我们为成为智能汽车的普及者而努力,不仅实现了最初明确的所有目标,而且完全正确地努力到月球。 我们是时间节点最正确的团队,努力的每一步都取得了很大的成果,威马汽车的创始人、会长兼ceo沈晖在交付仪式上这样解释威马的速度。

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年末仅100天,2019年将迎来无数竞争对手,面对各方面的挑战,威马汽车的底气将何去何从?

威马汽车创始人,董事长兼首席执行官沈晖

交付

威马汽车整体的商业逻辑,归结为一个字就是量,没有一定数量的铺垫,不足以影响整个领域。 如果实现10万台的生产销售,不仅意味着这辆新车的势力会生存下去,还意味着在中国电动汽车市场拥有一定的话语权。

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到目前为止,小鹏汽车ceo何小鹏和来的汽车ceo李斌认为今年没有人能交货1万台。 威马发布会上的两个数字再次成为话题。

沈晖对此表示,威马的制造系统和供应链系统经过多年的培养,与整个团队一起制造产品。 今年1万辆,明年10万辆是我们努力的方向和目标,中国去年销售新能源汽车70万辆以上,今年预计将达到120-130万辆,很多客户的购买欲望很强,但市场上没有特别好的产品或者不能使用 市场很大,一万台不太多,明年计划交付两种新产品威马ex5 pro和威马ex6,所以为了达到十万台的目标,我们努力了,充满信心。

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交付这个词现在有很多意思。 工程师出身的沈晖对交付有这样的定义。 我对语言很认真,创业时被批评为网络思维不足。 开始学习网络思维后,网络思维的交付混乱,交付有时暂时无法到达车上。 交付是内部的,威马的交付交给客户。 我是ex5。 我们的交付真的是对外交付,这个数字也越来越高。

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根据186550-247300元的官方售价,按北京市地补标准计算,补贴后的售价达到112300-164800元,几乎更新了客户对智能电动汽车的价值预期。 从9月15日开始不到两周,威默EC平台的大定缴纳量达到了4016票,同时趋势持续上升。 其中,从3000元预约购买到2万日元存款缴纳的购买率达到35%,网络渠道智行伙伴部署要点的15个要点城市的购买率更超过50%。

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尽管越来越自信,沈斜觉得责任也更重大,认为越来越重要的是对客户的责任,是对利益相关公司的责任,包括合作伙伴和供应链合作伙伴。 出了十万辆车,我们的承诺和责任更重,一定要做得更好。

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生产能力

在特斯拉和产能陷入困境的时候,威玛汽车的量产车会很顺利。

沈晖说,3月28日温州工厂第一台车生产线全面贯通,在过去半年里第一次进行内部交付和各种测试,9月28日开始批量生产,今年的生产能力也将逐渐上升。

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批量生产是非常专业的语言和标志,硬件、软件、供应链、各环节、步骤的所有质量都合格,说明专家有自己的语言。 正式交付给客户的车都安全可靠,质量稳定,体验优良。 沈晖认为,威马ex5的大量、高质量按期交货是威马汽车工业4.0标准c2m智造体系严格性和优势的有力佐证,这也是实现批量生产的基础。

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对智能电动汽车产品来说,特别强调c2m,从开发到生产引入顾客参与,实现定制生产。 威马温州工厂创立于去年11月23日。 这完全利用了后发的特点,聚集了世界汽车制造所长,大量应用机器人技术、智能化控制系统和数字化管理系统,以工业4.0智能工厂为目标。

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据悉威默工厂车身生产线的自动化率达到了100%,数字化投入占总投入67亿元的10%,达到了领域平均水平的3倍以上。 机器人和智能技术由博世、西门子、sap、库克等世界领先的供应商合作提供,在软件、硬件升级空之间积极预约,可以说是有生命的工厂。

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顾客

在智能电动汽车普及的道路上,以客户为中心,让客户使用是威默汽车强调的重点。

沈晖用于盖世汽车‘ 清爽简单,多采用以前传来的汽车的很多功能,很杂,没有人想看客户手册。 采用智能车一定很简单,必要的功能随时可以调整,驾驶和停车时都很容易操作体验。 现在市面上销售的新能源汽车产品,从客户的立场和想法来看,不太漂亮,操作性能、调教水平不同,也就是说,不是&lsquo。 我很爽快。 我们处理了各种问题。 客户是‘ 清爽,威马内部有口号,更好地定义了产品!

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在以客户为中心的原点,威默如何能满足不同的需求? 沈晖解释说,以前传来的汽车公司的造车是产品企划部进行调查,威马直接与客户面对面,很大程度上不同于风扇直接来定义产品,产品定义不是产品部门制造的,而是销售部门制造的。 客户参与了采用产品定义、产品形状和应用程序场景的各种诉求和弱点。 但是很难说所有的要求都得到了满足。 因为造车真的太多太杂了。 从纯粹的客户的角度来说,很多诉求能否达到车的规则水平是最重要的。

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在服务方面,除了迄今为止发表的完全比较智能电动汽车的顾客生活诉求而设计的威马6*6*6的先驱服务计划外,威马还在交通式上发表了忠诚顾客的专属服务权威马master顾客服务权益。 这个权益只根据车主资格确认,不限制具体车型的服务权益和服务周期。

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随着产品和服务政策的执行,为了与客户在整体价值链上实现双向信息表达和交互,威马汽车采用了以客户为中心的新4s模式( space威马体验馆、store威马客户中心、station威马服务之家和spot威马

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利益

威马的融资之路可以说是顺风顺水。 年8月,10亿美元的a轮融资完成,年12月,百度战术投资的b轮融资正式决定。 短短几天后b+轮调陆续到来,投资者名单上包括著名的中国国有公司结构调整基金、五矿资本(香港)、腾讯集团和红杉资本。 截至年初,威马汽车融资规模达到200亿元。

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关于未来的资金分配,沈晖认为威马不是营销企业,其基因是产品。 从研发、设计、供应链、制造到产品的最大核心投资,是为了保证产品达到极限。 营销比较低调,一般融资阶段的公司会把这一部分投入很高。 为了融资,必须得到资本市场的同意。 但是,我们早过了这个阶段,威马的融资又独特又多样性。 对我们来说,资本比较认可,投资者对我们持续快速发展的能力很强,产品真的很感动顾客,他们才给。

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损益分歧点因公司而异。 每个企业的管理水平都不同,所以我管理了各种各样的企业,作为老司机创立了这家企业。 特征是考虑到企业从第一天开始如何持续快速发展,不是不烧钱玩。 沈晖感到骄傲的是,关于可持续快速发展,威马队的精益管理能力在友商中比较突出,结合了整个企业运营的所有环节,我一直对团队说。 在保证产品安全可靠,保证质量稳定,体验优良的基础上,投入比生产更好。

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另外,关于上市问题,沈斜表示暂时没有上市计划。 这是从水到水路的事。 现在考虑的重点是产品能不能完成,能否按时交付给客户,根据客户的反馈进行升级和反复的方法

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结语

对威马这样的新兴汽车公司来说,沈晖不认为很快就能颠覆领域。 威马这样的公司的诞生是因为他这样的一群汽车为了新时代的顾客的诉讼,借助力量发生了变化。 威默最重视的顾客也将成为那个最直接和最终的评委。

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威马大事记

年6月,共同创始人杜立刚刚创立了威马汽车的前身。 我在努力开发纯电动汽车的三电系统。

年1月,维默汽车成立了。 聚集经验丰富的汽车,在德国成立研发团队的年末企业总规模已经接近600人,分布在德国、上海、北京、成都、温州。

年7月,粉丝平台威盟成立。 直接与客户连接,让客户参加,制造自己想要的车。

年9月21日,威马汽车创始人、董事长兼ceo沈晖首次公开。 发表威马汽车128战术,与参加的13家公司共同组成智力移动精英公司。

年11月23日,威马新能源汽车智能产业园成立于温州市瓯江口。 从2010年开始,零部件工厂和自动驾驶试验区先行开工,均达到产后,具有年产20万辆新能源智能汽车的生产能力。

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年6月9日,威马汽车签订安悦充电和战术合作协定,将来在充电设施投资建设、运营、共享及其他新能源产业链方面展开深入合作。

年6月28日,威马汽车与海南省交通投资控股有限企业签署了全面战术合作框架协议。 这次与海南的交流控制合作,是威马汽车在观光租车行业的首次尝试,预示着威马汽车在智能移动行业的战术布局会加快。

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年8月,威默汽车与德国超级跑垒员企业品牌isdera展开了深入的合作。 利用isdera团队近50年性能车的设计、开发和制造经验,威马汽车将越来越多地向明年的量产车注入设计和工程的世界领先技术。

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年9月,威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园已经完成了所有主体厂房的土建,冲压、车身、涂装、总装四个技术厂房工厂已经全部关闭,全面进入设备安装和调试阶段。

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年9月12日,威马汽车在北京国家会议中心宣布,量产车将与100%联网,将与360共同开发汽车新闻安全处理方案。

年10月,威马汽车宣布与mobileye签订备忘录展开深入合作,将来将对威马量产产品适用mobileye的智能交通和自动驾驶处理方案。

年11月,威马汽车与网易、网易人工智能共同签订了垄断战术合作协定,共同建设了网络+时代智能汽车。

年12月5日,威马汽车宣布完成了百度资本的领取、百度集团等投入的新融资。

年12月11日,always on的无威不智威马企业品牌发布会发布了世界上第一辆suv量产车ex5。

年3月28日,威马汽车第一辆量产车ex5下线。

年4月11日,威马汽车在海南召开发布会,与海南省交通投资控股有限公司正式签订合作协定,支持海南智能交通的建设。 而且威马汽车对外发布了知识共享全球化迅速发展的三步战术,带来了独立的知识移动企业品牌getngo即客行。

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年4月20日,威马汽车产品战术发布会在北京召开了always on威力觉醒威马汽车产品战术发布会,正式发布了业界第一款全车交替纯电suv威马ex5。 随着价格的正式发表,威马ex5也同时开始预约购买。

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年4月25日,威马汽车首次登陆北京国际车展,以hello world为主题,携带了第一辆全车交替纯电suv威马ex5、威马ex6 concept、威马ex5 pro(designed by isdera )、isderacomment

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年9月28日,威马汽车在温州新能源汽车智能产业园召开了威马ex5产品销售交付大会,正式开放了客户批量产业者。

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