热点：大趋势走弱之下 上汽大众为何能跑赢市场50%

中国汽车信息网新闻最近，年中国汽车领域的顾客满意度( cacsi )评价和j.d. power中国新车质量研究( iqs )分别发表了结果。 cacsi的结果是，上汽大众企业品牌polo、新桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特、新道观L、途昂车分别获得了市场冠军，大众企业品牌获得了合资企业品牌售后服务满意度冠军。 在j.d. power公布的排行榜上，上汽大众也同样获得了三项冠军。 大众企业品牌polo、新途径安l、柯达企业品牌快递分别在细分市场获得第一名。

据联合会最新统计，今年第三季度国内整体车市同比增长0.5%，但上汽大众销量达到151.6万余台，同比增长3%，居国内乘用车市场第一位。 在整个汽车市场低迷的大环境下，上汽大众的销售额还能保持高基数下的正增长，在产品受欢迎的背后，产品布局和顾客满意度的双管齐下战术是保持其高增长的诀窍。

近年来，汽车市场整体增长放缓，顾客购买汽车的诉求逐渐合理。 在费用升级的驱动下，现在的购车者除了考虑价格、企业品牌、外观等通常因素外，车里的产品质量、售后服务等满意度指标也是重要的考虑因素。

车辆质量风向标的指南

cacsi和iqs都非常有说服力，可以看作是检查车辆质量的风格指标，无论是客户购买车还是生产公司改善质量，都有重要的指导意义。 上汽大众连续多年获得cacsi评价的多项冠军，整体顾客满意度居市场前列，足以使其车型在细分市场表现出色。

另外，解体表明，这种满意度的一些变化和车型市场销售额的一些变化一样，证明了顾客的满意度与市场销售额密切相关。

产品布局和结构变革趋势

达车汇认为，上汽大众良好的市场表现除了重视质量管理和售后服务满意度外，与近年来相比，汽车市场支出的升级、结构变革的迅速发展趋势也分不开。 在以前传来的燃料车行业，上汽大众现在形成了从a0到复盖c级、suv、mpv的产品矩阵。

另外，上汽大众在suv市场也很快展开布局。 除了长期保持着细分市场主导的道观外，道昂发售和新的suv tharu道岳的登场将继续推进上汽大众suv的高增长态势。 柯达企业品牌的suv战术也于年开始了。 科迪亚克、柯达和漫画三种suv模型构成了柯达suv家族。

不断升级的费用和服务诉求

为了更好地接近顾客的诉求，上汽大众在今年4月的北京车展上发表了共创2025战术蓝图，全面提高了生产制造、营销服务、顾客体验、新能源、移动互联、人力资源、公司社会责任等。

另外，上汽大众也积极布局新能源行业和移动旅游服务。 途观插电式混合版在国内首次亮相，开始了事前销售。 另外，大众纯电动汽车模块化平台meb平台也成功落户，meb工厂也在准备建设，将来将推出越来越多的纯电动汽车产品。

无论时代如何变迁，市场诉求如何变化，优良的质量和顾客满意度都是车企立足的根本。 随着全系车的集体前进，顾客满意度也在提高的上汽大众，成功并非偶然。 只有具备内在优秀的品质，同时经过市场长时间检查的企业品牌，才能让客户信服，占领更大的市场，最终笑到最后。