中国汽车信息网新闻最近有消息称,资深汽车媒体人士北京晨报编辑委员会、汽车信息部主任、主编周光军从4月份开始辞职。 据消息,办理辞职手续的周光军在辞职后或加入了创业军。

热点:又一纸媒精英出走 北京晨报编委周光军宣布创业

周光军是中国汽车媒体领域的老手,先后担任北京日报、北京晚报、中国汽车报、北京晨报、记者、主编、主任、编辑委员会。 参与和创办了信报、竞报、北京晨报等多种纸媒汽车周刊的创刊,经历并见证了中国汽车社会最黄金的20余年。 周光军更是根据大周说车专栏著作,大周说车是中国汽车领域为数不多的笔耕不中断,多年来每周更新的名家专栏,在多个门户网站、垂直和移动端同步更新。 以领域评论闻名的大周说,车笔锋锐利,滑稽幽默,涉猎广泛。 它写的多个文案在领域产生了深刻的影响,积极推进了汽车社会的进步,带动了中国汽车领域以个人名义命名的频道和专栏的诞生。

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周光军相继在北京晨报上效力13年,从普通记者到报社编辑委员会。 其效力北京晨报期间,北京晨报的汽车领域在北京乃至全国媒体中具有独特的特征,是理解领域的重要参谋。 周光军策划的北京人心中最有价值的汽车企业品牌评选、北京新能源展试验汇、车师表等主题活动和领域论坛,在业界有着广泛的影响。 特别是在近年来纸媒不断衰退的情况下,北京早报的汽车领域始终没有受到影响。 在担任编辑委员会期间,周光军除了主管汽车的领域外,还划分过旅行、费用、奢侈品等多个领域。

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接近相关渠道的人都知道北京晨报对周光军辞职感到非常遗憾,尊重个人选择。 周光军对辞职非常谨慎,表示希望汽车领域能和他随时一样支持北京晨报,周光军在汽车领域以受欢迎的声誉而闻名。 据悉北京晨报没有宣布周光军的继承人。 但是,业界相关人员解体,周光军的辞职被视为汽车领域纸媒时代的终结者。 虽然有人知道信息,但据悉周光军的辞职和北京多家纸质媒体的汽车板块业务将恢复到同等水平的在线。 到目前为止,北京晨报汽车领域在周光军领导的团队下,无论影响大还是市场占有率,都在北京许多媒体中处于领先地位。

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周光军20多年的汽车记者生涯在13年内为北京晨报做出了贡献,也从普通记者那里为北京晨报编辑委员会做出了贡献。 据说周光军从北京晨报辞职完全是个人选择。 周光军向朋友表明他对北京晨报有感情,表示今后到处都是北京晨报人。 现在,周光军计划将20年以上的大周说车总结成书,近期出版。

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据悉北京晨报辞职后,周光军将创业。

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