热点：18年新能源汽车补贴政策从三方面调整

最近，四部委已经调整了年度新能源汽车补贴新政会议，预计最快将于本周公布。

年新能源汽车补贴政策主要从三个方面调整:续航距离补贴分级更细，电池能量密度要求提高，能量系数分级补贴增加。 对于轿车，续航距离津贴可以分为50km的一个阶段，或者降低积分。 在物流车上，动力电池的能量密度要求有可能上升到115wh/kg，到目前为止要求是90wh/kg。 在轿车方面，动力电池的能量密度要求有可能提高140wh/kg，到目前为止要求为120wh/kg。

清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示，明年中国新能源汽车公司将大量淘汰，有可能进行合并重组。 而且，能做到多次最后的公司需要核心技术、商品性好的产品、融资能力这三个条件。 其中核心技术位居第一，新能源汽车使技术进入王时代。

年新政实施后，陈世认为对于外资电动汽车企业给中国本土企业带来的潜在威胁，没有必要太担心。 他说，现在我们有竞争的底气。 无论如何，业界担心的重点依然是能否用核心技术对抗外资企业，处理这个问题只有提高技术。