热点：最强合资PHEV什么样 这款新车有自己的注解

中国汽车信息网新闻现在，汽车已经进入千家万户，成为生活的必需品。 但是，买车后，车价会成为顾客关心的核心要素之一。 油费、停车费、各种维修费、通行费等，即使算下来每年也不少。 特别是油费，是最大的采用价格。 如果有油耗超低、性能优良、不受购买限制等限制的车，显然会引起客户的注意。

8月7日推出的北京现代新分类器插电式混合动力就是这样的产品。 该车型定位于插电式混合动力多场景旗舰场景的旗舰座，具有75km级最长纯电续航、1.3 l级最低100公里油耗及最多13项adas智能辅助驾驶技术的智力心一体型系统等多个特征 最强合资企业品牌phe其官方指导价格从22.28万元到-25.68万元，特别是享受国家补助金、地方补助金和公司补助金共计3.3万元后，以18.98万元到22.38万元的补助金销售，同级产品有不少特点。

作为新能源车，新奏鸣曲插电混合动力可以享受免除购置税和车船税的政策优惠，与燃料车相比节约近1.6万元。 与新的分类器插件电拥挤的客户相比，北京现代还推出了两年的免费化和充电桩礼物。 另外，购车的客户可以享受终身免费的道路救助服务。 总共可以节约将近两万元。 北京现代还提供整车和动力总成5年10万公里和动力电池8年15万公里的质量保证服务，让客户轻松享受插电式混合动力的新生活。 在招聘过程中，1.3l级最低100公斤的油耗，采用新的分类器插件一周的消费仅为75元，与燃油车相比，每年可节约近1万元的油耗。 按中国汽车客户普遍5年的招聘周期计算，从买车到用车，采用新的分类器插件混合5年，客户可节约近12万元。

如果价格这么亲切，最强的合资phev该怎么解释？ 刚上市的北京现代新分类器插件电混混发表了自己的评论。

电池续航时间长

续航距离有多远？ 招聘方不方便，显然是购买新能源汽车的客户最关注的问题之一。 对城市客户来说，大部分车都是用来上班的，电池续航时间的长度是他们关注的中心因素。 新型奏鸣曲插电混动充分考虑了城市客户的实际车诉，世界出货量使用第一宁德时代动力电池，电池能量达到12.9kwh，实现了同级最长的75km纯电持续时间，涵盖了很多客户的日常市内通勤距离 家离企业远一点，上班下班后去接孩子。 用新的分类器插件混电的纯电模式很容易满足。 另外，这辆车也支持预约充电，利用波谷电费进一步降低了车的价格，节约了约50%的电费。

油耗必须以低成本节约。

纯电动模式非常节能，phev的油耗控制怎么样？ 技术和综合性能受到相当大的考验，影响了车辆整体的节能和经济性。 新的分类器插件的电混合在这些方面显示了自己的特点。 在周末旅行等长途驾驶中，新的分类器插电式混合动力可以自动切换ev和hev的模式。 此外，客户还可以根据需要手动切换到行驶模式。 其混合模式的综合续航距离达到1160km，可以像燃料车一样在高速公路上尽情行驶。

多亏了先进的混合技术，新的分类器插电式混合动力只有100公斤的油耗1.3l，级别最低。 我们从星期一到星期五，每天上班从上班开车到70km计算，需要的电量是53kwh，电费是26元。 周末开车出去，按往返200km计算，所需电费和油费合计约49元，每周合计车价约75元。 对汽油车，每周节约近200元，年均节约近1万元，5年节约5万元。

功率强的驾驶体验不错

许多客户选择phev而不是纯电动汽车的理由之一是phev拥有燃料动力系统，带来燃料车的驾驶体验。

新的分类器插件电动混动充分考虑到了这些，搭载了领域最高效的混动系统之一tmed系统，该功率总成曾经是字十佳称号( ward'； s 10 best engines )。 tmed使用混合动力专用的2.0升缸内直喷发动机，最大输出功率为同级最高的115kw，峰值转矩189n·； 与m、6速机械手自一体变速器组合，动力更强，加速更顺畅。 内置型永磁同步电动机，最大输出50kw，峰值转矩205n·； m，与发动机完美结合，提高效率。

不仅如此，新的分类器插电混合动力使用了业界领先的ibau再生制动系统，不仅表现出稳定的制动性能，而且能量回收效率达到了国际领先水平。 hpcu一体型控制模块的智能控制可以使各系统联合起来，享受随心所欲的运行。

安全性必须得到保障

对汽车来说安全性是最重要的因素之一，但与普通燃料车不同，phev的安全性需要越来越多的保障，不仅要保证基础汽车的安全，还要保证电池系统的安全性能。

据介绍，新分类器插件的电气混流具备三重安全保障: 13项配置的智能心一体化系统、车身碰撞安全、电动系统安全，各方面保障车辆安全。

新的分类器插件配备了类自己的智能心一体化系统，囊括了13个主要的被动安全配置，更新了安全性能级别。 在高速长途驾驶中，通过ascc智能自适应巡航，可以减轻客户长期驾驶的疲劳感，使车变得更简单。 daw驾驶员注意疲劳，ldws车道偏离警告系统可以在必要的时机警告驾驶员进入警戒状态，预防危险，防患于未然。

在市内驾驶时，fca前碰撞警报制动系统、bsd死角监视系统可以帮助客户消除道路堵塞的担心，帮助驾驶员在车流中自由应对。 svm360°； 全景后退影像的帮助，即使是初学者也不怕狭窄的停车位挑战，通过智能配置的辅助从容应对。

另一方面，在电池方面，新的分类器-插电式混合动力比较保护插电式混合动力系统，各方面防止触电、漏电，不产生安全隐患。 先进的控制系统随时监视电力状态，在最短时间内切断电源，确保设计上的安全。 车辆意外浸水时，电池会自动在内部放电，预防触电事故。

另外，新的分类器插电混合动力继承了分类器系列高质量车身结构的精髓，从根本上保障了碰撞安全。

公司战术支持长期快速发展

事实上，开发高质量的phev不仅要在技术上深入探索，还必须在公司的战术层面上控制方向，给予系统的支持。 由此，可以保证产品的长期生命力。

我们知道北京现代非常重视在新能源市场的研究开发和投入。 进入年后，北京现代全面发力的现代·； 智未来的新企业品牌战术将基于以顾客为中心的本地化2.0战术，推进三纵三横产品布局的全面升级。 今年下半年，进入数千万顾客时代的北京现代，除了继续加快产品交换外，还将加快引进新一代动力组件、新能源和智能网络技术。

第九代分类混合动力、新伊兰特ev、新分类插电式混合动力三款车型相继上市，成为北京现代实现hev、ev、phev三大新能源系列全面批量生产的第一个合资企业品牌，在北京现代新能源行业中 将来，北京现代将进一步加快新能源产品的布局速度，推动ev、hev及phev技术在新能源产品中的全面应用。

满足客户核心诉求，并为客户带来良好的附加值和各方面的高品质体验的高品质产品。 北京现代从满足客户诉求的立场出发，以经久耐用、低油耗、高质量驾驶体验、强大的安全性能和低价格、低车价等特点，为phev市场注入了新的活力，成为性价比非常高的车之一。 另外，除了新分类器的良好声誉外，新分类器的插电式混合将成为合资phev模型市场的有力竞争者。