年12月16-17日,长安铃木维特拉越野挑战营北京站顺利召开。 长安铃木维特拉越野挑战营共分12站,北京站是这次活动的第9站,北京地区媒体、越野发烧友、车友会、高意向客人积极响应活动的号召,与专业级suv维特拉一起上演高潮的越野狂欢,专业级
北京位于华北平原北部,背靠燕山,毗邻天津市和河北省,是中华人民共和国的首都,有天安门广场、故宫、颐和园、八达岭长城、明十三陵等特色风景。 长安铃木维特拉越野挑战营特意设置砂石竞技场,竞技场地形高,地形多杂,马蹄弯曲,波浪路,连续曲线,31°; 坡非常有挑战性,这对汽车的越野性能提出了更高的要求,只有专业的suv才能应对这个挑战,也是很多司机活跃的最好的考验场。
沙石路线难度很高,但驾驶威特拉的骄将勇士不怕,勇往直前,在万众期待的越野挑战大比赛中,150名参加选手一齐出力,来自北京的王毅和曲淑琴技艺精湛,压迫群雄,成为冠军司机的宝座
不仅是北京站,威特拉越野挑战营以来,威特拉以其出色的专业级四驱性能帮助许多挑战者轻松突破现场许多水平,各分站的优胜司机他们高度评价威特拉的专业级性能,威特拉的卓越表现 乘车体验者相继表明,威特拉转弯时的操纵特别顺畅,威特拉的智能四驱系统真的很实用,节约了很多操作,在这个级别的车型中,威特拉的越野实力居首位。
作为15万元以内装备智能全时四驱系统的唯一专业级suv,长安铃木维特拉不仅继承了硬朗霸气的造型,还继承了铃木40余年的纯正suv血统,引进了先进的allgrip智能全时四驱系统,该四驱系统自动、运动、 在安全方面,维特拉有12项主被动安全配置、20项以上的安全设置,斩获e-ncap和c-ncap双5星的好成绩,为客户提供最周到的安全。 在车身结构上,威特拉使用铃木优秀的底盘技术,使用独创的梯形框架内置底盘,该底盘不仅具有耐弯曲、耐冲击、稳健的操作优点,还具有185mm的最小离床间隙,18.2°; 的接触角和29°; 的离角完美数据可以轻松应对各种类型的道路挑战。 在动力方面,威特拉搭载的1.4t boosterjet涡轮增压发动机以中国心十佳发动机的美称而自豪,使用先进的动力和油耗技术,拥有8.4s的超短百公里加速时间和5.6l的超低百公里综合工况油耗,满足客户对动力的渴望,
由于纯正卸载基因的产品特点,长安铃木威特拉自上市以来深受很多年轻人的喜爱,市场表现庸俗,四驱车是威特拉车销量中最高的,同时掠夺奖无数,仅一年就以14项大奖为荣。 年城市suv、年专业级suv、客户关注年合资小型suv等,在年广州车展上。 一次斩获年度专业suv、年度专业suv、中国汽车营销创新大奖季度最佳体验营销创新奖三项大奖,无论是产品性能还是客户形象都很有名。
发售以来,为了反馈客户对专业级suv威特拉的爱情,长安铃木认真计划,开设了长安铃木威特拉越野挑战营,为广大粉丝群体构建了这个开放的交流平台。 长安铃木维特拉越野挑战营北京站大获成功,但我们征兵的步伐没有停止。 接下来去呼和浩特,进行下一次紧张的激烈冒险! 长安铃木威特拉,实力出众的专业级suv,给你独特的越野体验,卓越的挑战,等待你征服!
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标题:热点:无惧严寒与砂石 长安铃木维特拉尽显越野本色
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