据外部媒体报道,大众集团制造了有名的汽车和排放池,但该企业最终或依然无法实现欧盟的二氧化碳平均排放目标,预计将对欧盟处以罚款。

(图片来源:大众官网)

9月,大众和名爵汽车(大众是在中国合资的合作伙伴上汽集团的子企业)建设排污池,大众把名爵的电动车销量纳入欧洲队,这笔交易的财务状况还没有公布。

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运输环境游说团体在一份报告中指出,由于欧洲有名汽车的销量有限,预计这个大众有名排出池对大众合规的影响有限,上半年,大众汽车的二氧化碳平均排放量仅减少了0.3 g / km。

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大众集团销售负责人christian dahlheim在该公司10月29日第三季度财务报告电话会议上说,在这方面我们不能提供确定的承诺,我们不能保证一定的会晤规则 这是一场很难的比赛。

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大众希望新发售的id.3纯电动紧凑型掀背车能帮助他们达到二氧化碳排放限制,但后来这辆车被软件问题困扰了。 据dahlheim介绍,id.3的订单迄今为止略高于4万台。

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大众首席财务官frank witter对金融解体师说,他支付了出资支付大众可能发生的罚款。 为了保险,我们已经拿出了几亿美元的准备金。 当然,到了年纪,还是实现合规为好。

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因为普通大众已经为潜在的罚款准备了准备金,所以这家企业第四季度的收益不会受到影响。 据witter报道,预计由此不会产生负面税前利润的影响,已经观察到了潜在发生的风险。

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witter先生还说罚款是暂时的。 因为大众对明年以上的未来符合欧洲碳排放限制有信心。 到2029年,大众集团将通过保时捷、奥迪、宾利、斯柯达、谢特等企业品牌推出75种不同的纯电动汽车,累计销售基于2600万台主要meb架构的电动汽车。

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