热点：长安欧尚A800也谈匠心，那么匠心到底是什么？

中国汽车信息网新闻最近两年，我们突然观察到工匠和功夫在国内失火，在各个领域谈论工匠的精神。 在追求高速、快速发展的时代，终于有人想慢下来。 在汽车领域，由于其迅速发展，很多细节也被忽视，客户大量产生了恶毒的产品。

现在，很多豪华车企业都开始谈论雷克萨斯等匠人精神，但有些自主企业品牌也是领导者。 8月11日，长安欧尚a800下了功夫&bull； 媒体老板的访问工厂和交通活动在长安今年刚生产的两江生产基地取得了成功，500台新的长安欧尚a800在长安汽车车江厂顺利交付给了媒体老板。 我们跟着媒体老板的脚步，来到了长安欧尚a800造车源头的匠心之旅。

作为自主企业品牌代表之一的长安车依靠新车欧尚a800首谈职，让我们看到老自主企业品牌的坚守、重复，并且敢把第一辆车交付给媒体老板，也是对自己产品的高度自信。 在重视效率、竭尽全力降低价格使好处最大化的时代，我们需要这种一贯的东西。

汽车企业是如何下功夫的？

工匠精神简单来说就是工匠精神的体现，工匠精神可以分为求精、保持一定、爱岗敬业、守正创新四个方面。 我记得看过《寿司之神》的电影。 我说日本的小寿司店。 商店不大，但不容易。 我被选为米其林三星。 而且这家店的创始人和经营者是85岁的老人，他从9岁开始被父母赶出去要求生活，做寿司已经70年了。 他是日本寿司之神小野二郎，现在90岁了，依然执着于自己的寿司之旅。

长安车也有这样的集团。 为了造车煞费苦心，人才是造车的基本，比如本科毕业的焊接技术人员张橹是生产线上的高学历代表。 新闻工厂技术工程师王德保是年轻有为的骨干工程师，作为一线工人，成为长安内部生产线零件库存时间最短的记录保持者。

受到企业副总裁待遇的技师张传华是长安欧尚千万数万一线员工中的传说。 不管世界多么吵闹，工匠的心安静的语言对他来说是最好的解释。 在过去23年的汽车制造岁月中，张传华周游了大半个中国，几次亲自去第一线为客户处理问题，回收问题，解决问题。 作为长安车兵装技能领袖的全国技术名人是张传华许多标签中的两个，以其名字命名的职工室成为了长安的人才游泳池。 有了这样的小组，长安车才能鼓起勇气下功夫，谈论车的质量。

欧尚a800以质量征服媒体老板

到目前为止，没有向媒体老板交付第一辆车的汽车企业品牌，应该说是这样数百辆大规模的交货。 汽车媒体从业者知道平时接触的新车非常多。 因为这对购买自己的车更挑剔。 长安车敢于推出欧尚a800的第一辆车，展现出对自己质量的自信。 当然不是盲目的。 这个产品的建设也是长安汽车制造汽车实力的体现。

长安欧尚a800设计总师郑长江介绍:欧尚a800造型是在意大利中心操刀设计的，在日本横滨最先制作装修精致的设计、精致化技术，这为我们的质量提供了非常强的支持。 美国研究开发中心进行底盘的正向开发和调整，车的前期开发阶段也在美国进行专业底盘的性能匹配，确保客户的良好操作和乘坐舒适性。

欧尚a800由长安汽车车江厂生产，经过2年多的准备生产，将绿色工厂、环保工厂、智能工厂、质量工厂合并在一起，目前的冲、焊接、涂装、总四个技术工厂是从德国、日本等地引进的先进生产设备 另外，欧尚a800和长安cs55是共线生产，质量和轿车是同一个脉，可以是研发、供应商系统、制造中的任一种。

以焊接厂为例，长安汽车车江厂焊接厂使用同一平台多车型柔性共线生产，这与目前宝马铁西厂、凯迪拉克金桥厂及雪佛兰武汉新厂等国内主要先进制造基地的柔性生产概念一致。 另外，这家工厂具备蓝光自动检测、ems传输、激光在线检测等先进技术，拥有440台机器人，自动化率达到72%，在国内汽车生产公司中属于一流水平。

只有有这样的研究开发、制造、人才系统，长安车才能对其产品有很高的信心，敢于交付给欧尚a800批判的客户，但对广大的车企来说，必须推出这样高质量的产品，传达工匠精神。 制造车和人类一样，也是以工匠、工匠、工匠的物品为基本遵守传承。 只有这样，我们才能给后代留下值得传承和保护的东西。