热点：宝马明年将推16款新车 国产X3/X2等将上市

中国汽车信息网新闻目前，汽车领域的火话备受关注。 特别是网络造车在年末又发出了新的攻势，以前向汽车企业品牌宣战，其实以前汽车制造商没有停止变革的步伐。 以宝马为首的豪华企业品牌是。 而且，在过去的一年里，宝马迎来了里程碑的瞬间，截止到11月末，宝马集团在中国销售了542362台，超过去年全年创造了新的销售记录。 而且，快一年了，还有详细的计划。

12月15日在北京举行的宝马迎新年媒体信息表达会上，宝马中国和华晨宝马高层表达了对中国市场的积极展望和更大的信心，新年宝马集团迎来了产品大年，在中国推出了包括国产新宝马x3在内的16种新产品， 宝马在新年得到新产品的力量，将继续领导中国豪华车市场的迅速发展。

面向400万辆目标，宝马进入了新的征程。

1994年4月，在北京一家办公室，宝马集团在中国设立了代理商宝马汽车企业北京代表处，从此开启了在中国的历史，也是宝马企业品牌历史中难以磨灭的里程碑式时刻。 今年4月6日，宝马(中国)汽车贸易有限企业社长刘智在南京将新宝马740 LI交给了顾客。 这表明宝马集团在中国市场累计达到了300万台。

23年后，宝马在中国迎来了另一个里程碑式的时刻。 第三百万辆车交货了。 年末，宝马集团在中国首次实现了100万台，到今年的300万台只花了4年半。 年销售额首次突破50万辆，截至今年11月末，宝马集团在中国销售542，362辆，比上年增长14.7%，超过去年全年创造了新的销售记录。

宝马集团大中华区社长兼首席执行官康思远

站在300万台新的起点，宝马也将迎来厚积薄发的新英里。 宝马集团的大中华区总裁兼首席执行官康思远说，这几年我们做出的正确决定带来了今天的成绩。 从2009年到现在，宝马集团在中国市场的销售额增加了近7倍。 明年，宝马在中国的顾客将从每年100万人增加到约400万人。 宝马为了迅速实现400万个新目标，接下来将推出很多新产品。

加大新产品攻势，每年将推出16种新车。

年，宝马集团推出16种新产品或升级产品，更好地满足更多元化和个性化的顾客诉求。 其中最重的英镑产品确实是新的宝马x3，据说将成为华晨宝马引进的另一辆新车，成为第二款国产suv车。 另外，新的宝马x2也进入市场，是个性的运动型多功能轿车，宝马也将年定义为宝马x年。

全新宝马x2

在全球市场上，宝马集团将在今后1~2年陆续推出宝马8系、宝马x7、宝马M8、新宝马i8 roadster等重要车型，提高宝马在大型豪华车行业的市场地位。 我相信这一系列新豪华轿车的发售，会使同行竞争对手非常紧张，新的细分市场布局也会将宝马的市场地位发布到新的高度，打开宝马美学设计的新突破。

新的美学设计给客户带来新的视觉感。

11月16日，宝马发布了创新的宝马6系gt，也就是gt。 来源于意大利语，宝马解释为盛大的旅行。 在宝马阵营中，gt车总是更高级的存在，比轿车更高雅，比旅行车更舒适实用。 除了产品力量的特点外，创新宝马6系gt对宝马有特别的意义。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚山德

创新宝马6系gt是宝马第一辆解释雕刻感设计的量产车，拉开了宝马新设计语言的序幕，宣告了宝马集团宝马企业品牌美学新突破的开始。 宝马设计的进化也是适应下一代年轻人费用的变化。 费用升级，&lsquo； 美学与&lsquo； 个性体验的更高标准是宝马(中国)汽车贸易有限企业社长刘智博士说的。

宝马(中国)汽车贸易有限企业总裁刘智

未来宝马的新产品都将继续新的设计语言设计，博得新一代年轻成本的人们的喜欢，因为相比海外市场，中国地区宝马老板的平均年龄要低得多，这个更有个性的产品更有市场。 当然，除了以前产品流传之外，新能源车也是必不可少的。

新能源市场宝马一直处于领先地位。

在新能源行业，宝马集团将每年实现电动汽车销量的第二大10万辆，成为世界上最大的电动汽车制造商之一。 另外，预计到2025年，宝马新能源家族将增加到包括12种纯电动汽车在内的25种，涵盖所有企业品牌和车系，销售占有率将达到15%-25%。 宝马集团现在登录了宝马i1到i9、宝马ix9到ix9的产品名称。

在中国市场，宝马在中国提供的新能源产品将增加到6个车系，构筑国内最强大的豪华新能源车阵容。 不仅如此，宝马积极推进车用电池的开发、生产和回收以及新能源生态系统的建设，到年底宝马已经建设了中国最大的公共充电互联网，即时充电服务建设了充电桩6.5万多个，60多个城市 将来宝马不会插手，发布比加油更方便的无线充电技术。 如果实现这项技术，宝马将成为中国第一个推出无线充电技术的豪华企业品牌。

在新能源行业的推进速度和产品攻势，宝马肯定已经超过了网络新能源车企业。 毕竟，制造车是系统工程，实现真正的弯道超车并不容易。 在豪华的企业品牌中，特别以德系三强bba为代表，宝马的电动化布局最早，也是最全面的公司。 今年10月24日，华晨宝马动力电池中心在沈阳发布，标志着宝马在新能源战术方面进一步前进。

向科技企业转型宝马创新

年，宝马集团在全世界全面实施第一战术，在a.c.e.s .即自动驾驶、智能互联、电动移动和车辆共享与服务等方面展开，转型为科技企业。 在数字化行业，已经有100万台以上智能互联的宝马汽车在中国的道路上行驶，宝马云互联app从年初开始发布，3次以上的软件更新完成，现在有60万以上的客户

而且，在非常热的自动化行业，今年11月，宝马7系列已经在国内实景中展示了四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本地化研究开发走向了新的高度。 在共享和服务化行业，今年12月，宝马集团汽车分时租赁企业品牌reachnow到达成都，由100辆bmw i3升级版组成的纯电动汽车团队为中国顾客提供了更低碳、更环保的高级共享移动生活习惯 这次汽车共享迎来了汽车制造商的竞争，我相信其他科技企业会感到压力。

另外，宝马中国计划与阿里巴巴集团合作，上半年将新的自家车场景远程服务引入中国市场，基于智能扬声器和云技术，实现家居和车辆的远程控制。 宝马还在中国建立了开放的创新平台，大力支持本土第一家科技企业，目前有7家企业参加了这个项目。 像宝马这样的汽车巨头变革科技企业，可以说给新兴的互联网车企业带来了很大的压力。

而且为了实现产品更好的本地化，宝马在北京、上海、沈阳设立了研发基地，拥有最完善的研发系统。 其中，上海设计工作室和互联互通研究院是把握未来趋势的前哨，为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳专注于新能源相关技术的开发。

另外，宝马集团与经销商合作推进经销商现代化，位置优秀的4s和5s店迅速发展成宝马企业品牌体验中心，采用新的设计、新的展示区分和大数据应用等创新技术，为用户提供更多 新目标、新车、新设计、新能源、创新科技，这五项新帮助宝马继续快速发展中国豪华车市场，相信400万的销售目标很快就能实现！