热点：上汽大众4月终端销售16万辆 同比增13.9%

根据中国汽车信息网新闻联合会的最新数据，去年4月汽车大众终端销售16万台，领先于去年增长13.9%的国内乘用车市场。 1~4月的累计销售台数比去年增加了13%，达到了65.5万台。 国内轿车市场从1月到4月以同比增长5.7%的态势，上汽大众逆势而上。 随着共创2025战术的持续进展，上汽大众稳步推进围绕战术的所有行动行业。 虽然以前就传入燃料车行业，但公司继续保持领导地位。

轿车市场、lavida家族以优异的综合实力和市场声誉继续领先，前四月终端累计销售14.5万台，居国内乘用车市场首位。 未来，新一代朗逸与现金朗逸在同堂销售，有望市场前景。 a0级精品座驾polo在进入中国16周年之际，国内累计销量突破180万辆，牢牢占据合资a0级轿车市场份额的第一位。 凌渡动感的外观和卓越的性能受到年轻成本群体的欢迎，1~4月终端累计销售4.5万台，比上年增加了34.8%。 另外，大众企业品牌新旗舰模式的辉昂、帕萨特、桑塔纳、柯达企业品牌的新明锐家族等在各自细分市场上表现猥琐。

suv市场的精细布局也取得了良好的成果。 途观在1-4月终端累计销售9.6万台，国内合资企业品牌suv的销售额居第一位。 途昂以月平均销量超过8600台的成绩领先于大型suv市场。 柯达企业品牌的suv战术继续深入推进，1-4月suv产品终端累计超过2.6万台，北京车展上出现的新suv漫画也为客户提供了更丰富的产品选择。

另一方面，上汽大众积极部署新能源行业和移动移动服务，构建先进的移动在线服务和生态系统。 今年第一季度，途观插电式混合版将在国内首次亮相，成为上汽大众征服新能源市场的第一辆量产车。 另外，大众纯电动汽车模块化平台meb平台也成功落户，meb工厂也在准备建设。 在新的meb平台的基础上，上汽大众为用户构建全面的智能和方便的移动互联生态系统，形成面向未来的移动方法。

面对汽车产业电动化、数字化的迅速发展趋势，上汽大众不断巩固2025战术各行动行业，构建先进的数字化生态系统，实现最佳的客户体验，为客户创造清洁智能的未来出行方法。