新能源：挑战当前 造车新势力怎么求生？

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只是作为笑料嘻嘻地笑着

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融资的成功对加快批量生产和开发第二代电动汽车平台具有重要意义。 如果有政府的背书和资金支援的话，明年的道路好像会稍微明确一些。

今年和将来一样得到好消息的是小鹏汽车。 3月19日，小鹏汽车通过收购福迪汽车，获得了新能源车的生产资格。 2019年底，小鹏汽车宣布4亿美元c轮融资成功。

图片来源:小鹏汽车官网

融资的成功和生产资质的获得，给了小鹏一年的潜力。 4亿美元的融资在短时间内处理了企业现金流面临的问题，生产资质的获得为小鹏未来的快速发展铺平了道路。

造车新势力的喜悦和悲伤

随着国际汽车企业对新能源汽车市场的重视，豪华企业品牌、外资企业品牌、主流合资企业品牌、历来自主企业品牌及新势力自主企业品牌都将在中国市场全面发挥作用。 年，中国纯电动汽车市场的竞争将更加激烈。

在大众汽车年度网站的发布会上，大众汽车发表了以电池的供给为重点，应对电动化开始阶段的许多课题，在年和2021年的2年间发售了15种电动汽车和18种新的插电式混合动力车 根据计划，奔驰在2030年电动汽车型(包括纯电动和插电式混合动力车)占乘用车新车销量一半以上的份额，此外通用、福特、psa等整车公司已经发售了很多新能源车。

政策的缓和为困难的造车新势力找到了道路，但主流车企业在新能源行业的发展能力，这条路也类似独木桥。 与造车新势力相比，以前流传下来的车企业在企业品牌、管理系统、制造力方面具有压倒性的特征。

迄今为止，智能化、新能源是制造汽车新势力迅速发展的亮点，但质量保障依然欠缺。 为了弥补制造行业的空不足，造车的新势力还必须寻找正确的定位，从客户那里着手，加强电池、车网络等技术开发和产业链的布局。

图片来源:理想汽车官网

理想的汽车明确了汽车产品计划中没有mpv车型。 理想的汽车创始人李先生，无论是增加程序还是纯电动mpv车，在底盘上铺电池后，都会失去mpv的空之间和上下的便利性特征，同时mpv的高风阻系数会增加电驱动系统的功耗，产品 汽车放弃mpv市场，考虑设计方面的因素，此外国内mpv市场基本锁定，成为这一决定因素。

根据自己的优势，寻找适合自己的定位，是制造汽车的新势力迅速发展的过程中必然经历的阶段。 例如，小鹏汽车瞄准科技客户，自动驾驶技术已定位于l3级的服务体系制度和社区理念。 寻找自己的定位，明确企业品牌调性，有利于造车新势力的长期快速发展。