热点：全球主流车企2018上半年财报盘点

根据世界各大型车企业发布的财政报告，盖世汽车将整理上半年世界主要车企业的财务报告，供大家参考。 另外，这次盘点根据各大型车企业的最新财务报告。 由于一些车企以会计年度为基准，因此只盘点会计年度(年4月1日-2019年3月31日)第一季度( 4月1日~6月30日)的财务报告状况。

大众汽车公司

根据大众集团官网公布的数据，今年上半年，大众集团的销售额和收益(特别项目除外)创历史最高纪录。 今年1月至6月末，集团销售额从去年同期的1153亿欧元增加到1194亿欧元。 扣除特别项目前的营业利润从去年同期的89亿欧元增加到98亿欧元，比去年同期上升9%左右。 扣除特别项目前的销售额利润率从去年同期的7.7%增加到8.2%。 集团税后利润比上年增加2.1%增加66亿欧元。 大众集团汽车部门的净流动资金达到263亿欧元，比上年同期上升10.7%。 今年上半年大众在中国合资公司的营业利润为23亿欧元(去年同期为21亿欧元)，未计入报告书。

宝马集团

今年上半年，宝马的营业收入比去年同期减少4%，达到477亿1700万欧元(去年同期为496亿9100万欧元)。 由于前期研究开发费显着增加，宝马税前利润达到54.79亿欧元，比去年同期的57.53亿欧元下降了4.8%。 税前利润比上年同期下跌3.2%，为60.38亿欧元(上年同期为62.38亿欧元)。 税前利润率为12.7% (去年同期为12.6% )，集团净利润为43.83亿欧元，比去年同期的44.91亿欧元下降2.4%。 上半年，宝马和华晨的合资公司华晨宝马贡献了4.44亿欧元的利润(去年同期为3.42亿欧元)。

戴姆勒

年第二季度，戴姆勒集团的收益为408亿欧元(上年同期为412亿欧元)。 扣除汇率因素，收入增加了2%。 ebit (税前利润)共计26.4亿欧元，远低于去年同期的37.47亿欧元。 净利润为18.25亿欧元，远低于去年同期的25.12亿欧元。 归属于戴姆勒集团股东的净利润为17.26亿欧元(去年同期为24.44亿欧元)，每股收益从去年的2.28欧元下降到1.61欧元。

雷诺汽车公司

雷诺官网公布的集团业绩显示，今年上半年雷诺集团的收入比去年同期增长1.4%，达到299.57亿欧元，汇率和营业范围不变的情况比去年同期增长6.8%。 集团的营业利润是占收入6.4%的19.14亿欧元。 排除国际财务报告指南第15号( ifrs 15 )的影响，营业利润为19.84亿欧元(占收入的6.6% )。 营业收入为17.34亿欧元，去年同期为17.89亿欧元(比上年同期下降3.1% )，营业收入下降主要取决于集团业务的重组。 净利润为20亿4000万欧元(减少16.3% )，集团股票净利润为19亿5200万欧元(每股7.24欧元，重新排列后的年上半年股价为每股8.85欧元)。 汽车事业的自由现金流(包括伏尔加)为4亿1800万欧元。

标致雪铁龙集团( psa )

上半年，psa集团营业收入达到385.95亿欧元，比上年同期激增40.1%，按年固定汇率和范围计算增加22.9%。 集团的经常营业利润达到30.17亿欧元，比上年同期增加48.1%。 经常营业利润率为7.8%，比上年同期增加0.4%。 集团合并净利润达到17.13亿欧元，比去年同期增加2.42亿欧元。 其中归属于母企业的净利润比上年同期增加2亿2600万欧元为14亿8100万欧元。

捷克路虎队

今年第二季度，由于批发量下降、中国优惠能力提高、欧洲柴油车销量下降，捷克路虎的营业收入为52亿英镑，同比下降6.7%。 税前损失2.64亿英镑未计利息、税项、折旧及摊销前利润为3.25亿英镑，利润率为6.2%。

沃尔沃汽车公司

今年上半年，沃尔沃汽车全球销量创纪录地达到317，639辆，比上年同期增加14.4%。 随着销售额的增长，沃尔沃汽车的营业利润达到780亿瑞典克朗，比上年同期增加15.7%，同样创历史最高纪录。 上半年的销售额比上年增加23.6%，为1，229亿瑞典克朗，营业利润率为6.4%。

通用汽车

当地时间7月25日，通用汽车发布了年第二季度的财务报告。 其中，该公司今年第二季度净利润达到368亿美元，同比下跌0.6%。 然后获得了24亿美元的利润，比去年同期下降了2.8%。 摊后每股利润为1.66美元，调整后摊后每股利润为1.81美元。

福特汽车公司

今年第二季度，福特的总销售额、利润和调整后的税前利润同比下降。 根据美国共同会计准则( gaap )，福特第二季度的营业总收入为389亿美元，比去年同期下降了10亿美元。 净利润为11亿美元，比去年第二季度下跌9亿美元。 在非gaap中，企业调整后的税前利润比上年接近40%，为17亿美元。

菲亚特·克莱斯勒( fca )

今年第二季度，fca调整后的税前利润( adjusted ebit )同比下跌11%，为16.55亿欧元。 净利润从去年同期的35%暴跌到7.54亿欧元。 净利润同比增长4%，达到289亿9300万欧元。 今年上半年，fca调整后的ebit比上年同期减少4%，为32.66亿欧元。 净利润比上年仅减少1%，达到17亿7500万欧元。 净利润达到560.2亿欧元，与去年基本相同，同比增长1%。

特斯拉

特斯拉当地时间8月1日发表了第二季度财务报告。 今年第二季度，特斯拉损失了7.17亿美元，是去年同期(损失3.36亿美元)的两倍多。 每股净损失为3.06美元，拆毁师的损失预计为2.9美元。 整体营业收入从去年同期的27.9亿美元上升到40亿美元，超过了分解师预想的39.2亿美元。

到第二季度末，特斯拉扣除6.098亿美元的季度资本支出后，拥有27.8亿美元的现金。 第二季度，特斯拉的自由现金流从第一季度的负10亿美元减少到负7.395亿美元。

日产汽车

日产汽车7月26日公布了会计年度(年4月1日-2019年3月31日)第一季度( 4月1日~6月30日)的利润报告。 本年度第一季度，日产纯利润为2.72兆日元，营业利润为1091亿日元，营业利润率达到4%，同比下降1.6个百分点。 第一季度的纯利润比上年同期减少14.1%，为1158亿日元。

现代汽车

由于韩元强和新兴经济体币值疲弱，现代汽车上半年销售额为47.148万亿韩元，去年上半年销售额达到47.674万亿韩元，同比下跌1.1%。 企业营业利润比上年同期减少37.1%，为1.632万亿韩元。 净利润同比下跌33.5%，达到1.543万亿韩元。

本田汽车

本田汽车7月31日公布了会计年度第一季度( 4月1日~6月30日)的综合财务业绩:第一季度的综合销售额为40，241亿日元，比上年同期增长8.4%。 综合营业利润预计比上年同期增加11.2%，达到2，993亿日元。 税前综合利润比上年同期增加6.9%，为3，582亿日元。 第一季度母企业归属者的综合利润比上年同期增加17.8%，为2,443亿日元。

丰田汽车

会计年度第一季度( 4月1日至6月30日)丰田汽车的净利润同比增长4.5%，达到7.3627兆日元。 由于支出减少了600亿日元，市场活动增加了450亿日元，营业利润从去年同期的5，742亿日元增加到了6，826亿日元，比上年同期增加了18.9%。 税前利润比上年同期增加19.8%，为8，138亿日元。 纯利润比上年同期增长7.2%，为6，573亿日元。

铃木汽车

当地时间8月2日，铃木汽车企业发表了其会计年度第一季度(4-6月)的财务报告，该第一季度的综合纯销售额比上年度同期增加1，182亿日元( 13.6% )，达到9，875亿日元。 营业利润比上年同期增加36.9%，为1，165亿日元。 经常利益比上年增加33.8%，为1，331亿日元。 归母企业的股东净利润比上年同期增加31.3%，为859亿日元。

马自达汽车

马自达官网公布的第一季度(年4月至6月)财务报告显示，马自达的营业利润和净利润均下跌到不同程度。 销售额比上年增加8.9%，为8730.9亿日元( 78.9亿美元)，营业利润比上年同期减少17.2%，减少68亿日元，为331亿日元( 2.989亿美元)。 净利润从44%大幅下跌206.3亿日元( 1.864亿美元)。 其中，归属于母企业股东的净利润为206亿日元，比上年度同期减少160亿日元，比上年同期下降43.6%。