热点：中国自动驾驶测试验证技术论坛将于6月底召开

据中国汽车信息网报道英特尔公司预计，到2030年，自动驾驶汽车的年销售额将达到8000亿美元，到2050年，年销售额将达到7万美元。 但是，最近特斯拉和uber发生的交通事故对自动驾驶商业化的迅速发展提出了严峻的挑战。 自动驾驶车安全吗？ 自动驾驶车的安全性怎么测量？ 引进自动驾驶车之前应该达到的安全阈值是什么？ 是实现自动驾驶的重要问题。 马斯克说两年前，自动驾驶技术需要大约60亿英里的测试英里才能获得真正的全球监督管理批准。 这基本上是不可能的任务。 另外，技术融合、高价格、长验证周期带来了新的测试课题。 技术开发者和第三者的被实验者包括加速测试、虚拟测试、模拟、数学建模和分解、场景和行动测试、实验研究、扩展的硬件和软件测试等，但不限于此，开发出创新的方法来实现安全性和

在此背景下，上海锁雅汽车科技有限企业主办的中国自动驾驶测试验证技术创新论坛将于年6月28日~29日在上海隆重举行。 在这次论坛上，来自通用汽车、奥迪汽车、konrad、卡内基梅隆大学、戴姆勒、sensible 4、test and verification solutions、almotive、nvistar、saeintions 实现商业化大规模快速发展的调度传感器融合hil； l2和l3级运行功能的验证和比较有效性确认( v&； v )； 极端例子或边缘例子比较有效的测试方法自动驾驶车在实际恶劣天气环境下的配置和开发探讨更有效地验证下一代自动驾驶车辆的功能安全和新闻安全，以满足道路环境和非道路环境部署的合规要求。 基于仿真的自动驾驶车辆测试和验证方法仿真测试的要点， 如何利用仿真技术作为测试处理方案基于硬件hil系统的adas测试计划基于人工智能的自动驾驶车辆安全测试和验证高保真自动驾驶数据收集和管理综合评价数据集和合理评价指标capri程序

其中，konrad technologies企业adas全球业务拓展总监mr.ram mirwani将传感器融合hil与基于测量的测试相结合，说明如何满足自动驾驶的测试挑战。 掌握高级辅助驾驶系统( adas )和自动驾驶( ad )测试进展要求的概要，有助于传感器融合hil和基于测量的测试相结合。 如何提高自动驾驶能力的测试质量，降低整体测试价格等重要复印件。

中国自动驾驶测试验证技术创新论坛邀请了200+全球整车公司、tier 1、半导体制造商、智能汽车零部件制造商、验证测试处理方案供应商、科研机构、政府协会等高级决策人员，是合作交流的宝贵平台 有助于掌握更有效地制定完成车本身的测试验证计划的处理计划。 深入理解汽车电子测试战略的范式转变，满足自动驾驶的技术要求。 学习比较有效廉价的测试和验证处理方案，有助于加快产品的成熟度，加快安全的自动驾驶车辆的上市时间。