据世界卫生组织统计,中国每年因道路交通安全事故死亡的人从22万人达到27万人,平均不到3分钟就有1人死亡。 道路交通伤害已经成为威胁人类生命的主要因素,6月是第16届全国安全生产月,习近平总书记要求安全生产事业发出重要指示,保护安全红线。

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在此背景下,中国安全产业峰会和第一届交通安全产业论坛将于6月21日至22日在北京开幕。 这次安全产业峰会由中国安全产业协会、车载新闻服务产业应用联盟和车云网主办,政府机关、主机厂、供应商、创新企业、科学研究院、领域协会等政商产学研领导级代表齐聚一堂,为未来的汽车技术方向和创新比

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所见1 :四部委交通安全政策风向

所见2 :国内第一个汽车安全产业基金的发表成立

该基金聚焦于汽车安全产业和前瞻技术行业的投资,在培养中国本土汽车自主安全和智能驾驶相关企业方面发挥积极的推动作用,增加汽车前瞻技术的初期项目的培养。

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在中国安全产业峰会以及第一届交通安全产业论坛现场,中融新大、瑞高安理会等基金出资者代表和李氏中、金鑫、张斌等部委领导人共同见证汽车安全产业投资基金的正式成立。

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看点3 :“智能汽车:从adas到无人驾驶”新书发表 深入调查产业链各相关主体,从技术到实战,从政策到市场,从创业到投资,系统分析公司落地规律,全链展示领域变革的整体情况,深刻反思当前的争论焦点。看点4 :车企业研究院院长云集,国内外权威专家共同参加六大安全议题大会第二天长安汽车工程研究总院长谭本宏,比亚迪汽车工程研究院副院长钟益林,长城汽车安 吉利汽车研究院资深总工程师刘卫国、北汽研究院总工程师赵澎、福田汽车研究院总工程师李德高等企业开发掌门云集,作为自主企业品牌的领导公司,介绍各大型车厂的最新主。

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除此之外,美国高速公路安全管理局( nhtsa )正在研究副署长dr.joseph kanianthra,网络车辆领域协会( cvta )社长SCOT MCCMMICK。看点5 :新兴技术企业崭露头角,中国的创新活力 这次大会在现场建设了mobileye、地平线机器人、锁屏安全、宽联盟信息、爱加密、径卫视觉的展台,展示了最新开发的主被动安全产品。 速腾集创、评价驾驶科学技术、清智科学技术、俞势科学技术、精进电动、翼卡车网络等作为创业者的优秀代表,发表主题演讲。

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这些新兴的技术企业担负着尖端技术早期研究开发的重任。 前端利用大量中小企业的试行错误,后端由大企业接收,实现规模化的创新模式兼顾运营效率,实现风险负担和研究方向的最大展望,提高全社会创新的成功率,成为当前科技创新的主流模式 新兴技术企业作为中国汽车产业的生力军和先遣队,对交通安全技术的突破具有重要价值。

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看点6 :政-商-产-学-研共一堂,产业协同命题

要构建产业链,必须首先连接产业链,以产业合作形式连接以前无关的孤岛。 这次安全产业峰会的需要之一是加强产业合作,探讨协同机制。 在政府部门的带领下,大会由中国安全产业协会、中国汽车工程学会、车载新闻服务产业应用联盟三个领域机构、清华大学、北京理工大学、电子科技大学、重庆交通大学、中国电子技术标准化研究院等技术派代表、平安集团、平安集团

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本次大会还获得了最高合作伙伴东风雪铁龙、战术合作媒体网易汽车、一些信息和汽车安全产业投资基金、阿尔托、未来产业基金、华夏幸福、武汉经开发服、富欧和、facecar

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中国安全产业峰会今年首次举办交通安全产业论坛,在20多个主要车厂高层现场共享主被动安全战术,100多名重磅嘉宾讨论汽车安全6大议题,500名领域人士参加交流,6关联热词搜索:[/s2/]交通安全看点首届

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