热点：谁是王者 东南DX3 SRG北京试驾会燃擎开启

中国汽车信息网新闻青春善变，唯早不变。 5月13日，东南汽车在北京中汽联赛道举办了东南dx3 srg试乘试乘会。 这次试乘会以谁是王者为主题，在活动现场吸引了很多客人的参加。 作为东南dx3的个性体育模式，srg以sport (体育快感)、racing (赛车热情)、grand (豪华乐趣)的模式个性，在试乘会现场完美展现srg的卓越魅力，让很多粉丝的妹妹

这次，dx3 srg推出了三种不同的配置车型。 其中，手动挡的尊贵型和旗舰店型两种车型使用了新的动力组合，1.5t发动机匹配了日本的爱信6速手动变速器。 自动旗舰模型将继续现有东南dx3的1.5t+8cvt动力组合。 除了动力的变化，srg还在外观装修上增加了个性化的、年轻化的配置。 我们来探究一下这些变化是否能通过现场客户的尝试。

颜值大考验充分运动个性

在现场看到东南dx3 srg，最直观的感觉是，无论车从远处来还是静静地停在你身边，它都会在第一时间吸引你的目光，作为定位年轻运动的车，这样的效果绝对是实力的体验。

作为东南汽车反复开发的原始果实，东南dx3 srg的外观设计依然由意大利塑料法利纳操作小刀，保持着超高的设计水平。 dx3 srg在外观装修中的一些变化更出色地表现了潜力、运动和力量三个设计亮点。 重新设计的上气格栅，使前脸的视觉张力更强。 新增加的双色铝、红色制动卡钳、白天行车灯、led光源尾灯等，srg的可视性更高，倒车率更高，显示出更年轻的个性。

除此之外，srg提供了五种双色组合的车身，上面的浮动车顶和后视镜都是明亮的黑色，下面的部分是熔岩红、皓月白、海沙蓝、真心橙、倾城绿，是非常丰富的车的颜色选择。 虽然在这次试乘会上不是所有的车都看到了颜色，但是从现场的熔岩红+黑色的车来看，是有视觉冲击力的颜色，看起来很烫。

用无钥匙进入，开门。 srg新追加的红黑/橙黑两种运动风格装修，通过全系标配的炮筒式吹出口、9英寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、豪华皮质座椅等配置，试图唤起运动气息。 车内酝酿的气氛，与外观风格相呼应，体育的热情要素从内侧向外表现。

动力巨大的考验以足够的速度充满热情

为了让现场的客户更深入地理解dx3 srg的运动性能，在这次试乘会上邀请了高级专业的司机进行了讲义和特技表演。 无论司机在直线跑道上超越，还是进入空完成极限漂移，每次完成高难度的动作，现场观众都会发出欢呼声，让dx3 srg更跳。

进入试乘试乘角。 作为这次试运行的最大亮点，增加到1.5t的6mt车，不仅弥补了现有的dx3车在手动车中动力单一的问题，而且重新调整的发动机和新的日本爱信6速手动变速器，带来了完全不同的驾驶感。 自动变速器搭载的比利时punch第三代8速cvt无级变速器除了给乘员带来强大的动力体验外，还具有非常强的节能表现。 在0-60km的直线加速体验中，通过踩油门产生的强大力量和强烈的背推感，驾驶热情高涨。

dx3 srg还有一个亮点。 我必须告诉大家。 那是dx3 srg搭载的动力双模式，手动模式搭载了流畅的运动模式，自动模式除了流畅的运动模式外，还提供了速度竞技模式。 一键打开顺畅的运动模式，srg的仪表瞬间变成激烈的火焰红色，随之出现sport标志，热情的气氛瞬间点火。 另外，在这个模式下，可以清楚地感觉到动力和油门的变化，更敏感的响应和更大的喷射量激怒了整车。 另外，据说dx3中新追加的车内气氛灯在夜间也会变成热烈的红色，请想象一下。 不要过分称赞！

另外，搭载在srg上的专业suv机箱，采用优化调整的麦克弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架，在通过有摇晃的道路时振动被柔软地滤波，同时传播到车内， 在最近发表的c-ncap冲突测试中，srg的同胞dx3以56.9的高分通过五星安全认证，分数逼近大众的光辉。 srg还在全系超高强度360°； 笼型车身结构，十位一体主动安全系统，让乘员享受更好的驾驶。

经过这次试乘挑战之旅，东南dx3 srg的出色表现征服了很多客户。 在颜值测试中，dx3 srg可以通过更运动和个性化的外观装修设计。 在动力考验中，dx3 srg装备的新动力组合、力量双模、专业suv机箱等享受纯粹的操作，清除srg的实力。 如果错过了这次试乘会，请去东南汽车销售店体验srg的体育欲望！