、小型面包车等行业为目标，连续9年位居中国自主企业品牌销量首位。 到目前为止，奇瑞已提出专利3000余项，拥有国家1600项汽车技术专利。

这个时期的代表车:夏利、金杯、天津大发等。

1999年-年:中国汽车工业高速增长阶段

在此期间，中国汽车工业特别是轿车工业技术进步的步伐大幅加快，新车型层出不穷。 科学技术的新步伐也加快了，整车技术特别是环境保护指标大幅度提高，电动汽车的开发开始了。

长城汽车的前身是保定市长城工业企业，成立于1984年。 2001年改建长城汽车股份有限公司成立。 2002年网络suv首次开辟了中国经济suv的先河。

比亚迪创立于1995年，2003年比亚迪收购了西安秦川汽车有限责任企业，正式进入汽车制造和销售行业，开始了民族自主企业品牌汽车的迅速发展历程。

年8月2日，吉利控股集团有限公司和福特汽车举行交接仪式，正式将沃尔沃轿车企业的资产交给吉利，成为中国车企业成功收购海外豪华车企业的第一个例子。

年至今:中国自主汽车企业品牌质量成就的蜕变

年以来，中国自主汽车企业品牌的产品力量发生了质量变化，长安汽车的cs95上市受到广泛关注。 吉利汽车在这个阶段也全面进入造车3.0时代，提高了整体造车技术水平。 万里长城的哈佛suv也在进步，h6被称为国民电车，在今年的上海车展上，高端企业品牌wey也揭开了神秘的面纱。

万里长城的新哈佛h6和高端企业品牌wey

吉利的博瑞和高端企业品牌lynk co

长安汽车的cs75和cs95两种车型

简单地和大家一起回顾中国汽车的迅速发展历史，不得不说自主企业品牌汽车企业能取得今天的成绩，凝聚了无数人的辛苦和汗水。 但是随着汽车市场竞争的加剧，自主企业品牌要在与合资车、进口车的竞争中占有一席之地，必须更加努力，产品力提高，企业品牌力也提高，中国汽车才能站在世界汽车的大舞台上

在这里，汽挠谈(微信号qichebatan )也希望在今后所有中国企业品牌的日子里，出现越来越多更好的中国企业品牌，在中国企业品牌的日子里变得更有意义！