热点：知道途昂一车难求还不够 生产线探秘其他秘密

中国汽车信息网新闻今年3月29日，上汽大众途昂正式发售，销售价格为30.89-51.89万元。 发售3个月后，途昂依然处于难以买到车的人气状态，这样受顾客欢迎的车到底有什么区别呢？ 这次的蒸汽谈论的是深产地上汽大众宁波工厂，在它的生产和设计过程中寻找一点也不知道的秘密，如果知道了那就太厉害了！

途昂是这样产生的

途昂产自上汽大众宁波工厂，与lamando凌渡、octavia明锐、octavia明锐旅行车一起生产，从生产线参观中可以直观地看出每生产3辆车就有1辆途昂，生产非常密集。 宁波工厂包括压力机、车身、油漆、总装四个工厂和技术中心、培训中心、能源中心、展示中心等相关的辅助生产设施等。

与通常的工厂不同，宁波工厂建立了能源中心和训练中心，这两个地方令人印象深刻。 其中能源中心是光伏电站，是世界上最大的光伏建筑一体化电厂，每年可生产约2200万度绿色电力，发电后每年节约标准煤约6000吨，二氧化碳排放量减少1.6万吨。 环境保护在各个方面都得到了体现，汽油车的生产过程也同样可以实现环保节能。

比较途昂大尺寸的车身优势，上汽大众压力机厂使用目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的机械压力机生产线9100t高速伺服压力机生产线，具有高冲次、优质、大尺寸和低功耗的优势，途昂的 为了提高各零件之间的匹配精度，上汽大众广泛使用高精度加工模具，将成形零件的尺寸变动控制在±。 0.2mm以内，粗犷的suv也有轿车纤细的侧面。

宁波工厂的自动化程度非常高，只有需要人的站才有人，除此之外已经被机器人取代了。 另外，机械手具备isra视觉定位系统(也称为机器人的眼睛)，实时对车辆的侧壁内和外面板的下材站进行视觉定位，使部件的组装精度为±； 0.05mm以内，比较有效地确保车身焊接的精度。 途昂的屋顶和侧板是激光焊接，既保障焊接强度，又非常美。

对于对车辆美观影响最大的涂装环节，宁波工厂的油漆厂有123台机器人，自动化率达到了85%。 在事先解决电泳的环节中，上汽大众涂料厂使用先进的车身翻转( rodip )技术，将车身完全浸渍在电泳槽内，比较有效地提高电泳涂装的质量，外内腔电泳膜厚满足康采恩标准，确保车身的防腐性能 电泳完成后，车身由全自动机器人完成底部及内腔pvc的密封，汽车能够保护道路行驶及涉水中的底部。 之后，途昂可以进行涂装和清漆涂装。

途昂是严格的检查环节

生产阶段严格控制质量还不够，途昂在交付给客户之前要经历严格的检查阶段。 分布在车身主线上的在线测量技术，一共是5个在线测量站，由17台测量机器人实时监视车身的802点，该技术实现白车身重要尺寸的100%的监视，即时发生各尺寸的缺陷

另外，为了保证产品的工艺质量始终受到控制，上汽大众在冲压、车身、油漆、总装四个工艺模块的各个工序中设置了重要的控制点，整个过程中有30多个质量重要的控制点，通过动态检查收集新闻，

每辆车在最终装配线组装完毕后，经过100%的底线检查，包括前束/鼓功能检查、路试异响检查、雨密封性检查等。 以雨的密封性检查为例，途昂在雨房要经历6分钟的各个方面360°。 模拟暴雨极端天气状况的淋浴。 经过雨的密封性检查后，车辆密封性良好，可以确保在各种暴雨条件下没有漏水。

经过所有检查合格的途昂，上汽大众对其进行检查，对检查车辆进行外包装、装修、电气功能、机舱、底盘、道路试验、密封性等各方面的检查，进行舒适性检查、振动试验、电气检查、整车噪音检查、车内气味检查等

这些秘密配置表上没有

对大的7台suv来说，车身强度很重要，途昂全车高强度钢的采用比例达到80%，整车的重要部位如a柱、a柱、前排腿部空间横梁、中央通道、后部纵梁和横梁等。 钢板为950°； c高温加热后，一次成型，迅速冷却，全面提高钢板强度，拉伸强度比普通钢板强化近3-5倍，屈服强度超过1，200 MPa，每平方厘米可承受10吨以上的压力，这是因为

途昂的车身顶部和侧屏、前后减震器、门框周边等连接部使用激光钎焊技术，四门上使用激光焊接技术。 与以往传来的点焊不同，激光焊接技术可以使不同钢板之间的连接部位处于分子结合状态，使车身整体的刚性结构提高30%，从而大幅度提高整车的外观质量和安全性。 另外，激光焊接也大幅提高了车辆结合的精度，大幅改善了振动和噪音，确保了连接工艺焊接的美观和光泽度。

由于对车辆舒适性的要求提高，不仅是配置，nvh整车的静音性也变得重要起来。 途昂的全车隔音包括发动机室内部、前发动机罩部、乘员室内部、驾驶舱底板、行李箱底板、行李箱两侧及空室、后门及车轮罩吸音材料等。 另外，途昂的前门玻璃厚度达到4.85mm，其中x-treme旗舰机型进一步采用4.96mm vsg夹层玻璃，门均为2密封条，整车密封性达到4.5mbar以上。

总结起来，这样大的suv在上汽大众的严格质量管理下，制造相当不容易，要经过很多繁杂的工程最终出现在客户面前。 可以说随时都有人气车诞生的理由。 并不是无缘无故地受顾客欢迎。 戳中大众企业品牌的光环也不例外。