热点：别克的三缸机战术 会是应对市场低迷的良药吗?

中国汽车信息网新闻15个车型参展，今年别克广州车展的阵容空前很强。 从纯电suv概念汽车贝克enspire到安妮·道，贝克向客户展示了现在和未来的一切。 所在的5.2展馆越来越受欢迎。 全面反复升级的别克econnect互联技术和下一代驱动技术，以及展台现场的新智能技术交互装置，展示了别克企业品牌的新理念、新技术、新产品、新体验。

别克的三缸政策今年全面展开后，从开始受到质疑到现在都被接受了，但今年的汽车共通经历了从外部环境到内部环境的许多变革和变化。

上汽通用汽车别克营销部长包晔

贝克的三缸战术达到了预期的效果吗？ 车市冬天来了，今年贝克受到冲击了吗？ 明年更严峻的环境下，贝克该怎么办？ 由于这些问题，汽拉在广州车展采访了上汽通用汽车贝克市场部长包晔。

三缸机战术必须坚持走下去

三缸机这件事要做，不做不行。 据不完全统计，去年整个欧洲西欧市场销售了278万台以上的三缸机。 另外，世界十佳发动机中，10种中有5种是3缸发动机，1.8l排放量以下是3缸发动机。 在整个汽车市场，小容量三缸发动机将来要去主网站。 别克向三缸机的投入和技术生产应该都在市场上领先。 包晔对三缸战术非常坚固。

实际上，上汽通用的主要企业品牌，从别克到雪佛兰，步行车已经完成了全3缸机车的目标盖。 市场也从一开始就担心3缸机，所以一直以来都被接受了。

英朗车型的表现非常有代表性，只有全面更换3缸发动机的英朗为1.0t，以及获得年度中国心十佳发动机称号的1.3t双喷气涡轮增压发动机可以选择。 今年6月英朗还只有1.2万台的月销售额，但在过去10月达到了2倍以上的近3万台。

随着3缸机的发售，我们在全国也进行了网上发布。 很多顾客亲身体验了别克的上一代四缸发动机和现在的三缸发动机。 推测那些是三缸，那些是四缸，75%的顾客是错的。 包晔说，目前别克企业品牌面临的阻力是对三缸机市场的驯化。 别克的三缸机完全没有问题，而且别克的三缸机的实际性能表现比上一代四缸机好。 随着别克在传递上的调整和优化，别克的销售量也逐渐增加，明年别克将使第八代ecotec发动机迅速落地，使用单缸的最佳开发理念，使用最新的电驱动技术，整个动力驱动布局进一步完善。

别克今年完成了去年计划的贯彻。

今年全年的黄金时代与去年相比非常褪色，大部分合资企业品牌比去年有所下降。 中汽协数据显示，中国汽车产销月度数据已经于4月下跌。 根据联合会的最新数据，10月份国内狭义的轿车销售了195.0万辆，比上年减少了13.2%。 今年1~10月狭义的轿车累计销量比上年减少2.1%，为1812.8万辆。 这样，今年的乘用车市场连续5个月销量负增长。

对市场大环境下别克企业品牌的销售额，包晔依然持非常乐观的态度:今年整个市场这么难，别克确实感到压力，无法避免这个问题。 今年别克整体的销售额比去年下降了，但整个市场到10月为止比去年开始下降。 其实别克应该说从第三季度开始，市占有率逐渐上升，与去年全年最高峰持平，包括英朗在内9、10两个月内恢复了近3万台的销售额。

确实，巢之下扬长了鸡蛋，现在的车市冬天不是某些车企业的问题，别克也感到非常压力，但根据现在的统计数据，上汽通用别克到去年10月为止累计销售台数达到了793326辆，在所有制造商中 但是别克的十月表现出非常坚韧。

今年1-10月，别克中高级车(别克双君/昂科威/gl8 )的销量达到50%，比上年增加3.8个百分点。 其中，gl8基于去年的高基数，比上年增加了2%，别克双君增加了近7%，昂科威的销售额也为17.7万台，依然位于市场细分市场的前列，因此销售结构整体持续优化。 在中型车市场，位于细分市场高端的威兰今年也比去年增长了6.6%，因此别克今年也整体贯彻了去年的计划。 包晔表示对现在别克企业品牌的迅速发展，完全在计划中。

明年的不明确性很大，但经销商的收益性很高

明年其实整个经济形势是众所周知的，但也有很多不明之处。 虽然不确定明年的经济事业会如何迅速发展，但毫无疑问对环境保护的要求在提高。 事实上，别克gl8的销售额可以间接表明市场的经济方向。 gl8曾经有很多业务用途，现在是50%和接近50%的个人和业务。 注意gl8销售额所占比例的流动和变动，可以看到全国特别是沿海地区的经济状况。 包晔对车市的看法，依然非常保守。

现在许多机构预测明年会更严格。 也可以按gl8的受众类型进行分类，列出1、2。 但是，相应地，明年会出台很多刺激政策，因此明年汽车市场的不明确性依然非常大。 但是别克作为中国非常成熟的企业品牌，可以合理正确地应对市场变革。

整个汽车市场不能像2008、2009那样每年10%、12%疯狂增长，所以将来会越来越合理。 接下来，让我们看看你的汽车企业如何应对这些市场。 车市很冷，第一个感觉是经销商。 包装就此说明，别克这两年随着车市整体的迅速发展、车市的成长，经销商的盈利能力非常高。 其实今年我们还调整了经销商的商业政策。 我们更关注经销商后市场和金融产品。 在这个部分贝克经销商的盈利能力很高，抗风险能力很强。

总体来说，别克现在中国的迅速发展还在有序地进行，越是在汽车市的冬天之下，到了考验汽车企业基础的时候，别克已经做好了充分的准备。