热点：原一汽

中国汽车信息网新闻11月9日，原一汽-大众企业宣传部部长李鹏程宣布，以WeChat的力矩办理了离职手续。 4天后的今天，迎来了有车后有15年经验的老将。 李鹏程加入汽车后，就任联合创始人、高级副总裁兼北京企业总经理。

李鹏程从2002年开始，近15年在一汽-大众工作。 年，李鹏程晋升为一汽-大众企业软文发言人，年担任一汽-大众企业公关部长、大众企业品牌信息发言人。

一汽-大众工作期间，李鹏鹏积累了丰富的营销经验，有很多创新。 比如，比较有效地处理了速腾补丁事，宝来后箱起浆糊事。 另外，李鹏程的创新营销方法、马丁和海航的高空网站发表等，在履历上加上了很多得分。

李鹏程近两年主导粉丝节，发表公关，主导精彩挑战、中国新未来等一系列营销案例，在业界引起巨大反响，一汽-大众企业品牌的影响也很大。

作为一家专注于汽车行业的移动网络公司，自从有了车后，重点关注拷贝+技术+电子商务模式。 近年来，有车后发展迅速，现在获得了包括腾讯、真格成长基金、梅花天使创投、海纳亚洲、创金资本、蓝色光标、真格基金、史努克基金、蓝拓资本等9个顶级投资机构，共计4次投资。

有车的话是现在中国最大的汽车垂直系媒体企业，拥有3500万以上的粉丝和顾客。 在帐篷和搜狐等平台上，无论是浏览还是加热，都名列前茅。 有了车后，我们可以发现，在国内近年来移动网络的自媒体中，它已成为融资规模最大、市场价格评价值最高、快速发展潜力最大的企业之一。

另外，根据有车3年后的计划，深入汽车产业的全价值链，覆盖汽车产业的各行业，为客户、主流车企业、经销商等各方面的服务。 另外，如果有车的话，将启动国内创业板的发售计划。

从有车以来现在的迅速发展状况和将来的计划来看，李鹏程的加入像老虎一样强，有助于巩固移动网络第一汽车的自媒体地位。 另外，李鹏程的加盟，有车会加速北京+广州两总部的运营战术布局。 (向秀芳)