热点：奔驰在华的热卖 离不开以中国顾客诉求为出发点

对中国汽车信息网新闻车企业来说，设计中心始终是最核心的秘密场所，对外开放很少。 这次豪华企业品牌的三强之一梅赛德斯奔驰中国高级设计中心首次接受媒体参观，与来自奔驰的设计师和研发人员进行了近距离交流，深入理解各产品背后的设计理念，进行了本土化的改善。

产品的本地化奔驰做得很深

近年来，许多外资汽车企业面向中国市场开发产品，也诞生了很多只在中国市场销售的车型，例如长轮型号，现在中国研究开发中心的员工人数从350人增加到了约850人。

梅赛德斯奔驰轿车中国研究开发中心，高级设计中心总监李一熙

另外，是梅赛德斯奔驰的世界五大轿车设计中心之一，梅赛德斯奔驰作为亚洲唯一的轿车设计中心，是外包装设计、装修设计(色彩和面料设计)和ui设计(顾客界面和交互体验设计

以奔驰长轴距离e级为例，加上轴距离，中国专用的设计也不少。 例如更厚的坐垫、越来越多的usb充电接口、后座电动调节、豪华的后座头枕、后部照明化妆镜、后部私人三角窗等。 这些不在海外市场销售的坐标轴e级。 寿司。

梅赛德斯-奔驰轿车中国研究开发中心不断为中国市场开发卓越的汽车产品，这是推动戴姆勒中国业务长期快速发展的重要因素。 戴姆勒大中华区投资有限企业高级执行副总裁、梅赛德斯奔驰轿车中国研究开发中心、平台管理及供应商管理负责人安尔翰博士教授( prof. dr. hans georg engel )说，我们的目标只有一个，中国

本地化的探索与西方设计的融合

本地化除了研究当地客户的诉求外，还必须与奔驰总部进行信息表达的交流。 这也是奔驰中国研发中心的重要工作，现场有车型淤泥模型，参加者有机会亲自了解外观设计变得简单复杂的精巧过程。

色彩和面料设计团队从以前流传下来的充满中国印象和活力的现代中国寻求灵感，他们的员工室也在设计中加入了很多中国元素，比如会议室墙上有中国特色的门环令人印象深刻。 在汽车设计中，基于从中国传来的费用习性，梅赛德斯奔驰为中国顾客提供了迄今为止热衷的红色和茶色等极其本土化优雅的颜色，但实际上德国国内的顾客很少选择红色，这种文化冲突融洽

另外，作为合格的设计研究开发者，不仅有很好的设计基础，而且有非常强的动手能力，所以奔驰设计了皮革手工和口红制作的环节，让所有被实验者更深入地理解设计师的工作。

以中国顾客的诉求为起点，惊人的本地化设计和创新的功能设计受到梅赛德斯奔驰在中国市场日益增加的各种精英的关注。 据悉，今年11个月前，梅赛德斯奔驰和smart企业品牌的累计销量同比增长26%，为560154辆，预计每年将突破60万辆的总销量，有望获得豪华轿车的首位。 这是奔驰对中国市场、中国顾客充分重视结成的巨大成果，中国研究开发中心的工作是必不可少的。