热点：新车扎堆的广州车展 长安CS85凭什么成为焦点？

中国汽车信息网络网络、人工智能、区块链等新东西出现，不断更新人们的想法。 在这个瞬息万变的时代，机会和挑战高度融合，我们的生活也充满了巨大的不明确性。

今年年初，张泉灵的一句话时代抛弃你的时候，连再见都不说火也不会传递WeChat的力矩，这也几乎成了全年的缩影。 今年2月1日，被阿里巴巴收购不到3个月，原大润创始人黄明端正式退休，19年间没有关店的零售帝国受到了彻底关注。 黄明端辞职时只留了一句话:他战胜了所有的对手，但输给了时代。

确实，面对这个跨境时代，没有身体和公司可以在一个领域永远生活，只有随着时代的变化，理解时代的需要，创造适合这个时代的产品，才能在市场上保持竞争力。

对此，汽车产业当然不俗气。 随着近年来85、90后年轻一代成为购车的主力，国内汽车市场的支出升级趋势也越来越明显，人们对汽车有更高的诉求。 其中最先受到冲击的是设计层面。

其实，汽车是非常特殊的工业品。 因为它太接近人们的生活，需要用严格的技术技术技术保证日常采用时的可靠性，而且在造型方面必须追随时代的审美潮流。 想要制造好车，在设计方面的投资往往比不上它的技术价格。

那么，什么样的车是这个时代的产物，什么样的设计能表达现在顾客的需求呢？ 刚在广州车展上登场的长安cs85可能会给我们答案。

cs85中国舆走suv新章

中国的汽车市场处于阵痛期，产品同质化问题也妨碍了suv市场的持续前进，不可否认，需要围绕suv设计的变革势头。

广州车展开幕那天，长安车发布了第一款轿跑suv长安cs85，预计明年上半年正式发售。 惊人的造型设计和浑然的高级美感，长安cs85也迅速引起了车展的关注。

在习惯了市场千篇一律的硬派suv之后，长安cs85在设计方面一定是划时代的。 生命的动态设计哲学和背靠背的suv身材融为一体，既保存了suv车天生的力量感，又呈现了轿车的豪华美感。

cs85的前脸继承了长安家族化御岳的设计特点，光滑有张力的线，象征性的双螺旋吸气格子，以及大量粗而精巧的镀铬装饰的运用，都给它带来了极强的视觉冲击力。

前灯的形状也非常尖锐，与栅极巧妙地融合，更加强调精致的一面。 除此之外，前灯集团使用了4个led+远近光一体的矩阵排列，个性设计也显示了足够的技术魅力。

侧身看起来是长安cs85最性感的立场，是光滑自然的背部轮廓，一定显示了那辆车跑suv的身份。 双腰线的设计现在也成为长安家族化的特征，但在长安cs85中进一步优化后，在动态中增加了一些节奏。 上升的裙子很有力，肌肉线条般的型面配合刀片式双色轮毂，经常激发驾驶者的运动欲望。

轿厢走suv不仅仅是直接输送跑车的尾部。 作为美丽的车型，长安cs85的背部设计从b柱延伸到尾部，与行李箱自然融合，看起来令人窒息，整车的比例也变得浑然一体。

车的后部使用横向设计，一根镀铬饰条与左右尾灯勾结，增加了整体的灰度感，进一步扩大了视觉宽度。 led尾灯也同样使用矩阵排列，呈现出精致的技术感，点亮后非常耀眼，可视性高。

除此之外，车后部的底部使用了形状尖锐的镀铬装饰，尾部的立体色调感进一步提高，与车头的呼应也变好了。 另外，双边四出的排气设计也再次强调了其运动属性。

引领流行的不仅限于设计

当然好的设计不仅有漂亮的皮袋，整车的装修设计和质量感也很重要，内外兼修是长安cs85对客户的承诺，也是大胆发展创新结构的重要底气。

长安cs85使用了星际环抱式座舱设计，红黑双色搭配、双真缝线点缀、大面积软性材质包覆以及sm与img工艺的运用，均让车内呈现出动感、优雅和越级的轻奢感。长安cs85使用星际拥抱式客舱设计，红黑两色的组合，双真缝合线的装饰，大面积柔软材质的包装，sm和img技术的运用，都在车内呈现动感、优雅和越级的轻奢感。

另外，长安cs85还配备了12.3英寸HD液晶显示器和10.25英寸液晶仪表。 两张大屏幕配备了三种主题模式画面，可以任意切换，满足不同人群的个性化选择需求。 不仅如此，显示器和仪表还支持双画面联动功能，技术感充分。

近两年，制造汽车的新势力如雨后春笋般层出不穷，打着网络科技的旗号，它们更给客户带来了科技感，而且，以前汽车制造商必须跨界合作的步伐。 而且，作为中国汽车行业的中坚力量，长安公司也于今年4月与腾讯合作协商，成立了桐车联合资本企业，进一步深化了智能化快速发展战术。 长安cs85是长安第一辆搭载腾讯新tai汽车智能系统的suv车。

这不仅引进了qq音乐、腾讯局等大量有特色的拷贝生态，还包括王者荣耀等人气ip资源，非常具有实用性和可玩性。 此外，达到自动驾驶l2级的iacc自适应巡航系统也为客户提供放心、从容的乘坐体验。

对于最后追求性能的客户来说，长安cs85搭载了蓝鲸2.0t+爱信8at的动力组合，不仅具有7.5秒的百公里加速水平，而且作为中国企业品牌的第一代爱信第三代8at变速车，油耗为6at等制造

可以说敢于跨境的心使马云和他的阿里巴巴更坚强。 正如长安汽车董事长张宝林在企业品牌第三次创业时所说，这是一个创变的时代，是一个巨大机遇和巨大挑战融合的时代。 只有洞察的潮流，才能加速前进。

长安cs85的出现，不仅使长安汽车suv产品线的布局更丰富、细分，而且像中国轿跑suv的前人一样，打破现在suv市场同质化的无聊格局，提高长安cs家族的产品形象和长安汽车的企业形象