热点：奇瑞高层领导分工调整 组织架构优化“变阵”

中国汽车信息网新闻记者从奇瑞内部人士那里得到消息，奇瑞自6月中旬以来接连通过内网发文，对企业副总级以上的领导职位和分工作了新的调整。 从文件复印件来看，奇瑞这次上层组织结构的优化释放了模块化、专业化、年轻化的积极信号。

从奇瑞内网发布的官方文件来看，李立忠、raymond bierzynski、刘杨三人被企业聘请执行副总，划分相应的模块业务。 副总裁何晓庆分管国内销售； 副总裁高新华分管产品开发。 李康、潘燕龙、余久锋三位新聘成为企业副总，其中潘燕龙分为国际销售。 在这次调整中没有出现意想不到的新面孔，但根据部分领导和分工的明显变化，奇瑞新一代领导团队明白了优化商业框架和组织机构的决心。

据某奇瑞内部人士透露，此次调整，原常务执行副社长的职责由包括3名执行副社长在内的6个模块负责人承担，该核心决策团队的动作有助于进一步实现业务的模块化管理，提高决策效率。 新提拔的李康、潘燕龙、馀久锋三位副总裁也是具有多年专业化背景的高级人才，本来分别是划分人力资源、产品开发、生产制造业务的总经理助理，业务经验丰富，其中划分人力资源的李康，原来是跨领域的国际会 他们的参加可以看到奇瑞在战术变革的2.0阶段，进一步从研发向人力、财务、市场营销等系统前进，提高全系统专业能力的战术意图。

另一个引人注目的变化是一些奇瑞高级管理层发生业务交替，增加行业间、系统间的经验。 例如，原分管国内销售的副社长高新华开发分管产品。 原分管国际销售的副总裁何晓庆分管国内销售。 原分管产品开发副总裁潘燕龙分管国际销售，行业间业务经验的融合似乎成为奇瑞的新趋势。

记者特意就这一变化给奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士打电话，得到的回答是:对市场到市场的正向系统奇瑞来说，业务轮冈调整兼具工程师的思维和商业思维，建设了融合国际国内市场经验的高级指导团队，

陈安宁告诉记者，奇瑞高层领导团队的业务轮冈和年轻化已经成为常态。 高新华、张国忠、张贵兵等，他们都是奇瑞土生土长、要点培养的年轻干部，以前分别在技术研发、制造等行业锻炼了多年，之后从轮冈到采购、质量等其他模块，甚至直接从后台到前台 高新华带着营销思维再次回到产品开发，贯穿前端和后端，也符合两年前业务轮冈的初衷。 而且，原本分产品开发的潘燕龙今后将分开国际销售，发挥对产品和背景特征的理解，这也有新华当初的轮岗和异曲同工之处。 加大业务轮冈力度，加大年轻干部的培养和录用，是奇瑞战术变革2.0阶段的重要战术任务，未来一直持续。

根据奇瑞v字形的正向系统，产品开发的核心来自市场，最后再次回到市场。 我们需要一个了解产品、了解市场、了解后台的行业顶尖团队，需要连接前台和后台之间的主要人物。 陈安宁说，本次高级领导团队的职务和分工调整是奇瑞继续深化系统变革的重要动作之一。 除了交叉系统的业务轮转外，国内、国际的业务交流也更频繁。 在国际市场经验丰富的何晓庆，近年来领导奇瑞在海外市场开拓方面备受关注，奇瑞出口高速增长，连续14年居中国乘用车出口第一位。 今后他将分担国内销售，向国内输送国际市场的资源和成功经验，促进国内产品的升级和企业形象的提高，有望创造销量的新业绩。 原国际企业副社长张贵兵，也是奇瑞培养的本土年轻干部，这次被市场营销企业常务副社长聘为。 奇瑞进入与合资企业品牌全面竞争的新阶段后，包括人才在内的资源统一更符合全球市场的一局布局，前景广阔。