热点：吉利再次进领域务整合 3家零部件企业被剥离

11月7日，吉利汽车( 00175.hk )发布收购公告，拥有99%权益的附属企业吉利罗祐为浙江吉利宝鸡吉利发动机有限企业、浙江吉利和上海华普浙江义利汽车零部件有限企业、吉利控股宁波上下自动变速器有限企业、 为什么会进行巨额的内部交易？ 吉利汽车的目的是什么？

吉利业务的整合由来已久

根据吉利汽车公告复印件，宝鸡吉利发动机有限企业和浙江义利汽车零部件有限企业主要从事汽车发动机及相关售后服务零部件的开发、生产和销售。 宁波上下自动变速器有限企业主要从事变速器及相关售后服务零件的开发、生产和销售。

值得注意的是，在公告中也提出了吉利、领克和吉利控股于11月7日签订动力总成系统的销售协议。 据此，该集团在上述收购完成后，将这些目标企业生产的汽车发动机、变速器及相关售后服务部件销售给颈集团及吉利控股集团，从年1月1日到年12月31日为3年。 动力总成系统销售年度上限分别为人民币91.79亿元、人民币145.56亿元和人民币156.61亿元。

吉利汽车旨在整合业务，这次除了整合动力总成业务，还整合了生产销售系统。

长年关注吉利汽车迅速发展的财经媒体人士告诉记者，这些动作将使吉利汽车发挥资产作用，提高产业融合度，降低之后相关交易的价格。 他说，吉利汽车业务整合由来已久，这次公告只是业务整合迈出的一步。

吉利汽车打开企业品牌瘦身战术时，吉利汽车社长安智利宣布，未来吉利汽车将更全面整合吉利集团的资源，利用外力特征资源打造具有国际竞争力的汽车集团。 这几个在近两年吉利汽车的一系列动作中特别明显，领克的合资身份转换、新能源业务整合、动力装配业务整合以及各业务之间的关联交易&hellip； &hellip； 吉利汽车将一步一步地露营，稳定、准和冷酷业务整合的步伐。

领域的新势头是不可逆转的

其实除了吉利的车，现在很多车企都利用这个模式提高了市场竞争力。 全联车商投资管理企业总裁曹鹤对记者说，根据这种前比亚迪发布的公告，将汽车座椅业务剥离给新合资企业，汽车企业的这种瘦身行为一是为了组合股票关系，二是为了进行整合业务板块。

曹鹤指出，这种运营模式有助于更明确车企业务，进而实现不同板块之间的最佳协同效应，提高经营灵活性，防止重复投资，减轻资产负担。 另外曹鹤认为，随着车企某个特色业务板块的独立运营，可以向整个市场全面供应。 这些至今出现在比亚迪汽车座椅业务的分离上。

除了车企自身不同业务板块之间的整合外，现在的领域出现了公司间合作、特征资源共享的倾向，这种前上汽、东风、长安分别以不同形式与宁德时代合作的例子。 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，车企是以参股、控股、股票交换等形式形成互补合作优势共同体，从而实现生产研发价格降低、产品开发周期缩短、质量提高、经济效益最大化的新模式。