中国汽车信息网新闻日前,极彩国际汽车园区隆重开业。 极彩国际汽车园区与扎根于乡镇的现代服务业结合,以汽车产品为载体,聚集汽车+金融+电商+智能物流,建设行业多元化的一站式汽车示范园区。 直接推进地方税收和就业,促进城乡支出升级和乡镇经济快速发展。

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随着我国支出水平的升级,人们对出行的诉求与日俱增,汽车已经成为各家庭的需求,特别是与购车服务不太方便的乡镇市场相比,极彩国际汽车园区理事长兼ceo王洪全先生是多行业一体式汽车

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郴州区马伸桥镇党委书记吕志华表示,市委、镇政府非常重视并积极行动,力争与大家合作,使极彩国际汽车园区成为京津冀一体化的新兴汽车示范园区。

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一站式全企业品牌汽车陈列室和销售大卖场

目前,园区内计划一站式引进20多个汽车企业品牌,自营,展示100多种新车和二手车,动态库存300辆以上。 以上所有企业品牌都受到各汽车企业品牌制造商总部的授权销售,依托大城市的4s店,成为蓟州区的直营据点。

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另外,企业还与长城哈佛、广汽传祇、吉利汽车、江淮汽车、东南汽车、长安汽车、上汽通用五菱等10个左右企业品牌直接签订了销售协议。 下一步(即3个月内),园区引进上海大众、一汽大众、上海通用、广汽本田、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、标致雪铁龙、长安福特、马自达等十多个合资汽车企业品牌,奥迪、

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极彩国际汽车园区总经理吴翠艳表示,园区的目标是客户在自家门口一站式统一所有汽车企业品牌,实现现车展示和销售。

扩展高质量、连锁型汽车修理和维护机构

除了提供高质量的购车服务外,极彩国际汽车园区还根据客户的诉求,将业务扩大到汽车后市场。 王洪全相信再基层、再低端的成本集团对高质量的服务也要求刚性。

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为了改变以前乡镇汽车修理厂的散、乱、坏的小作坊式生产方法,企业计划建设高质量的汽车修理和维护企业品牌连锁机构。 要使用所有工厂、正规渠道配件,所有员工都必须接受多个企业品牌4s店的培训。 每辆车,所有顾客都制作自己的文件,享受维护服务的可视化、系统化,所有的维护记录与制造商系统接触,享受制造商认可的三包服务。

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让最底层的人享受城市人那样的汽车后市场服务,更重要的是,这项服务的价格非常平易近人,离顾客也最近,在地域和心理上离他们最近。

建立新能源汽车演示应用程序和宣传中心

除了环境保护问题日益紧迫外,根据天津、北京等大城市的限制实际情况,以乡镇和农村为代表的新能源支出市场正在活跃。 根据极彩国际汽车园区的实地调查,农村家庭各家几乎都有各自的房子,停车和充电非常方便,电动汽车环保、节能、录用价格极低,非常适合农村客户使用。

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园区计划迈出前人的一步,建立面向乡镇和农村市场的新能源车示范应用和宣传中心。 引进现在市面上销售的比亚迪、北汽新能源、江淮新能源、吉利新能源等主流企业品牌和车型,除了充电设施的辅助建设外,还计划建设新能源车的示范应用和宣传中心。

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另外,园区配备10个国标充电桩,成为天津辐射周边城市的综合充电站,满足电动汽车客户的充电要求。

创新政下的产业改革创新

企业试车期间,商务部刚刚发布了《汽车销售新企业品牌管理办法》。 极彩国际汽车园区的快速发展方向与国家提倡的网络+新零售业模式一致。

面向b方商家,园区利用强大的采购能力,向不同企业品牌的汽车制造商集中购买了一点特价车、库存车、定制车,然后将这些大量购买的新车购买到天津、北京、唐山、承德等市县区周边的汽车贸易和EC普拉 与大型汽车贸易集团、长期汽车集团等大型汽车集团签订共同销售协议,与北京亚市等汽车园区签订服务转移和外包合作,承担北京非首都功能产业周边转移的功能。

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面向广大客户,极彩国际汽车园区利用位于北京的自媒体和汽车EC平台,扩大马伸桥汽车园区在全国的普及、精确的引进诉求流量,将这里作为面向华北地区客户的交通中心,成为金融、保险、上牌、旧车的

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现在,开业现场爆炸的销售场景标志着与园区经营理念的时代同步前进。 面向未来,园区面向整个京津冀,乃至中国北方一个汽车物流、新闻流、资金流为一体的集散地和中转站。 开始打造白沟包、香河家具等地区知名的企业品牌。

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