中国汽车信息网新闻奇瑞汽车近年来的设计可以说越来越引人注目。 最新发表的jetour x不仅使用了新的ipel平台,还以l3.5级自动驾驶为中心,基于5g技术构建而成。

热点:捷途发布JETOUR X概念车 基于5G技术打造

以科幻电影般的风格,追求终极轻量化

jetour x延续了捷途家徽城耀楚的设计理念,前脸使用了惠派建筑独特的轩翘角灵感启发的六边形大口中网。 前后的灯光使用led光源,科幻感充分,有网络朋克的感觉,仿佛置身于未来的科幻都市。

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与现在主流车身中广泛使用的高强度钢和热成形技术不同,轻量化系数在4.6左右。 ipel平台使用铝合金、碳纤维等复合型材料构筑,在保障安全性的同时尽量减轻车身重量。 奇瑞的目标是到2022年ipel平台以前传递的能源产品轻量化指数达到3.8,新能源车轻量化指数达到3.5,这样的极其轻量化意识堪比超级跑车。

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5g和l3.5是自动运行,以零排放为目标。

jetour x使用奇瑞最新的ipel智享平台,该平台是以l3.5级自动驾驶技术和5g技术为目标构建的,ipel平台是自行车感知能力的限制、多车协同控制问题、自行车计算能力的限制和瓶颈 将来实现车辆新闻共享,实现一对多新闻的高度整合、范围内共享的物联、人车新闻共享。

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奇瑞在ipel平台上计划了4+3+n的产品体系结构,包括4个suv模型、3个mpv模型和n个新能源模型。 另外,从今年开始,ipel平台将根据以前传递的能源分阶段发售混合动力汽车和纯电池车,预计2022年实现氢能汽车的批量生产,实现真正的零排放目标。

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奇瑞对ipel平台的未来有明确的计划和目标,奇瑞控股副总裁、捷途总经理博斯语也表明,jetour x的出现不仅是车型和概念,更重要的是展示捷途研发团队未来的探索和创新精神 有先进的科学技术和有远见的设计理念,捷径的未来是大有可能的。

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