热点：要论抢头条的本事，谁能比得过“舒服”哥！

中国汽车信息网新闻大家好吗？ 好久不见。 新年好吗？ 在亲戚的轮回攻势中健康地活着吗？ 你最近上过秤吗？ 新年第一天上班定闹钟吗？

总之，汽拉你已经很早赶到单位了，劳动让我感到荣幸！ 劳动让我开心！

据正传，新年开始后，东风本田4s店的朋友才不少。 本以为过了一年就能平静下来，没想到开工第一天看到的场景是这样的。

过年领工资的人，这些长时间没有战斗的东本车主很积极啊。 东风本田做傻事的小算盘好像不响了，这个新年为了有个好的开始必须先做这件事。

新年，最勤奋的不是这些东本车主，而是总是买东西买萧称的舒适哥哥。 不，这才刚刚开始，他又做了大情报！

2月24日，吉利董事长李书福顺利购买戴姆勒9.69%的股权(现在市值接近90亿美元)，成为戴姆勒最大的股东，拥有超过1.036亿股的投票权。

因为上了年纪这么大吉意大利，难怪整个车轮都被涂在吉利的屏幕上。 买奔驰和买沃尔沃都很吉利啊。

现在看看这张图，好像没有违和感！

吉利好像是上周汽车圈最大的胜者吗？ 其实，长城也很堵，明明玩了很大的游戏，却被别人抢了风头，真不甘心。

迄今为止在坊间流传的长城mini合作的传闻，现在坐得很清楚。 2月23日，双方宣布在北京签署了合作意向书，为实现宝马mini企业品牌纯电动汽车型的国产化，将成为新的合资企业。

被吉利的人抢走了风头，长城的心却偷走了乐趣。 毕竟宝马这个大腿，大企业品牌，黑色技术，后来新能源的迅速发展终于下滑了！

想想这里。 奔驰，宝马这次终于成了名产的主人。 想想那个死了的上汽奥迪。 奥迪可能已经在厕所里哭了。

当然，说车企们的恩怨离我们还太远，有点密切相关！ 上周的锁真扎透了，都扎破了。

2月25日，年北京首次发布了摇滚数据。 经过审查，截止到年2月8日24点，普通轿车指标申请个体共有2800927个比较有效的代码。 据推算，这次有1907人抢走了一个指标，打破了历史记录，与此相对，去年年末大约有800人抢走了一个指标。 另外，15万多人等待新能源指标的配置。

1907人抢一个！ 虽然已经对摇滚失去了自信，但在这下心完全凉了，给几十年如一日的摇滚自己带来凉爽！

好吧，这周的大工作要来这里。 下次再见吧！