热点：“排放门”集中爆发 谁能全身而退？

最近，排污门的事越来越激烈。 继大众之后，很多汽车制造商被指控有同样的作弊行为。

本周，美国司法部将起诉菲亚特·克莱斯勒。 戴姆勒企业因柴油排放超标问题正在接受德国检察部门的调查。 另外，法国汽车制造商雷诺和标致雪铁龙也正在接受本国监督管理部门的相关调查。

昨天，通用也因排放量超过和作弊装置的设置提起了诉讼。

世界第六家:通用卷入

5月25日，70.5万辆以上的通用duramax柴油机卡车的所有者和租客对通用汽车提起了诉讼。 根据该诉讼文件，截止到2005年，通用汽车在自己生产的两种大型卡车上安装了很多作弊装置。 这些卡车在正常道路上行驶时，超过排放标准的污染物可能是法定限制标准的2~5倍。 也就是说，一辆通用汽车卡车对环境造成的损害可能远远超过德国汽车制造商柴油车辆造成的损害。

通用汽车回答说这些说法是没有根据的，我们全力保护自己的权益。 通用的两种duramax发动机柴油车雪佛兰silverado和gmcsierra的排放指标均符合美国环保署( epa )和加利福尼亚州空气体资源委员会( carb )的排放限制要求。

通用零件制造商博什也卷入了这次诉讼，被称为这件事的积极参加者和熟人。 这是因为它提供了允许通用安装非法装置的电子排放控制装置。

事件明确后，通用股价下跌2.8%，达到32.27美元。 拆除商表示，这些柴油卡车占通用重型卡车库存的12-12.5%，如果停止销售其中一辆卡车，通用可能会面临库存问题，生产也可能会受到影响。

根据中国市场的销售额，大众在排污门事件后也可以与丰田抗衡。 对于通用来说，中国也是现在最大的市场，但在这次事件中，通用在这次诉讼中完全后退，即使像大众一样被处罚，也依然能支撑强大的中国市场，能否维持世界第三大销售额。

大众出口的框架

事件曝光20个月后，大众依然笼罩在排污门的阴影中。 在美国市场，大众付出了240亿美元的臭名昭著的代价，经历了人事的大幅度血液交换，终于暂时平息了排污门的事情。

最近，大众集团首席执行官穆伦表示，一些经理级别的管理者对在排污门事件后，大众推行新的问责制度表示抵触，这意味着大众在后丑闻时代确立新的公司文化需要几年的时间

排污门事件对大众企业品牌有很大的影响，在美国市场销售额大幅下降，但在中国市场依然很热。 最近，大众集团获得了设立江淮汽车(行情10.55 -1.22%，看病股)和电动汽车合资公司的批准，投资50亿，预计每年10万辆。 作为大众最大的地区市场，这有助于大众加快新能源布局，在中国纯电动汽车市场继续保持特征地位。

随着今年第一季度财务报告的发表，大众集团的各数据备受关注。 数字显示，今年第一季度的营业利润同比增长了40%。 第一季度的营业利润从去年同期的31.3亿欧元增加到43.7亿欧元。

但是最近，向大众发表了在法国因排气门的事情被调查的事情。 据《法国世界报》报道，dgccr反欺诈总局认为，大众集团安装作弊装置通过了废气排放测试，获得了上市销售资格。 如果法国检察最终裁定其行为是商业欺诈，大众将再次面临天价罚款。

结语

现在各国对汽车排放的监督管理越来越严格，控制柴油机排放的技术还没有被清除，依靠作弊终究逃不过责任。 从现在的趋势来看，大众集团不是唯一依靠作弊合格的公司，而是第一个受害者，在第一次冲击下度过了难关，但法国的调查不知道大众能再次渡过难关。 在新能源汽车不断崛起的今天，各大企业品牌在亲身经历了排污门后，着力开发新能源技术和产品可能是另一条突破之路。