热点：十九大看汽车圈 车企大佬将怎么迎接新时代？

从10月18日开始，中国共产党第十九届全国代表大会正式召开，在19大报告中，习近平总书记向全世界宣布，中国进入了全面建设小康社会、全面建设社会主义现代化国家的新时代。 作为国民经济的支柱产业，中国的汽车产业也迎来了新的时代，这辆车企业代表们如何应对新时代的机遇和挑战呢？

作为汽车领域的十九大代表，北汽集团董事长徐和谊表示，十八大以来，中国汽车产业的迅速发展经历了黄金的五年，在这五年间，在汽车产业行业，中国连续八年成为世界最大的汽车产销国，自主企业品牌市场占有率已经50。

十九大代表，北汽集团党委书记，董事长徐和谊

确实，汽车产业近年来取得了成功，年中国汽车产销量均超过2800万辆，其中中国企业品牌乘用车市场逐渐扩大，年汽车市场，我们是吉利、长安、长城、广汽等自主企业品牌的汽车 中国的汽车产业除了规模的增加外，在质量上也与合资企业品牌的差距越来越缩小。 习近平主席在十九大报告中说，中国经济已经从高速增长阶段过渡到优质快速发展阶段，在快速发展方法转变、经济结构优化、增长动力转变的难关时期建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和中国快速发展的战术目标 这对汽车产业来说，从汽车大国向汽车强国的转变，必须走优质的快速发展道路，同时重视加强自主创新能力和。

新时期，中国汽车产业必将迎来转型升级。 新能源汽车是转换升级的窗口之一，中国在新能源汽车快速发展的途中已经掌握了一定的主动权。 年，中国新能源汽车销量为50.7万辆，是每年1.28万辆的39.6倍，中国新能源汽车行业的先驱特点已经凸显出来。 工业和新闻化部党组书记、部长苗圩说，去年在新能源汽车的快速发展过程中，少量公司钻孔政策的空子进行了欺诈补助，我们已经调查和解决了5家汽车制造公司。 而且，修订在完善补贴政策规定的基础上，去年年底财政补贴政策倒退，倒退后一段时间确实对新能源汽车的迅速发展产生了一些影响。 但是，诈骗候补是一些公司的违法行为，大部分分公司还不错。

在十九大记者招待会上，工业新闻化部党组书记、部长苗圩(中)北汽集团理事长徐和谊(右五)接受了记者采访。

苗圩表示，去年政策调整后，年末产销量大幅增加，今年初大幅下降。 但是，到了第三季度，我国新能源汽车又回到了正常快速发展的阶段，1~9月份的累计产销量比去年同期增加了30%以上，现在，我们月份的产销规模接近8万辆，如果不意外的话，今年年底比去年略有30。

中国对新能源汽车的支持力度在全世界是罕见的，政策支持不仅产生了许多新能源造车势力，还促使全世界车企业热情参与，另一方面，外资企业不得不遵守中国市场的规则，这在一定程度上刺激了市场的多元化 徐和谊认为，从战术和行动方面出发，必须重视新能源汽车的迅速发展，而不是摆好花架。 这是中国汽车公司的未来。 他还建议，到2035年，中国自主企业品牌新能源汽车将进入世界第一步。 苗圩也说，作为下一步，我们需要密切关注这个(新能源)产业的迅速发展，采取各种比较有效的措施，支持这个产业的迅速发展。 9月28日，我们刚推出双点管理方法，这是支持新能源汽车快速发展的具体政策措施。

十九大中，一带一路，全面开放也与汽车产业密切相关。 数据显示，全年，中国汽车整车出口81.0万辆，同比增长7.2%。 今年，我国整车出口预计恢复百万辆。 随着一带战术的实施，中国汽车公司在各个方面部署海外市场，开始进入欧美发达国家，以资本、技术、出口战术进入新阶段，加快了在海外投资建设工厂。 这充分证明了中国汽车企业品牌对海外的重视程度在提高，企业品牌的影响也在大幅提高。 随着一带战术的推进，中国企业品牌的沿线布局逐渐深化，中国汽车产业的影响也将大幅度扩大。 全面开放也在增长，当然开放的前提是不伤害自己的正当利益。 由此，预计合资股比可开放期更长。

江淮汽车会长安进

面对新时期优质快速发展、供给侧改革、创新领先、交通强国、绿色快速发展等一系列产业背景的一些变化，徐和谊是我们加大研发和销售即两端快速发展的力量，使高技术含量、高附加值产品迅速发展的比较 从生产燃料车几十年的路程来看，我们积累了经验，有实力。 同样，我们的新能源自主企业品牌不输给任何人。 我们有这样的气魄。 我们有这样的能力！ 江淮汽车董事长安进说，为了实现这样的奋斗目标，作为实体经济的组成部分，我们一定要努力提高产品质量，提高经济效益。 对江淮汽车来说，要按照既定的事业开展，在结构调整、项目建设、新产品开发、合资合作等方面全力推进，继续保持向上的经营状态，努力把握快速发展的主动权。