热点：受政策影响 FCA调整玛莎拉蒂等车型生产规划

据外国媒体报道，受中国新出台的进口政策的影响，fca决定减少意大利工厂阿尔法罗密欧和马萨拉蒂车的生产。

fca向工会透露，中国政府通过比较经销商和车企制定的新进口政策，阿尔法罗密欧和马塞拉蒂两辆车的销售额大幅下降。 政策还禁止车企在经销商库存。

根据fim和fiom工会发表的声明，fca减产的决定如下。

●fca都灵米拉菲利工厂的新马塞拉蒂levante suv的生产将在10月到11月之间关闭两周。

●意大利中部cassino工厂阿尔法罗密欧stelvio suv和giulia轿车的生产从本月开始每班300辆减少到265辆。 在此之前，从9月中旬开始，根据每周五停产的决定，产量也至少减少了2,000台。

联邦调查局也拒绝对这次减产发表评论。

giulia和stelvio从今年春天开始交货到中国，但有了良好的开端后，大幅下跌。 阿尔法罗密欧于6月和7月分别向中国经销商交付了1，006台和2，666台stelvio，但8月的交付量仅为227台。 玛莎拉蒂也处于同样的困境，7月和8月的伦巴托的平均交付量是350辆，但上半年的月平均交付量超过了800辆。

jato dynamics全球汽车分析师felipe munoz说fca相对于levante、giulia和stelvio的销售目标太高了。 根据现在的数据，阿尔法罗密欧今年的销售额预计在130，000到140，000之间，这虽然没有实现目标，但结果很好。

fca ceo马乔内宣布，今年阿尔法罗密欧的销售额将达到170，000辆。 这包括giulietta轿车、mito小型掀背车和4c轿车。

菲亚特和jeep的产量减少

fca开始减少melfi工厂菲亚特500x和JeP弗里曼微suv的生产。 尽管欧洲地区对微型suv的诉求在上升，500x和弗里曼受到同行竞争对手增加的影响，在欧洲地区的销售额下降。

今年，melfi工厂的职员暂停时间达到了21天，其中第三季度达到了11天。 这也使这两辆车本赛季的产量下降了近25%。

根据jato提供的数据，菲亚特500x 8月在欧洲地区的销售额从15%减少了62，999辆，而JeP弗里曼的销售额从1%减少了52203辆。 后者在美国地区的销售额从0.5%减少了70，859辆。

第三季度，fca注意到整个大工厂的产量增加了3%，但受stelvio新发布和giulia全负荷生产的影响，cassino工厂的产量增加了60%。